Структурата на вентила на газов цилиндър и как да го смените, ако е необходимо
Бутилките са универсално оборудване за съхранение и транспортиране на газообразни вещества за битови и промишлени цели.Спирателните вентили в тях не са вечни, така че след време клапанът на газовата бутилка трябва да бъде сменен. Можете да го направите сами, като спазвате редица правила за безопасност.
Ще ви кажем как да изберете правилния клапан за оборудване на газов цилиндър. За независимите майстори предоставяме подробни инструкции как да смените износено устройство. Тук ще научите какви мерки за безопасност трябва да се спазват при инсталиране на спирателно устройство на резервоар за газ.
Съдържанието на статията:
Компоненти на газов цилиндър
Изискванията за производствените процеси и техническите характеристики на газовите бутилки се регулират от доста стари GOST 949-73 и 15860-84.
Максималното работно налягане в устройствата варира от 1,6 MPa до 19,6 MPa, а дебелината на стената може да варира от 1,5 до 8,9 mm.
Стандартната газова бутилка се състои от следните елементи:
- Тяло на цилиндър.
- Клапан със спирателни кранове.
- Капачка за затваряне на клапана.
- Опорни пръстени за фиксиране и транспортиране.
- Поддържаща обувка.
Важен елемент от цилиндъра е и щампованата върху него техническа информация.
Дъното на цилиндрите е оформено като полусфера за равномерно разпределение на вътрешното налягане. За по-добра стабилност на корпуса отвън е заварена обувка, по долните ръбове на която често има отвори за закрепване на цилиндъра към хоризонтални повърхности.
С видовете газови бутилки и характеристиките на тяхната маркировка Прочети статията, който препоръчваме да разгледате и прочетете.
Видове и конструкция на вентили
Резбите на вентилите за газови бутилки са стандартизирани, но самите те могат да имат различни дизайни. Изборът на модел на клапана се влияе от вида на съхраняваното химическо вещество, производствените характеристики на работа и количеството пари.
Преди да закупите ново оборудване, трябва да се запознаете с дизайнерските опции и вътрешната структура на клапаните.
Класификация на спирателни вентили за бутилки
Конструктивните характеристики на вентилите за газови бутилки се определят не от прищявките на инженерите, а от съображения за безопасност.
В зависимост от използвания материал, спирателните вентили се разделят на месинг и стомана. Изборът на метал за производството на тялото на клапана се определя от вида на газовете, съдържащи се в цилиндъра.
Има следните видове спирателни вентили в зависимост от вида на съхраняваните химикали:
- ацетилен. Тялото на такива цилиндри е боядисано в бяло. Специални клапани се използват в цилиндри, съдържащи ацетилен, хлор, амоняк и други агресивни вещества.
- Кислород. Цилиндрите са боядисани в синьо и са предназначени за съхранение на кислород, аргон, водород, азот, въглероден диоксид и други инертни газове.
- Пропан-бутан. Те са боядисани в червено и са предназначени за съхранение на вещества, отговарящи на наименованието, и други газообразни въглеводороди. Най-често срещаният модел тип клапан за такъв цилиндър е VB-2.
Вентилите за ацетиленовите бутилки не са изработени от месинг, тъй като веществата, които съдържат, могат да реагират химически с медта. Обикновено за производството на спирателни вентили от този тип се използва въглеродна или легирана стомана.
Устройство за газов клапан
Стандартният газов клапан има формата на тройник, всеки фитинг от който има външна резба. По-модерните модели могат да имат допълнителна издатина - предпазен клапан. Неговата цел е да облекчи излишното налягане при загряване на пълен цилиндър или при неправилно пълнене.
Долният фитинг на клапана се използва за свързване към газовия цилиндър, горният се използва за закрепване на маховика, а страничният се използва за свързване на комуникациите за изход и впръскване на газ. Устройството на крана на газовия цилиндър е доста просто.
Спирателните вентили обикновено се състоят от следните общи елементи:
- Корпус от месинг или стомана.
- Салников клапан или маховик, свързан към тялото със съединителна гайка.
- Вътрешен заключващ механизъм с клапан и стебло.
- Уплътнителни уплътнения.
- Щепсел за контакта.
Можете да разгледате подробно дизайна на клапаните на газови бутилки от всеки тип в представените изображения.
