Шлайфане на бетонен под: методи, инструкции стъпка по стъпка, отстраняване на дефекти

Полагане работа бетон винаги са били необходими физическа сила и търпение.Ако мястото е излято за паркинг, склад или друго съоръжение, където хората ще работят, тогава бетонният под винаги е полиран. Това е трудоемка задача, ще ви трябва специален инструмент, търпение и точност при обработката на циментов камък.

Защо е необходимо смилане?

Понякога можете да чуете мнението, че процедурата за шлайфане на бетонни подове е необходима, за да се придаде на повърхността по-изискан вид. Ако говорим за декоративни подове, запълнени с мраморни или варовикови стърготини (натрошен камък), тогава смилането на бетона всъщност може да изравни повърхността и да я подготви за окончателно полиране.

Тази схема за монтаж на бетонни подове често се използва в магазини, на покрити площи, където според стандартите на SNiP се изисква определено качество на повърхността на бетонния под. Освен това много магазини и търговски предприятия, съгласно санитарните стандарти, трябва да извършват редовно мокро почистване на пода. Шлайфането на бетон ще осигури не само гладък под, но и доста висококачествено покритие.

На строителни обекти, складове и производствени работилници не става въпрос за декоративен вид, къде е строителната площадка и къде е интериорът. По време на изграждането на голям склад, паркинг или работилница, шлайфането на пода се извършва по прозаични причини:

1. Изливането на бетон върху голяма площ се извършва в няколко сесии. Качеството на сместа, нейната пластичност, разстилаемост и свиваемост може да варира. Следователно, след разтоварване на 5-6 бетонобъркачки върху основата, след втвърдяване, изпъкнали хребети, гърбици, фуги и шевове от кофража ще останат върху бетонната повърхност. Всички дефекти ще трябва да бъдат шлайфани.
2. Горният слой на бетонната повърхност винаги е с лошо качество. Подът е покрит с пукнатини и прах от пясък и цимент. Без шлайфане всичко това ще се разпадне под краката ви и колелата на превозните средства. Следователно повърхността трябва да се шлайфа.
3. Клиентите на съоръжението, особено ако това е производствен цех, включват в своите изисквания определено качество на повърхността на бетонния под. Шлайфането е необходимо за последващо обезпрашаване и боядисване на бетонни подове.

Много частни собственици на собствени гаражи или работилници също предпочитат да шлайфат пода на закрито. Дори ако не се предвижда допълнително довършване. Това не е просто почит към модата, а спазване на правилата за безопасност.

Лесно е обувките ви да се закачат за изпъкнал дефект върху бетонен под и да причинят сериозно нараняване. Следователно висококачественото шлайфане на пода е толкова важно, колкото и полагането на бетон на обекта.

Методи за почистване на бетон

Изборът на технология за шлайфане на бетонен под директно зависи от бетона, изискванията за качество на повърхността и възможностите на шлифовъчната машина. В най-простия случай, у дома, бетонен под може да се шлайфа с обикновена мелница с приставка за шлайфане. За да избегнете задушаване от бетонен прах, смилането ще трябва да се извърши със страничен вентилатор или да се използва строителна прахосмукачка.

В индустриален мащаб ръчното шлайфане обикновено се използва за отстраняване на незначителни дефекти в ъглите и труднодостъпните места. Основната част от работата може да се извърши по 2 начина:

1. С подаването на водна емулсия към работната зона на шлифовъчното колело. Това е опция за мокро шлайфане.
2. Без емулсия, шлайфането на бетонната повърхност се извършва без вода. Това е сухият метод.
3. Комбиниран вариант на обработка, предварителна обработка - без вода, окончателното смилане се извършва с емулсия.

Конкретният метод се избира в зависимост от обема на работа, необходимото качество на повърхността и скоростта на шлайфане. Комбинираният метод обикновено се използва за смилане на много стари нискокачествени бетонни подове с голям брой дупки и ремонтни петна.

