Как да изградим помийна яма от гуми: стъпка по стъпка технология за самостоятелно изграждане

Трудно е за жител на града, свикнал с комфорт, да бъде в дача без удобства дори за няколко дни.Нерационално е изграждането на скъпа канализация в район, който е рядко посещаван. Но не трябва да се отказвате от идеята по някакъв начин да подобрите временното си жилище.

Практичен и евтин вариант е помийна яма за гуми; това решение значително ще подобри качеството на селския живот. Ще ви кажем как сами да направите проста и бюджетна помийна яма. Статията, която представихме, описва подробно етапите на изграждане и дава ценни препоръки.

Какво е помийна яма?

Помийната яма може да се дефинира по следния начин: това е подсилен кладенец, който е изкопан в земята, за да транспортира отпадъците в него през канализационни тръби. За да не се налага да викате камион за отпадни води, често трябва да правите предварителни изчисления.

За основа се взема обемът на водата, консумирана от един човек на ден. Средно е от 150 до 200 литра. Така 3-ма души, постоянно живеещи в къща през лятото, харчат максимум 9000 литра (9 mᶾ) или минимум 6,8 mᶾ за 15 дни. Това ще бъде необходимият капацитет на ямата.

Помийна яма не е структура, която може да бъде построена навсякъде. Тя трябва да отговаря на санитарните стандарти и правилата на SNiP

Плюсове и минуси на изграждане от гуми

Могат да се дадат следните аргументи в полза на изграждането на помийна яма за гуми:

• наличен материал;
• цената в някои случаи е нула;
• работата по устройството не е трудна;

Работата на домашна конструкция от гуми е удобна, но остава ефективна за не повече от 15 години.

Противниците на това решение също са прави по свой начин:

1. Уплътнението не е перфектно.
2. Ако е възможно да се демонтира конструкцията, когато всичките й възможности са изчерпани, това ще бъде много трудно. Просто трябва да запълните дупката с пръст.

Ямите за гуми най-често се правят без дъно. Когато отпадъците идват от къщата, течността се просмуква през филтърното легло от натрошен камък в долните слоеве на почвата, а дебелите отпадъци под формата на тиня остават на дъното.

Изключително нежелателно е да се излива вода, смесена с химикали, в такива ями. Въпреки това те са идеални за изхвърляне на сиви отпадъци, генерирани по време на хигиенни процедури, готвене и др.

Направи си сам изграждане на помийна яма

След като сте решили да изградите помийна яма от гуми, без да прибягвате до помощта на специалисти, трябва да решите какви видове гуми да изберете за това. Всякакви гуми ще свършат работа, можете да вземете гуми от тежкотоварни превозни средства, автомобили, трактори.

Когато избирате първия вариант, трябва да сте готови да се справите с огромни и тежки гуми. Но помийната яма ще бъде обемна и просторна.

Всички гуми, използвани за изграждане на помийна яма, трябва да бъдат с еднакъв размер. В зависимост от размерите им може да са ви необходими от 6 до 10 броя

Ако е невъзможно да се изкопае дълбока дупка поради близостта на подземните води, тогава необходимият обем се получава поради ширината. Тук са необходими гуми с големи размери.

Компоненти на подготвителния етап

Трябва да започнете с намирането и подготовката на място за важна точка от канализационната система - помийна яма или дренажен отвор. Основното е да се оттеглите най-малко на 5 м от къщата, на 2 м от оградата, а ако има водно тяло, разстоянието до него трябва да бъде най-малко 25 м.

Ако подземните води са близо, това разстояние се увеличава. Ако теренът на обекта е неравен, конструкцията се намира в най-ниската точка на обекта.

Когато избирате място за помийна яма, е важно да се ръководите от разпоредбите, посочени в SNiP 30-02-97, в противен случай може да бъдете изправени пред глоба

На следващия етап се подготвят гуми с голям диаметър. В селските райони гумите за трактори се намират най-лесно. Средно са необходими около 8 броя на яма.

Тънкостите на копаене на яма

За да се улесни процеса на копаене, горният слой на почвата се почиства от растителност и отломки. Параметрите на кладенеца трябва да надвишават размерите на ямата, така че стените да могат да бъдат запечатани в бъдеще.

