Как правилно да направите заземяване в гараж със собствените си ръце - инструкции за подреждане и работа

Заземяването на гараж не е трудно, ако знаете изискванията за монтаж и характеристиките на електрическите инсталации. Необходимо е, ако този обект се използва не само като склад за превозни средства, но и като работилница, където могат да се извършват ремонти. В процеса на ремонт се използват електрически инструменти, дори стационарни, които се захранват от ток от 380 волта. А това вече е опасно за хората.

Изисквания за PUE

Правилата са обемен документ, състоящ се от основни глави. Един от тях, номер 1.7, се нарича „Заземяване и защитни мерки за безопасност“. В него се посочва, че има няколко схеми за заземяване, една от които може да се използва в гаража. Всичко зависи от напрежението, което се използва за захранване на електрическо оборудване и инструменти.

Този индикатор за захранване директно зависи от съпротивлението на заземяващия контур. Тъй като колкото по-високо е съпротивлението, толкова по-бавно протича токът през проводника, от който се образува гаражната маса. И трябва да се случи бързо.

В този случай човешкото съпротивление винаги трябва да бъде по-голямо от съпротивлението на заземяване. Ако човек се докосне до електрическа инсталация, където има изтичане на ток, последният трябва да премине през проводник с по-малко съпротивление. А човекът е проводящ обект.

Връзката между напрежението и съпротивлението на заземителния контур е дадена в таблицата.

Параграф PUE 1.7123 посочва кои проводници не могат да се използват като заземяване:

• газопроводи, водопроводи и топлопроводи, канализация и тръбопроводи, по които се движат взривоопасни и запалими вещества;
• водоснабдяване, ако в неговите линии са поставени изолационни вложки;
• кабели, ако е организирано кабелно окабеляване;
• тръбни проводници;
• метален маркуч;
• оловни оплетки от проводници и кабели.

Какви видове заземяване съществуват

Съгласно правилата за електрически инсталации, параграф 1.7.3, в електрическите мрежи се използват 6 вериги за захранване. 4 вида са приемливи за гаража:

• с комбинация от защитни и неутрални вериги, обозначени като TN-C;
• с частично подравняване - ​​TN-C-S;
• със специална защитна верига и нула - TN-S;
• с плътно заземена неутрала – ТТ.

Когато избирате една от схемите за захранване, ще трябва да изберете схемата и заземителния контур в гаража.

TN-C

Най-често срещаната система за свързване. Във входния панел се вкарват 4 проводника: три са фази, един е нула. Тази нула едновременно служи като заземяване. Няма отделен заземителен проводник и това е чиста икономия. Но тази схема има няколко недостатъка. Един от тях е сериозен.

Например, някъде в района, където е положен нулевият проводник от трансформатора до гаража, се е случило прекъсване. Съоръжението е захранено с трифазно захранване, но няма заземяване. Оказва се, че ако включите електрическо устройство, към тялото му ще бъде приложен потенциал. И ако човек докосне металното тяло с ръка, ще получи токов удар.

По-лесно е с еднофазна връзка, където напрежението е 220 волта. Ако нулевият или заземяващият проводник е счупен, тогава електрическите инсталации не могат да бъдат включени.Липсата на захранване означава липса на риск от токов удар. В това отношение трифазното свързване е опасно.

TN-C-S

По-безопасна опция за окабеляване. Тук, както и в предишния случай, 4 проводника излизат от трансформаторната подстанция: три фази, една нула. Но в зоната до гаража, последният е разделен на две. И гаражът вече включва 5 вериги:

• 3 фаза;
• 1 нула;
• 1 заземяване.

Самото заземяване може да се извърши или на подстанцията, или на мястото на изключване.

Ако в гаража се подава еднофазно захранване, тогава нулевият проводник също може да бъде разделен на 2. Вместо двужилен проводник, към електрическия панел ще бъде свързан кабел с три проводника.

Тази схема на свързване на гаража трябва да има RCD, който е вкаран в неутралната верига. Причината е, че има голяма вероятност, ако комбинираният проводник е повреден, да възникне потенциал или от трансформатора, или от други гаражи, свързани към една мрежа.

TN-S

Най-надеждната система за свързване на гараж. Тук от трафопоста в таблото се въвеждат 5 едножилни кабела или 1 петжилен кабел. Начертани са отделни вериги за 3 фази, за нула и заземяване. Ако нулевият проводник внезапно се счупи, заземяването ще работи независимо. Невъзможно е да получите токов удар в тази верига.

