Люкове за дъждовна канализация

Канализационните люкове, монтирани на входа на колекторния кладенец, осигуряват безопасност. Те предпазват хора и животни от падане в шахтата и от падане в колесните гнезда на превозните средства.Дълбочината на техническите дренажни кладенци в някои проекти достига 6 метра. В долната част на подземната конструкция има метални укрепителни елементи.

Видове канализационни шахти

Специфичните форми на дизайна на люковете предотвратяват попадането на чужди предмети и отпадъци във вътрешността на улуците. Производителите на канализационни шахти предлагат основния вид продукт - кръгъл. Квадратните и други модели се произвеждат много по-рядко. По правило външната структура е изпъкнала, но може да бъде и плоска.

Кръгли люкове

Класическата версия е подходяща за повечето валове с цилиндрични шийки. Основните предимства на кръглите конструкции:

• устойчивост. По време на работа той няма да падне навътре в нито една позиция и няма да даде голяма хлабина при затваряне;
• сила. Благодарение на равномерното разпределение на натоварването върху цялата повърхност, рискът от увреждане на отделни зони е намален;
• компактност. Липсата на остри ъгли улеснява транспортирането. Тежък продукт може да се търкаля до мястото на монтажа.

Функционалните кръгли канализационни шахти са икономични. За такива модели се изразходват до 40% по-малко суровини, отколкото за продукти с подобни размери с други форми.

Оригинални форми

Квадратните и правоъгълните канализационни шахти най-често се търсят специално за съоръжения за дъждовна вода. Стандартните размери на страните са 300-800 мм.Продуктите не са подходящи за монтаж в зони с интензивен трафик.

Те се опитаха да инсталират триъгълна форма навсякъде в американските градове. Идеята беше удобно да се посочи посоката на дъждовния поток. Но те не издържаха контрола на изискванията за сигурност. Постепенно триъгълните модели бяха заменени с обикновени.

Шахтите с овална и друга сложна форма обикновено се произвеждат в малки партиди. Те не са предназначени за мащабни градски проекти. Такива еднокомпонентни продукти се поръчват за дизайнерски решения - те придават на застроената площ уникален, запомнящ се вид. Някои изключителни продукти имат декоративни маркировки, които привличат интереса на колекционерите.

Функционални детайли

Изпъкналата форма на капаците предотвратява натрупването на дъждовна вода, която при замръзване разрушава структурата на устройството. Оребрената повърхност подобрява сцеплението на автомобилните гуми и подметките на пешеходците.

Параметрите на канализационните шахти се предлагат в стандартни и специални версии. Последните се отличават с допълнителни елементи и устройства. Някои специфични дизайни имат:

• вградени закрепващи устройства, необходими при повдигане на капаци с повдигащи машини;
• вдлъбнатини на повърхността за утежняване с всички видове полимерни или бетонови пълнители;
• заключващи механизми, които предотвратяват неразрешено влизане в кладенци и кражба на люкове.

В системите за отводняване на дъждове се използват конструкции с двойни капаци. Горната, по-тежка защитава инженерната система. Долната има механизми за щори с надеждна фиксация. Увеличаването на теглото е необходимо, за да се предотврати спонтанно отваряне на канализационни люкове на пътното платно.

Материален състав

Модерни издръжливи канализационни шахти се произвеждат за различни зони на дъждовна канализация. Материалът на продукта се избира в съответствие със задачата за приложение. Маркировка на капаците според допустимите класове на натоварване:

1. L, LM (A15) - леки и леки малогабаритни, от 15 до 60 кг. Възможни са натоварвания до 1,5 т. Използват се в градини, паркове и дворове. Те се характеризират с ниска цена.
2. C (B125) - средно, 60-80 кг. Издържат до 12,5 т. Използват се в индустриални и градски зони, пътища с нисък трафик.
3. T (C250) - тежък, с тегло 80-120 кг. Предназначени за натоварване до 25 т. Монтира се на промишлени обекти и паркинги на тежкотоварни автомобили.
4. TM (D400) - тежък багажник, тегло до 140 кг. Предназначена за товар от 40 т. Монтира се в зони с интензивен автомобилен трафик.
5. ST (E600) - супер тежък, с тегло от 150 кг. Максимално натоварване 60 т. Монтира се на магистрали, бензиностанции, терминали.
6. ST (F900) - супер тежък, тегло над 150 кг. Използват се в зони на летища и докове с изключително високи натоварвания до 90 тона.