Износените вентили могат да изпускат малки количества газ, което може да доведе до непредсказуеми последствия в затворени пространства. За предотвратяване на подобни ситуации се използва тапа на страничния фитинг, която служи за допълнително уплътняване на цилиндъра при транспортиране и дългосрочно съхранение.
Посоката на резбите на изходните отвори зависи от химикалите, съдържащи се в цилиндрите: дясната се използва за незапалими газове (кислород, азот, аргон и др.), а лявата се използва за запалими газове (водород, ацетилен , пропан и др.)
Принципът на работа на сглобения газов вентил е незабележим. За да подадете газ и да го изключите, просто бавно завъртете маховика в подходящата посока.
Задължителни предпазни мерки
Преди да смените вентила на газовата бутилка, трябва да се вземат предпазни мерки. Работата трябва да се извършва по такъв начин, че да предпазва хората от потенциални опасности и да поддържа оборудването в работно състояние.
Следните предпазни мерки се използват, когато се подготвяте за смяна на газов клапан:
- Останалото съдържание на цилиндъра може да се вентилира само на открито. Изключение може да се направи само за азот, въздух и аргон.
- Работната зона трябва да е добре проветрена, въпреки че е препоръчително работата да се извършва навън.
- На работното място трябва да има само една затворена газова бутилка.
- Маховикът трябва да се развива бавно, за да се предотврати наелектризиране.
- Можете да започнете да сменяте клапана само след като налягането в цилиндъра и отвън е напълно изравнено.
При завинтване на вентила в цилиндъра се използва фум лента или специални смазочни материали, които осигуряват повишена плътност и здравина на връзката. При смяна на кран такива уплътнения значително усложняват процеса на демонтирането му. За да разрешите този проблем, можете да затоплите вентила със сешоар.
Можете да затоплите спирателните вентили само след изпускане на газ от бутилката и затваряне на крана. В този случай процедурата е безопасна и няма да доведе до непредвидими ситуации.
Алтернатива на сешоара е да увиете кърпа около вентила и след това да го залеете с вряла вода. При този метод на нагряване всеки подходящ щепсел трябва да се завинти към изходния фитинг, за да се предотврати навлизането на вода там.
След като вземете всички предпазни мерки и загреете спирателните вентили, можете да започнете да развивате вентила, което може да бъде трудна задача у дома.
Ако освен смяната на заключващото устройство на цилиндъра, имате нужда и от смяна на кранинсталиран на газопровод, съветваме ви да проучите процедурата и правилата за извършване на тази работа.
Ръководство за отвиване на вентила
Допълнителното захранване никога не е излишно, но при смяна на спирателни вентили на газов цилиндър силата на закрепването му може да се превърне в голям проблем. Трудността се състои в фиксирането на тялото на цилиндъра, така че да не се върти, когато вентилът се развие с ключ.
Имайки предвид този проблем, ще бъдат разгледани по-нататъшни поетапни действия за подмяна на спирателни вентили. Има много начини за закрепване на тялото на газов цилиндър; нека разгледаме някои от тях.
Метод 1: Прикрепване на ограничителната лента
Ще ви трябват следните инструменти и материали: тръбен ключ, два болта с дължина най-малко 20 мм с две гайки и метален ъглов профил с дължина най-малко метър. Вместо ъгъл можете да използвате всеки друг продукт, в който нямате нищо против да пробиете две малки дупки.
След това трябва да измерите разстоянието между двата най-близки отвора на обувката на цилиндъра и да пробиете съответните отвори от единия ръб на металния профил. След това завийте железния прът към тялото на цилиндъра с помощта на болтове и го поставете настрани. Този дизайн няма да позволи на цилиндъра да се върти.
След това трябва да поставите крака си върху металния профил и с ръката си, като използвате ключ, внимателно развийте клапана.
Стъпка по стъпка фото инструкции за процеса са представени по-долу.
Метод 2: заваряване на цилиндъра към метална основа
Този метод е доста опасен и трябва да се използва само от професионален заварчик с изключително внимание. Обувката се хваща на две места, така че след отвиване на вентила лесно да откъснете цилиндъра от основата.
След заваряване на тялото, фитингите се развиват внимателно с помощта на тръбен ключ. След това вътрешната резба на цилиндъра трябва да се почисти от останалия уплътнител.