Но това е най-скъпата опция за свързване, така че рядко се използва в гаражи.

TT

Най-често срещаната схема и не само в гаражите. Ако захранването на електрическите инсталации е трифазно, тогава се монтира четирижилен кабел, от които 3 са фаза, една е неутрална. Последният трябва да бъде заземен, откъдето идва и името на захранването - със здраво заземена неутрала.

Заземяването се създава отделно. За да направите това, от всяка инсталация се изтегля проводник и се свързва към заземяващия контур.Последното се прави със собствените си ръце. Например 3 стоманени щифта с дължина до 3 м се забиват в земята и се завързват с метална лента.

Индивидуалната верига за заземяване е надежден дизайн, ако се направи правилно. Осигурява 100% електрическа безопасност на гаража.

Схема на разположение на заземяващата верига

Преди да направите заземяване в гаража със собствените си ръце, трябва да разберете структурата на системата. И се състои от метални проводници. Някои са разположени вертикално, други хоризонтално. Вертикалните се наричат ​​електроди.

Вертикален заземен електрод

Има препоръчителни и непрепоръчителни материали за направата на вертикални заземителни елементи в гараж. Първият включва стоманени ъгли, тръби с диаметър над 32 мм и дебелина на стената над 3,5 мм. Вторият включва стоманена армировка, кръгъл дървен материал с диаметър по-малък от 10 mm.

Дълбочината на тяхното забиване зависи основно от нивото на подпочвените води в района. Необходимо е да се гарантира, че електродите не достигат до водата. Но има и друго изискване - електродите са запушени под нивото на замръзване на земята.

За да забиете електродите в земята, краищата им се нарязват под ъгъл от 45º - те се правят на клин за по-удобно потапяне в земята.

Хоризонтален заземен електрод

За производството му се използват:

• стоманена лента с дебелина 4 мм и ширина 40 мм;
• тел с диаметър най-малко 10 mm.

И ако вертикалните заземителни проводници са включени само във външния контур на заземителната система на гаража, тогава хоризонталните са включени както във външните, така и във вътрешните. Те се полагат от електрически инсталации към заземителна конструкция, разположена извън гаража, състояща се от електроди и хоризонтални елементи, които ги свързват.

Предлагаме на вашето внимание статия за заземяване на газов котел.

Инструкции за организиране на заземяване на гараж със собствените си ръце

Не е необходимо да се прави сложен заземен контур за такова малко съоръжение като гараж. Затова се предлага да изберете една от 3 опции:

1. Линейният, при който електродите са поставени на една линия, не е най-добрият вариант.
2. Затворен под формата на триъгълник, кръг или правоъгълник. Този тип е по-надежден, защото ако един от джъмперите се счупи, веригата ще работи (превръща се от затворена в линейна).
3. Сложна конфигурация. Използва се, ако площта, определена за заземителната конструкция, е малка.

Много собственици на гаражи правят заземяването на око. Електродите се забиват в земята на разстояние 1 m един от друг в ъглите на равностранен триъгълник. Те са вързани със стоманена лента с помощта на електрическо заваряване. След това се измерва съпротивлението. Ако е повече от стандартната стойност (8 ома), тогава се добавят още електроди, което прави сложна конфигурация.

Можете да намалите съпротивлението по 2 начина:

• увеличаване на проводимостта на почвата, което е невъзможно със собствените ви ръце;
• увеличете контактната площ на електродите със средата.

Вторият вариант се изпълнява по следния начин:

• или увеличаване на броя на електродите;
• или изберете по-голяма дълбочина за поставянето им.

Монтажна работа

Например, беше избрана схема за свързване на хоризонтални и вертикални елементи под формата на триъгълник със страни от 2-3 м. Това означава, че тази форма с размери трябва да се приложи към земята близо до гаража. Можете точно зад стената. Не можете да го направите в мазето.

След това или изкопайте изкоп, или триъгълна дупка около периметъра. Дълбочината на копаене е 70-100 см. Подготвените електроди се забиват в земята в ъглите на триъгълника на дълбочина 0,5-1,0 m.

Не можете да пробивате кладенци и да поставяте електроди в тях. Рохкава почва – висока устойчивост. Така че просто го вкарайте.Боядисването им също е забранено.