Също така е необходимо да се вземе предвид препоръката на експертите относно дълбочината - тя трябва да надвишава диаметъра 2 пъти. Добавя се още 1 m или повече, за да се предотврати замръзване на канализацията, ако планирате да използвате ямата през зимата.

За да изкопаете такава дупка, е напълно възможно да го направите с импровизирани средства, без да използвате оборудване. Те вземат 2 вида лопати - щик с къса и дълга дръжка и нещо под формата на лъжичка, огъната спрямо държача на 80⁰. Първият се използва за разрушаване на скалата, а вторият се използва за отстраняване на разрохканата почва.

Можете да изкопаете яма за помийна яма със собствените си ръце, но ще трябва да работите усилено - ще трябва да премахнете около 25 mᶾ почва от ямата

Преди да започнете изкопни работи, очертайте контура. Най-лесно това става с гума, поставена на земята – очертайте очертанията й с остро колче и добавете към нея още 5-10 сантиметра. Копаенето започва със стандартна щикова лопата с дълга дръжка.

Докато се задълбочавате, дългата дръжка се превръща в пречка, така че те започват да използват съкратена версия.За да се гарантира, че размерите на отвора остават еднакви по цялата дълбочина, в него периодично се спуска гума за контрол. Дъното е проектирано с наклон спрямо люка.

Монтаж на гуми и организиране на канализация

След като изкопаете дупка, поставете гумите една върху друга в колона, като предварително сте отрязали една от джантите. За да се предпази помийната яма от стопена вода, дълбочината на ямата се изчислява така, че горната гума да се издига наполовина от височината си над нивото на земята.

Ако избраните гуми са от тежкотоварни превозни средства, тогава използването на нож или мелница за рязане на кабела няма да работи. Това се дължи на факта, че вътре в гумите има стоманена нишка. В този случай ще ви помогне електрически прободен трион с метално острие.

Преди да поставите гумите в ямата, трябва да ги подготвите - да се отървете от елементите, които ще ви пречат. Вътрешната част се отрязва от едната страна

Можете дори да отрежете джантите на гумите, където няма такава резба, с помощта на нож. Трябва да го наточите добре, да го намокрите с вода и да прокарате острието по парче сапун за пране. След това инструментът се забива в слоя гума и, движейки се по обиколката, рязането се извършва сравнително лесно.

Междините между гумите са запечатани. Най-добре е да използвате уплътнители на битумна основа. Някои покриват пукнатините с циментово-пясъчна смес, но това не си струва да се прави, защото... дизайнът няма достатъчна твърдост и такова уплътнение бързо ще се разпадне.

За да се осигури поне основна допълнителна хидроизолация, гумите се увиват в пластмасов филм или покривен филц. Счупени тухли и натрошен камък се изсипват в останалата празнина между стените на кладенеца и изградената конструкция и се уплътняват добре.В центъра на готовата помийна яма се пробива дренажен кладенец с бормашина, което ще предотврати стагнацията на отпадъчните води.

В пробитата шахта се вкарва тръба така, че да стърчи спрямо основата на 1 м. В нея се правят дупки на различна височина. Горната част на тръбата и отворите в нея са покрити с мрежест материал, който ще я предпази от запушване с големи частици. Дъното на ямата е покрито с 10 см слой натрошен камък.

С градински свредел се прави дренажен отвор в центъра на отвора. Необходимо е, за да се увеличи дренажната площ на канализационната конструкция

Между склоновете са разположени канализационни тръби - няколко, ако душ и кухненска мивка са свързани към канализацията, или само една за тоалетната. За да се предотврати разпространението на неприятни миризми, ямата се покрива с капак.

Изработка на подова плоча за яма

При завършване на строителството на самодел гума септична яма той се изкопава около периметъра с 0,2 m, за да се създаде допълнителна опора за плочата. Неговото производство е най-трудният и финансово скъп етап от изграждането на обикновена септична яма.

Дъските са монтирани на повърхността около ямата с акцент върху края. Дървеният под може да бъде заменен с метален профил с висока товароносимост.

Върху подготвената конструкция се полага кофраж от дъски. В него са оставени дупки за тръби и люк. Понякога вместо дъски или профили като кофраж се използват вълнообразни листове.