Продуктите, изработени от различни материали, се различават по цена, технически параметри и област на използване. Универсалната чугунена композиция е подходяща за монтиране на капаци на различни места в града и провинцията.

Чугун с висока якост

За производството на капаци се използва сив чугун SCh20. Сплавта от желязо и въглерод съдържа графитни добавки. Висококачествените продукти могат да издържат на товари с тегло до 90 тона.

Предимства на чугунените канализационни шахти:

• устойчивост на удар, експлоатационен живот от 50 до повече от 100 години;
• устойчивост на високи температурни промени от -50 ºС до +90 ºС;
• неутралност към агресивни реагенти, соли, киселини.

Предимствата на продуктите включват разнообразие от категории тегло. Устойчивите на износване чугунени модели се произвеждат по-често от средни, тежки, свръхтежки видове. Теглото им варира от 15-150 кг, диапазонът на диаметрите е 380-810 мм.

Плаващите люкове от чугун не се монтират на гърлото на кладенеца, а директно върху пътната настилка. Това решение удължава експлоатационния живот на инженерната система поради липсата на слягане на пътната настилка над кладенеца. Конструкцията на плаващи канализационни шахти се състои от корпус, капак и ремонтна вложка.

Пластмасови люкове

Леките продукти се използват на места с ниско натоварване. Техният експлоатационен живот е повече от 20 години. По всички останали характеристики те не са по-ниски от чугуна - екологично чисти, устойчиви на температурни промени от -40 ºС до +40 ºС.

Пластмасовите капаци са направени от безопасни рециклирани материали. Не отделят вредни вещества. Препоръчва се за монтаж в близост до жилищни сгради. Пластмасовите модели се различават от чугунените:

• ниска цена;
• ниско тегло в диапазона от 10-30 кг;
• невъзможност за запалване на искра.

Благодарение на разнообразието от дизайни, пластмасовите канализационни шахти могат лесно да бъдат интегрирани в ландшафтната композиция на паркова зона или вила. Пластмасовите капаци не се крадат за скрап. Поради това не изискват скъпи антивандалски брави.

Полимер-пясък

Прогресивните технологии позволяват производството на устойчиви на износване канализационни шахти с атрактивен дизайн. Полимерно-пясъчните модели се изработват чрез леене с обработка с горещо пресоване. Теглото им е 40-50 кг. В производството се използват следните компоненти:

• пясък от различни фракции;
• устойчиви индустриални багрила;
• полимерни термопластични елементи.

Използването на пластмасови бутилки и подобни отпадъци като синтетични суровини значително намалява разходите. Срокът на експлоатация на полимерно-пясъчните люкове е около 30-50 години. След края на експлоатационния им живот, капаците могат лесно да се рециклират.

Моделите от полимер-пясък имат популярни стандартни размери - 750x90 за тялото, 690x55 за капака. Стойностите в mm показват дължина и височина на диагонала. Параметрите са оптимални за подземни инженерни съоръжения за дъждовна вода.

Издържайки на натоварване от 1,5-12,5 тона, канализационните шахти се монтират на места с ниска и средна интензивност на трафика, на паркинги и в пешеходни зони. Монтажът на леки продукти не изисква използването на специално оборудване или допълнителен труд.

Полимер-композит

Евтините, издръжливи модели се произвеждат чрез горещо пресоване при температура 100 ºС. Иновативният състав включва полиестерни смоли, фибростъкло, калцит, различни пълнители и багрила. Материалът е много по-евтин от чугуна, но по-скъп от пластмасата.

Основните предимства на полимерно-композитните продукти:

• оптимално тегло – от категория L до TM;
• Устойчив на ултравиолетови лъчи, забавящ горенето;
• през зимата не замръзват до вратовете;
• издържа на промени от -60 ºС до +60 ºС.

Максималното тегло на полимерно-композитните канализационни шахти е 45 кг. Те се използват в условия, при които всички други материали, с изключение на чугуна, са категорично неприемливи. Продуктите могат да издържат на високи механични натоварвания на вътрешноградски пътища, площади и дворни алеи. Срокът на експлоатация на полимерно-композитните модели е средно 40-50 години.

Регламенти

Проектирането и монтажът на дъждовни канализационни системи се извършва в съответствие със строителните и санитарните нормативни изисквания. Документите регламентират прогресивни технически решения, фабрично изработени проекти на люкове и съвременни методи на строително-монтажни работи.