Характеристики на бетона

Най-висококачествените бетонни подове се получават с помощта на тежък, висококачествен бетон. Ако мястото се излива за по-нататъшна обработка, тогава се използва бетон от клас M200. Ако проектът има допълнителни изисквания за твърдостта на пода, тогава той ще бъде напълнен със смес M300. Такова покритие е трудно да се обработва дори със специализиран инструмент, но резултатът е доста висококачествена повърхност, която може да бъде доведена до гладко състояние.

Вътрешните помещения и хангарите за транспорт могат да бъдат запълнени с бетонови смеси M150-M200. Шлайфането на такъв бетон се извършва с по-ниска цена, но ще е необходимо да се даде повече време за фиксиране и втвърдяване на покритието, в противен случай при голямо натоварване могат да се появят пукнатини и дупки.

Във всеки случай, преди да започнете да шлайфате подовата повърхност, трябва:

1. Проверете за пукнатини и участъци със стърчаща армировка (ако има такива).
2. Третирайте със специален разтвор, който прави повърхността на пресния бетонен под по-плътна и твърда.

Това са така наречените ускорители на втвърдяването на бетона. Има много опции за смесване, но калциевият хлорид обикновено се използва за обикновен бетон.

Сухо шлайфане

Процесът се извършва без вода или емулсия. Следователно шлифовъчната машина изхвърля огромно количество прах във въздуха. За да се отървете от облака прах, свържете изпускателното рамо на строителна прахосмукачка към облицовката на шлифовъчния диск.

Смилането на бетон по сух метод се счита за по-просто и по-удобно, тъй като е възможно да се контролира качеството на повърхността директно по време на работния процес. Различните зони на пода могат да се различават по характеристики, така че е важно постоянно да проверявате колко дълбоко работният инструмент реже бетона, дали има рискове или чипове.

Лекият бетон, както и подовете с декоративен пълнител, се шлайфат по сух метод. Понякога, преди последния етап на смилане, бетонната повърхност е леко навлажнена с вода. Това се прави, за да се намали нагряването на чугунени чаши или други режещи инструменти. В резултат на това се повишава качеството на повърхността след смилане.

Обработка с емулсия

Мокрият метод включва използването на вода с добавяне на малко количество течен полимер. По време на процеса на шлайфане режещият ръб става много горещ, а добавянето на вода намалява износването и риска от корозия. Освен това съществува риск от прегряване на бетонната повърхност, което може да доведе до пукнатини на пода.

Водата се пръска от специална дюза вътре в шлифовъчната машина. Не се препоръчва сами да пръскате емулсията върху режещ инструмент.Това няма да подобри качеството и може да причини петна по пода.

Скоростта на въртене на инструмента с мокър метод е по-висока, така че шлайфането може да се извърши или с максимална производителност, или машината може да бъде конфигурирана за подобрено качество на повърхността. Дори лек блясък може да се постигне върху стари, тежки бетонни подове.

Освен това намокрянето леко подобрява условията на работа; смилането става с по-малко шум и количеството прах, издигано във въздуха.

Единственият недостатък на мокрия метод е появата на огромно количество вискозна мокра утайка - смес от бетонен прах и емулсия. Трябва да се отстрани, за да се оцени качеството на смилане.

Инструмент

Избира се в зависимост от необходимото качество на повърхността и използваното оборудване. Най-простият вариант са сменяемите шлифовъчни дискове за ъглошлайфи.

Инструментът за смилане може да бъде прост, например под формата на венчелистчета, монтирани върху чугунена основа. Използва се за довършително шлайфане на бетон на труднодостъпни места.

Повечето инструменти за шлайфане на бетон са направени от бронз и чугун. Обикновено кръгът в профил има формата на чаша, поради което в бита се нарича така – чаши за мелене. Режещият ръб се формира чрез фрезоване на тялото на колелото.

Венчелистчетата могат да бъдат подредени в 1-2 реда и да имат формата на спираловидно зъбно колело. Най-често режещата повърхност е направена под формата на двуредова верига от сектори.