Методите за фиксиране на газов цилиндър не се ограничават до описаните опции. Могат да се използват много алтернативни методи за осигуряването му. Течен воден конденз понякога се натрупва на дъното на контейнера, така че след като премахнете клапана, не забравяйте да обърнете контейнера, за да може водата да изтече от него.
Завинтване на нови спирателни кранове
Преди да затегнете вентила, всички свързани части трябва да бъдат обезмаслени, за да се предотврати запушването на заключващия механизъм. За да направите това, можете да използвате кърпа с обикновен препарат или навлажнена с бял алкохол. След това изплакнете повърхностите с обикновена вода и ги оставете да изсъхнат.
Нов вентил никога не се завинтва към цилиндър с голи резби. Задължително е да използвате уплътнител: специална резба или флуоропластична лента. Те се нанасят върху долния фитинг и едва след това вентилът се затяга.
Дебелината на газовата лента е по-голяма от санитарната и е 0,1 - 0,25 mm, като макарата й трябва да е жълта. Лентата се навива с опън на 3-4 слоя. По-добре е да го завъртите още веднъж, когато се счупи, отколкото да разхлабите уплътнението.
Препоръчително е да затегнете вентила с динамометричен ключ. Стоманените спирателни кранове се завинтват с максимална сила от 480 Nm, а месинговите - 250 Nm. След затягане на клапана можете да продължите към следващите стъпки, за да проверите плътността на получената връзка.
Проверка на плътността и завършване на работата
Когато проверявате херметичността на връзката на клапана, ще трябва да изпомпвате газ под налягане в газовия цилиндър.
Това може да стане по два начина:
- Изпомпвайте газ с помощта на компресорно оборудване или автомобилна помпа.
- Свържете два цилиндъра с маркуч, първият от които е празен (тестван), а вторият е пълен с газ.
Първо, под контрола на манометър, трябва да напълните тестовия цилиндър с газ с налягане от 1,5-2 атмосфери.След това върху връзката се нанася сапунена пяна и кранът се отваря леко.
Ако сапунените мехурчета не са надути никъде, тогава връзката е запечатана. Но ако се появи дори леко подуване на пяна, ще трябва да затегнете отново вентила.
Ако цилиндърът е малък, тогава можете да потопите вентила му в малък леген с вода и да видите за мехурчета.
След подмяната на спирателните вентили трябва да се постави съответната маркировка в паспорта на газовия цилиндър.
Трябва да се помни, че описаните по-горе методи за подмяна на използван клапан са приложими само за метални резервоари. Ако имате композитен цилиндър за съхранение на газ, не можете да действате по този начин поради възможността да повредите колбата и да нарушите нейната плътност.
Изводи и полезно видео по темата
Представените видео материали ви позволяват да видите със собствените си очи всички подробности и трудности при подмяната на клапани на газови бутилки.
Видео #1. Развиване на вентила от газовата бутилка:
Видео #2. Завинтване на нов кран с оригинален метод за фиксиране на газов цилиндър:
Видео #3. Как да смените клапана на газов цилиндър:
Когато извършвате работа по подмяна на газов клапан, трябва да отделите време и да помислите за всяко следващо действие и последствията от него.
Дори и да се вземат всички предпазни мерки, описаните манипулации с газово оборудване са доста опасни за начинаещ. Най-добре е да поверите тази работа на професионалисти, които ще я извършат на специализиран щанд.
Ако имате въпроси, докато четете статията, можете да ги зададете в блока по-долу.Тук можете да оставяте коментари и да споделяте полезна информация. Моля, коментирайте материала, интересуваме се от вашето мнение.
Попаднах на вашата статия и ме изненада. Не мислех, че ако се открие изтичане на газ от клапана, той все още може да бъде поправен със собствените ви ръце. Имам такъв цилиндър в кухнята в моята градина. Понякога го сменям, ако ми свърши бензина. При размяната ви дават друг цилиндър (това не ми харесва), срещат стари. Моето лично мнение е, че не всеки ще се заеме с ремонт на клапани. По-лесно е да си купите нов цилиндър. Но ако някой има нужда от това, тогава трябва да го направи специално обучено лице.