Когато изграждате дъждовна канализация, можете да използвате стандартен дизайн с корекции, направени да вземат предвид характеристиките на конкретен обект. В случай на голяма дренажна площ трябва да се предвидят допълнителни кладенци за почистване. Необходимо е в дизайна да се включат защитни решетки за събиране на големи отпадъци.

Изисквания към люкове

Целта и методът за производство на канализационни шахти от различни материали се регулират от действащите стандарти. Техническите характеристики на продуктите се определят от GOST 3634-2019, който определя изискванията за производство на люкове, входове за дъждовна вода и килими за дъждовна канализация.

Посоченият GOST съдържа маркировки за целите на комуналните услуги:

• К – канализация за промишлени и битови цели;
• D - канализационна система за отводняване на дъждовна и стопена вода.

В допълнение към двете основни маркировки има маркировки на люкове за специфични комуникации:

• капаците за водоснабдяване са маркирани с буквата B;
• хидрант и противопожарен водопровод - Ж;
• газопровод - ГС;
• отоплителна мрежа - ТС;
• телефонна мрежа - GTS.

При отливане на канализационни шахти фирмата производител трябва да посочи своята търговска марка и година на производство. Обозначенията са направени с произволен шрифт върху горната повърхност на кориците. Не е позволено колелата на автомобила да се плъзгат по шаблона и маркировката на люка при всякакви метеорологични условия.

Производителят трябва да приложи паспорт към всеки люк или партида, посочващ датата на техническия контрол.

Технология на монтажа

Правилата за инсталиране на шахти за дъждовна канализация са предписани в документи SP 32.13330.2018, SNiP 2.04.03-85. На всеки клон на дъждовната канализация са изградени ревизионни кладенци с люкове.

Необходим е допълнителен кладенец в местността за събиране на вода от всички приемници. Кладенци се изграждат и устройват покрай пътища и площадки. Чугуненият люк е монтиран върху бетонна плоча или масивна тухлена зидария.

Монтаж на пластмасов люк

Процесът на инсталиране е подобен на изпълнението на инженерни системи на конвенционална канализация. Дизайнът на люк с всякаква форма се състои от капак и кофраж, който понякога се нарича черупка. Монтажът на продукта се извършва в следната последователност:

1. Закрепване на кофража към гърлото на кладенеца. Работата се извършва стриктно според нивото, за да се избегнат деформации по време на работа. Пластмасовите канализационни шахти са оборудвани със специални отвори в кофража за лесно закрепване.
2. Изливане на циментова замазка. Обикновено се използва армировка или задържащо устройство, за да се предотврати навлизането на вискозната смес в кладенеца. Например, автомобилна тръба, поставена в дупка, се надува.
3. Монтиране на капака на люка. Задържащото устройство или вътрешната тръба се отстраняват, след като разтворът изсъхне. Капакът се вкарва в специални жлебове в кофража.
4. Люк, монтиран с издатина над повърхността на гърлото на кладенеца, трябва да бъде оборудван със сляпа зона. Обикновено почвата се изкопава на разстояние 1-1,5 m от покритието. Подготвената депресия се запълва с пясък и се уплътнява. Горната част на слепия участък е изпълнена с бетон.В зелената зона канализационните шахти са украсени с изкуствени камъни или с други техники.

Монтаж на пътни люкове

При изграждането на пътища в проектите се включват модели с прецизна геометрия. Седалката трябва да гарантира, че налягането на люка върху основната плоча е не повече от 7,5 MPa. Когато се монтира върху нивелирана плоча, няма нужда да регулирате нивото на люка спрямо пътната настилка. Монтираното по този начин устройство ще издържи много години без подмяна.

При ремонт с изграждане на пътното платно допълнително се монтира опорен пръстен между тавана и канализационния люк. Целта на елемента е да увеличи нивото на люка и да намали натоварването на подовата плоча. Поддържащият пръстен намалява специфичното натоварване над 10 пъти.

Критерии за избор на модел

За монтаж в близост до къщи в райони с нисък трафик, канализационните шахти, изработени от полимерни материали, са по-подходящи. Не издават шум под гумите на автомобила.

Във всеки случай, преди да изберете конкретен тип продукт, е необходимо да се вземат предвид климатичните условия и нивото на натоварване. Правилно избраният и инсталиран модел ще продължи много десетилетия. Трябва също така да разчитате на информацията, предоставена в съответните регулаторни документи.