Мощните шлифовъчни машини са оборудвани с колела или „камъни“ с кръгла чугунена основа, режещият ръб вече е направен под формата на наклонени остриета или трапецовидни - Франкфурт.Този инструмент дава възможност за шлайфане на бетонен под с по-висока скорост, като улавя материала до максимална дълбочина.

Предварителното шлайфане се извършва с фрези с твърдосплавни пластини или абразив с едри зърна (No 40-No 60). С този инструмент се извършва грубо обелване на "гърбици" и изпъкнали развалини.

След това се използват чугунени чаши със зърно 400 единици, на последния етап - 800-1300 единици.

За довършително шлайфане се използват чугунени фрези с диамантени чипове. Този инструмент може да се използва за обработка на тежък бетон с гранит или базалтов пълнител.

Оборудване

За смилане могат да се използват няколко вида оборудване. Най-достъпният вариант е ъглова машина, но нейните възможности са достатъчни за максимум няколко квадратни метра бетонен под.

Цялостното шлайфане на бетонова площадка се извършва с електрически или по-често бензинови машини. По правило подът се третира с 3-4 чаши наведнъж. Ако шлайфате с едно колело, на повърхността ще останат драскотини и равнината на обработка може да е леко неравна. Три едновременно работещи колела отрязват повече бетонна маса, но основното е да се изравни равнината на смилане.

С всяко преминаване върху бетонния под се подобрява качеството му, повърхността се изравнява, а наклоните и вълните се елиминират. За фино шлайфане се използват по-тежки машини с инструменти с въздушно охлаждане.

На последния етап се използват леки машини за гладене или полиране, в които тежкият чугун Франкфурт се заменя с мек кръг. Скоростта на въртене се увеличава, смилането се превръща в изглаждане. В този случай дефектите не се отрязват, а се заглаждат в повърхността на бетонния под.

Инструкции за шлайфане

След изливането бетонният под трябва да придобие необходимата здравина и твърдост. Този процес протича в бетона в продължение на десетилетия, едва след 60-70 години експлоатация материалът започва да се разгражда.

Първият етап на втвърдяване завършва след 6-7 дни. Ако е използван тежък бетон, след една седмица можете да започнете подготовката на бетонния под. В идеалния случай грубото шлайфане може да започне 20-21 дни след изливането. Няма смисъл да излизате с инструмента по-рано.

За най-нетърпеливите можем да ви посъветваме през това време да направите измервания и да нанесете маркировка върху повърхността - там, където има гърбици и дупки. В зависимост от местоположението на дефектите върху бетонния под се избира подходящата схема на смилане.

Подготовка

Свежият бетонен под обикновено има минимални дефекти, но това не означава, че пукнатини и стружки няма да се появят в бъдеще. Основното свиване (70-80% от общото) завършва след 3 дни. Но наченките на бъдещи пукнатини ще бъдат видими веднага. В същото време е необходимо да се проверят местата, където армировъчната мрежа може да се издигне. Те трябва да бъдат маркирани, но изрязването или избиването на произволни отломки от замръзналия под няма да е необходимо, докато бетонният под не достигне пълна здравина.

Изключение правят металните предмети. Те трябва да бъдат изрязани с мелница с режещ диск за бетон веднага, веднага. Ако не е минал повече от един ден, тогава можете да попълните корекцията за поправка.

На стари бетонни подове пукнатини, дупки и стърготини се изрязват с мелница, така че да се отстранят поне 5 mm непокътнат бетон от стените. По този начин обикновено е възможно да се отстранят повреди на бетонната маса, от които могат да продължат да се развиват пукнатини и стружки.Преди да излеете ремонтната смес, препоръчително е да покриете пукнатината с грунд за дълбоко проникване. Ремонтната смес се излива с течност, отгоре трябва да се остави „горна част“, ​​която трябва да компенсира свиването на пресния бетон.