Ямата за отпадъци може да бъде покрита с фабрична стоманобетонна плоча, но можете да я направите и сами. Формата се избира произволно

От армировка с диаметър 12 mm се изработва мрежа с размер на клетката от 1,5 до 2 cm.Армировката в точките на пресичане е обвързана с тел или се използва заваряване за свързване на пръта.

След приключване на тази работа повърхността се излива с бетон. За да се подобри запълването на мрежата със сместа и да се елиминират въздушните мехурчета от изливането, бетонът се набива байонетно по време на процеса на изливане.

Когато цялата площ е покрита, мрежата се повдига леко, за да се гарантира, че армировката е напълно вградена в бетона. След това изливането продължава до достигане на необходимата дебелина на плочата. Продуктът трябва да стои, за да придобие необходимата здравина. Този процес отнема до 28 дни. Плочата може да се направи отделно и след това да се монтира върху стените на ямата.

След определеното време за втвърдяване на бетона, кофражните опори се отстраняват и започва изграждането на стените на люка. Те са изградени от тухли, измазани отвън и се нанася слой битум, за да се предотврати навлизането на валежите в ямата. След това покрийте плочата със слой земя и я изравнете.

Люковете се купуват предимно готови. Можете да закупите продукт от бетон или чугун, но трябва да вземете предвид, че те имат значително тегло. Полимерно-пясъчните продукти имат добри характеристики.

Помийна яма с преливник

От гуми можете да изградите не само обикновена помийна яма, но и нещо като септична яма. Обемът на почистване ще бъде малък, но за дача с непостоянно пребиваване това е напълно достатъчно.

Технологията е подобна на стандартната, но има някои разлики:

1. Дъното е покрито с дебел слой (около 40 см) трошен камък, но не е монтирана дренажна тръба.
2. Страничните стени на гумите са подрязани, за да се увеличи обемът на сметището.
3. В центъра на ямата се поставя бетонна тръба, ориентирана вертикално. Напречното му сечение е ½ от диаметъра на гумата, а височината му е равна на съответния параметър на ямата минус 10 cm.
4. В горната част на тръбата се прави 1 голям отвор за преливане на избистрената течност или няколко малки. В същата зона е свързана тръба с диаметър 10 см, през която отпадъчните води се източват от къщата и кръстовището е запечатано.
5. Дъното на тръбата е бетонирано. Конструкцията е покрита с капак с отвор за вентилация. Според стандартите височината на вентилационната тръба не трябва да бъде по-ниска от 4 m.

Може да се направи помийна яма с преливник и по различен начин. Ако броят на гумите е достатъчен, те копаят не една дупка, а две. Те са свързани с преливна тръба. От къщата отпадъчните води се подават в първата утаителна шахта.

Изграждайки помийна яма с преливник, ще използвате по-рядко услугите на канализационен камион и ще можете да рециклирате отпадъците в по-голям обем

Тук утайката ще се утаи на дъното и частично пречистената течност ще тече през тръбата във второто отделение. По този начин е възможно да се рециклира по-голям обем отпадъчни води, но такъв дизайн ще бъде по-скъп.

устройство помийна яма без дъно е невъзможно, ако подземните води са на по-малко от 2 m от повърхността.

Между нивото на водата в почвата и конвенционалното дъно на изгражданата помийна яма трябва да има дебелина на почвата най-малко един метър. Само в този случай отпадъчните води, изхвърлени в подлежащата скала, ще бъдат достатъчно пречистени, за да проникнат в подпочвените води.

Правила и честота на почистване

Ямата ще трябва да се почиства периодично, като всеки път се вика камион за изхвърляне на отпадъчни води. Може да се използва фекална помпа или го почистете ръчно, като използвате кофа с въже, вързано към него, но такава процедура е едновременно неприятна и отнема много време, а самите отпадъци ще трябва да бъдат изхвърлени по някакъв начин. Ако нито първият, нито вторият метод не работят, можете да използвате биоактиватори.

Най-лесният начин е да повикате канализационен камион, който да изпомпва отпадъците от помийната яма, но за да направите това, трябва да осигурите достъп до помийната яма

Бактериите, използвани за разлагане на органични вещества, се отглеждат в специален бульон. Този биологичен материал може да е сух, но бактериите в него са неактивни.