Няколко препоръки:

1. Можете да го забиете с чук, ако дължината на вертикалните заземителни проводници е 1-1,2 м. Ако е по-дълъг, тогава трябва да използвате перфоратор или вибратор.
2. Ако дължината на електрода е голяма, например 3 m, тогава той може да бъде направен на парчета, като ги свържете заедно с резбов съединител. Това ще улесни набиването без използване на стълба. Можете да заварявате елементи, но съединителят е по-добър.
3. Ако елементът, който се чука, опира в твърд предмет, например камък, тогава няма смисъл да се чука. По-добре е да го отрежете и да карате нов до него. Можете да свържете 2 пръта, увеличавайки площта на заземяващия електрод.

Електродите се забиват, остава само да се завържат. Стоманената лента може да бъде заварена към тях или свързана с помощта на болтове и гайки. Вторият вариант е по-добър, тъй като заваряването в земята е изложено на влага, което го кара да започне да ръждясва. Последното намалява контакта, което означава, че увеличава устойчивостта.

Болтовете не ръждясват. Но има вероятност те да се разхлабят, така че две гайки се завинтват на един болт. Един като контрагайка. Фугите не могат да бъдат покрити с пръст - тя трябва да бъде разположена на повърхността. Причината са най-уязвимите точки в конструкцията на заземяването на гаража. Следователно те винаги трябва да са на лице за поддръжка и ремонт.

Хоризонтален заземителен проводник е монтиран от гаража до триъгълната верига по най-краткия маршрут. Освен това е закрепен с болтове или заваряване.

Ако проводникът може да се постави открито вътре в гаража, тогава извън него може да се постави само в земята.

Сега трябва да проверите устойчивостта на направената конструкция. За да направите това, можете да използвате мултицет.Ако съпротивлението на гаража е по-голямо от стандартното, тогава си струва да добавите няколко електрода, като ги задвижите така, че да докосват хоризонталните джъмпери. Те трябва да бъдат прикрепени към тях.

Можете да проверите съпротивлението по различни начини у дома, без да използвате измервателни уреди. Например, с помощта на електрическа крушка с мощност 100-200 W. Трябва да се завинти в гнездо, чийто един проводник е свързан към земята, а другият към фазата. Ярката светлина на електрическата крушка показва, че заземителната верига е направена правилно. Ако светлината е слаба, значи има слаба връзка някъде във връзките. Ще трябва да се намери и поправи.

Съпротивлението не трябва да се променя при никакво време.

Вътре в гаража положеният общ проводник трябва да бъде свързан към разпределителното табло. По-добре чрез RCD. Именно от точката на свързване заземяващото окабеляване ще бъде извършено до всички енергоемки устройства и оборудване: контакти, лампи, бормашина, машина за заваряване И така нататък.

Последният етап е засипването на дупката или окопите. Почвата трябва да се уплътни добре.

В TT система ниското съпротивление е отлично. В системата TN-C-S тази характеристика не трябва да пада под 0,4 ома. Тъй като този индикатор е характеристика на трансформатора. И ако е по-ниско в заземяването на гаража, тогава съпротивлението на въздушната линия, положена от подстанцията, ще се прехвърли към веригата на гаража, което не е много добро.

Как правилно да поддържате заземяването на гаража

С течение на времето заземяването, създадено в гаража, ще загуби своите характеристики. Металната конструкция има само един край - разрушаване под въздействието на естествени натоварвания. Но времето за работа може да бъде удължено, ако веригата се поддържа периодично:

1. Веднъж на всеки шест месеца проверявайте структурата за прекъсвания в нейните секции.
2. Трябва да обърнете внимание и на дебелината на монтираните елементи. Не трябва да намалява, защото колкото по-малка е дебелината, толкова по-голямо е съпротивлението.
3. Веднъж на всеки 12 години проверявайте заземяването в гаража за устойчивост.

Всъщност не е трудно да организирате заземяване в гаража със собствените си ръце. Просто трябва стриктно да спазвате техническите правила, инструкции и препоръки и да обърнете специално внимание на мерките за безопасност. Ако няма увереност в качеството на крайния резултат, тогава е по-добре да поканите специалисти.

Видео за заземяването в гараж със собствените си ръце:

Уважаеми читатели, повечето от вас имат гаражи. Много от тях имат шлифовъчни и пробивни машини, които трябва да бъдат заземени. Затова споделете опита си в коментарите за това кой и как е сглобил заземяващия контур. Запазете статията в отметките си, за да не загубите полезни препоръки.