След една седмица трябва да се отреже с мелница и да се шлайфа до нивото на основната подова повърхност. По същия начин ще трябва да търкате и шлайфате всички останали пукнатини и дефекти по повърхността на бетона.

Няма значение дали това е стар бетонен под с боядисана повърхност или прясна замазка, винаги има дефекти и наклони на обекта. Върху стар бетон, например на пода на гараж или склад, повърхността е ожулена от подметките на обувките или колелата на превозните средства.

Ако желаете, можете дори да видите следите от изработката на пода. Разликата във височината обикновено не надвишава 7-8 mm, но на много стари обекти бетонният под може да се износи до армировъчната решетка. Преди шлайфане такива повърхности трябва да бъдат възстановени чрез полагане на метална мрежа, чиито краища са завързани със стара армировка.

Проверка на бетонния под преди смилане

Следващият етап се счита за най-трудният в целия процес на подготовка за смилане. Необходимо е да се определи действителната геометрия на повърхността на бетонната замазка. Това трябва да се направи предварително, за да се състави карта на смилане. Това ще ви помогне да изберете правилните начални зони за смилане в началния етап.

Можете да проверите профила на бетонен под в малка стая, като използвате шнурове за боя, опънати през стаята между цоклите. Самите дъски ще трябва да бъдат премахнати и позицията на опънатия шнур да се регулира спрямо нивото на сградата.

Лазерно ниво с 1-2 лъча се счита за по-удобно за използване.Обикновено най-ниската точка на повърхността на бетонния под се избира преди измерването. Това ще бъде опорната повърхност. От тук можете да започнете шлайфането, ако равнината няма ясно изразен голям наклон в една посока. Този дефект често се появява при ръчно изливане на бетонен под в завършена стая.

След като инсталирате лазерното ниво, трябва да използвате линийка, за да измерите разстоянието от гредата по протежение на бетонната повърхност на всеки 50-70 см в надлъжна и напречна посока. Ако прехвърлите измерванията върху етажния план, ще получите карта на повърхността на бетонната площадка.

В деня преди началото на смилането бетонният под трябва да бъде почистен от отломки, избърсан и обработен с укрепваща суспензия. По-добре е да нанесете разтвора върху повърхността с помощта на валяк за боядисване. По този начин работи по-бързо. Освен това течността ще трябва да се прилага няколко пъти.

Това обикновено се прави преди смяна на инструментите:

1. Преди грубо шлайфане, нивелиране, запълване на дефекти и рязане на наклони.
2. Преди окончателното шлайфане на бетонния под, Франкфуртите се заменят с чаши от абразив.
3. Полуфинално фугиране на пода.
4. Преди да полирате бетонния под до гланцово покритие.

Можете също така да спестите от разтвора за импрегниране. Например при шлайфане на бетонен паркинг или паркомясто, или ако се планира полагането на допълнителна настилка върху бетона. Но за вътрешните помещения, където ще бъде завършен бетонният под, полирането със суспензия се счита за задължително.

Шлайфане на бетонната основа

По правило работата върху свежи подове не започва с разточване на шлифовъчната машина. На първия етап на шлайфане първо трябва да отрежете груби точкови дефекти и гърбици. Най-големите дефекти могат да бъдат отстранени с чук и длето.Ако има много от тях, например, след кофражните дъски е останала цяла лента от „хребети“, тогава е по-добре да използвате електрически ударен чук. Дефектните зони често трябва да се шлайфат ръчно, като се използва мелница и чифт абразивни дискове.

Можете да опитате незабавно да отрежете дефектната зона с шлифовъчна машина, но това не винаги е удобно. Мощното устройство има широка лента за захващане за отстраняване на дефекти от няколко сантиметра. Често, поради защитната пола, майсторът просто не може да види мястото, където трябва да се отреже „подутината“.

Режещият инструмент осигурява висококачествено смилане само ако товарът е стабилен. Няма значение дали се използва 1 кръг или 3. Изрязването на дефект върху бетонен под с помощта на метода „мушкане“ е опасно, лесно можете да пробиете дупки и да начупите бетона.