За да започнат да се размножават и да изпълняват функцията си, се използват ензими. Микроорганизмите запазват висока устойчивост и жизненост поради наличието на хранителни соли и ензими в концентрирания препарат.

Веднага след като съставът навлезе във водната среда, бактериите се активират. Лекарството, реагирайки с органични маси, разрушава тяхната структура, като разлага молекулите на газ и течност и оставя утайка в утайката. В резултат на поглъщането на вода в почвата и изпаряването на газове в помийна яма остава значително по-малко количество отпадъци.

Ето как изглежда процесът на пречистване на отпадъчни води на примера на тоалетна с помийна яма. През 2-рия месец от използването на биоактиватори, отпадъчните води се избистрят и неприятната миризма напълно изчезва, а през третия месец обемът на отпадъците ще намалее

Биоактиваторите трябва постоянно да се хранят. Ако нова порция органична материя не попадне в помийната яма в рамките на 2 седмици, те умират. Микроорганизмите могат да изпълняват своите функции само при положителни температури. Колониите от бактерии и отмивите, съдържащи агресивни химикали, водят до смъртта на бактериите.

Биологичните агенти не представляват опасност за хората или околната среда. Те просто активират естествените процеси на разлагане, насърчавайки увеличаването на концентрацията на бактерии, живеещи в органичната материя.

Модифицирани микроорганизми, поставени в таблетки и гелове, например "Доктор Робик", са в състояние да преработват не само органични вещества, присъстващи в отпадъчните води, но и отделни минерални съединения и хартия. Имат дълъг период на активност.

Системата може да се повреди, в резултат на което ямата ще започне да излъчва неприятна миризма и да се напълни много бързо. Ако тази помийна яма е напълно запечатана, тогава увеличаването на потреблението на вода обяснява ситуацията, но ако дъното на ямата е оборудвано с филтърен слой, въпросът най-вероятно е намаляване на пропускателната способност в резултат на затлачване на дъното.

За да спасите ситуацията, трябва да изпразните ямата от течното съдържание, след това да излеете вода в помийната яма и да я оставите там за няколко часа, така че утайката на дъното да омекне.

За разграждане на утайки във водата се добавят биологични продукти, предназначени за тази цел, съдържащи микроорганизми, които могат да разрушат утайката, образувана при разграждането на органичната материя. След изчакване няколко дни ямата се почиства отново.

Ние подобряваме люка на помийната яма

Капакът на помийната яма често изглежда като чуждо тяло на фона на зелена морава и цветни лехи. Затова мнозина се опитват да го прикрият с нещо. Има много опции, но трябва да изберете една, така че дизайнът на сайта да не бъде засегнат и ако е необходимо, декорът може лесно да бъде премахнат.

Можете да поставите изкуствен камък върху люка под формата на камък или малки камъни, от които е положена пързалката. В продажба има камъни с вдлъбнатини, където са засадени цветя.

Капаците за шахти се изработват по стандартни размери. Избирайки дизайнерски продукт, ще решите проблема с маскирането на люка много лесно

Можете да украсите люка с декоративно покритие. Продуктите, изработени от полимерно-пясъчна композиция, изглеждат особено красиви. Цветовете им са много различни.Понякога тяхната повърхност имитира различни материали. Има капаци със скулптури под формата на пънове, мравуняци, животни и анимационни герои.

Той ще ви запознае с характеристиките на изграждането на помийна яма от варел за селска канализационна система. следващата статия, с чието съдържание Ви препоръчваме да се запознаете.

Изводи и полезно видео по темата

Авторът на това видео споделя опита си от инсталирането на помийна яма за тоалетна в страната:

Интересна идея: домашният майстор не отряза капака, а използва вътрешността, за да създаде хоризонтален дренаж:

Този майстор приложи своето нестандартно решение:

Статията представя обобщена технология за изграждане на помийна яма от гуми. По време на процеса на инсталиране може да възникнат някои нюанси; може би ще излезете с някои нови решения. Основното нещо е да действате и животът ви в дачата ще стане по-комфортен.

Бихте ли искали да ни разкажете как сте построили помийна яма от стари гуми със собствените си ръце? Имате ли информация за технологията, която ще бъде полезна за посетителите на сайта? Моля, пишете коментари в блока по-долу, задавайте въпроси по темата на статията и публикувайте снимки.