Основното нещо е да имате ръцете си на правилното място и мозъка си. Всеки праворък човек може да ремонтира клапан. По този въпрос основното е да обмислите всичко внимателно, да разберете схемата на вашия клапан (намерете диаграма на типа клапан, който ще ремонтирате) и да работите, като стриктно спазвате правилата за безопасност. Всичко е истинско и не само с пропан. Само ВНИМАНИЕ: ПЪЛНИТЕ С ГАЗОВЕ МЕМБРАННИ ВЕНТИЛИ В НИКАКЪВ СЛУЧАЙ НЕ ПОДЛЕЖАТ НА РЕМОНТ! Вентилът ще се изстреля в небето.
Мембраните могат да се ремонтират без проблеми. Имате нужда от добър щепсел и стоманен щифт и нова мембрана. Колкото и ремонти да са правени проблеми нямаше.
Като отвориш вентила на газовия балкон газ не излиза. Как да изпуснете газ от цилиндър?
хм, очаквах повече подробности за клапаните, уви, жалко.
Имам няколко стари газови бутилки с клапани, искам да ги сменя с клапани, тъй като вече не се пълнят с клапани. Въпросът е: какъв е най-добрият начин за запечатване на резбата и има ли други нюанси.
Специална смазка за резбови съединения на ГАЗОВА БУТИЛКА.
След напълване на бутилката, пропанът трови в клапана. Клапан VT-2. Какво може да се направи?
Здравейте. Като цяло е странно, че не са проверили за течове по време на зареждане, това е тяхна отговорност. И въпросът за вас е следният: отговорът изисква изясняване, сигурни ли сте, че вентилът е VT-2, а не VB-2?
GOST 21804-94 Устройства за спиране на бутилки за втечнени въглеводородни газове за налягане до 1,6 MPa. Общи технически условия.
Екстракт:
2 Основни параметри и размери
2.1 Устройствата трябва да бъдат произведени:
— клапани тип 1 и 2 — за бутилки с вместимост 5,0, 12,0, 27,0 l; тип 3 - за бутилки с вместимост 5,0, 12,0 l;
— клапани тип 1 и 2 — за бутилки с вместимост 5,0, 12,0, 27,0, 50,0 l.
Пример за символи на устройството:
клапан (K) цилиндър (B) тип 2: KB-2 GOST 21804-94
клапан (B) цилиндър (B) тип 1: VB-1 GOST 21804-94
Проверете КЛАПАНА или го сменете с нов в съответствие с всички правила за БЕЗОПАСНОСТ,
Здравейте. Когато отворите вентила на напълно напълнена газова бутилка № 1 (за подаване на газ към газовата печка), газ не тече. Сложих цилиндър No2 и газта тръгна. Тоест проблема е в цилиндър №1. По какъв начин? причина? В клапана? Ако да, какъв тип неизправност предотвратява изтичането на газ от цилиндъра, когато вентилът е в отворено положение?
Но в моя цилиндър има една кофа течност, която се „люлее“! Отвивам вентила, стягам го - НЯМА СМИСЪЛ!!! ГАЗЪТ НЕ ИЗЛИЗА! НИКАКВА МИРИЗМА!
Какво да правя? Развих напълно горната гайка и резбата под стеблото на клапана - нищо не се случи. Погледнах вътре: някакви отломки. Прилича на крехка букса.Избрах го парче по парче. единият остана „захапан“ между квадрата на долния прът и тялото.
Мисля, че това е причината за "замръзването" на изпускателния клапан. Какво можете да ми кажете за този проблем? Ще режа балона за други цели!
За да изпразните 50-литров ЦИЛИНДЪР, трябва да го обърнете и да излеете съдържанието, всяка капка. Ако е необходимо, сменете КЛАПАНА. ВНИМАТЕЛНО проучете дизайна на КЛАПАНА.
Здравейте! Казвам! Затварям леко копчето на голяма газова бутилка и след известно време се отваря трудно, все едно е затегнато с ключ
Необходимо е да използвате специална смазка, вижте диаграмата на КЛАПАНА.
Къде можете да смените редуктора на балона (на снимката) с такъв, за да можете да използвате балона?
На станции като PROMCRYOGEN те сменят стари ЦИЛИНДРИ за стари и зареждат пълнителите за д
че ОБСЛУЖВАЙТЕ определена сума ИСТИНСКИ пари, не дават гаранция.Ремонтират го ЗЛЕ!В магазина нов цилиндър струва от 3 до 4 хиляди!
Имам стар съветски 5L цилиндър! Кой кран е подходящ за смяна, така че да пасне на модерна туристическа горелка?