Ако това е първият ви опит в смилането на бетон, тогава е по-добре да започнете да работите с мелница от място, където повърхността на пода е възможно най-гладка и плоска. Машината трябва да се регулира според натоварването на пода и скоростта на движение. Тъй като смилането ще премахне бетона от цялата повърхност на обекта, няма страх от повреда на пода. Ще трябва да премахнете от 5 до 10 мм по цялата площ, така че малка проверка на машината на най-равната зона няма да развали резултатите от смилането на бетонния под.

След настройка шлифовъчната машина се отвежда до ъгъл или до ръба на най-високата „гърбица“ и шлайфането се извършва на непрекъснати непрекъснати ивици, както във видеото:

Периодично, на всеки 15-20 минути, машината се спира, за да се отстрани утайката или праха, да се провери качеството на повърхността на бетонния под и да се остави инструментът да се охлади.

Преди да започнете да шлайфате, ще бъде полезно да се информирате за работния цикъл на машината, колко дълго машината може да работи непрекъснато и колко често трябва да се спира, за да се охлади.

Ако планирате да обработвате големи площи, по-добре е да наемете промишлено оборудване. С негова помощ можете не само да шлайфате по-бързо, но и с по-високо ниво на качество на повърхността.

Често срещани грешки и как да ги избегнем

Според майсторите разбирането какво точно е направено нередно идва след завършване на работата. Шлайфането на бетонен под е трудно и отнема много време, трябва да се върнете към вече обработената повърхност, за да отстраните дефектите.

Прегряване на инструмента

Режещите ръбове на диска са подложени на огромно абразивно натоварване, така че дори мощен инструмент може да стане много горещ по време на процеса на шлайфане на пода. Дори колата да е с вграден вентилатор. Поради това предимно малките площи се шлайфат сухи, докато големите повърхности се обработват мокри.

В допълнение към инструмента, двигателят и скоростната кутия прегряват. Мощността и скоростта на въртене намаляват, което означава, че качеството на смилане на бетона намалява. Следователно, трябва да погледнете в инструкциите, за да видите каква област може да обработва мелницата, без да намалява качеството. Ако оборудването е прегряло, препоръчително е да го обърнете настрани и да го оставите да се охлади за 10-15 минути.

Шлайфане с износени инструменти

Опитни майстори работят върху бетонния под с няколко комплекта кръгове. Инструментът постепенно се износва и съответно производителността намалява. Да се ​​упражнява натиск върху машината, за да се увеличи скоростта на смилане, е безсмислено, както и натоварването с допълнителен баласт. Това ще повреди както самия апарат, така и повърхността на бетона.

Освен това, в първите етапи на смилане, когато е необходимо да се отрежат най-дебелите перли и гърбици, инструментът може да се износва неравномерно. В резултат на това върху полираната повърхност се появяват спирали и змии. Ако се появи картина, показваща, че кръгът реже бетон само с един работен ръб (вместо 4-5), тогава трябва да се направи подмяна.

Практическото умение за работа с мелница е от голямо значение. Опитните работници могат да определят по силата и звука момента, в който инструментът е силно износен и трябва да бъде сменен.

Неправилен път на смилане

Предварителното шлайфане винаги започва на равна повърхност, близо до най-голямата гърбица или най-високата точка на бетонния под. Основната задача е да отрежете изпъкналите повърхности и да ги приведете на същото средно ниво.

Следователно, на предварителния етап, смилането се извършва в кръгове около такъв „хълм“, като постепенно се приближава до върха. Ако шлифовате на последователни ленти, дефектът няма да изчезне. Периодично трябва да включите лазерното ниво и да проверите с линийка колко ниво е станал бетонният под.

Ако повърхността на бетонната площадка няма ясно изразен наклон, но е осеяна с малки „дупки“, тогава е по-добре да използвате схемата „косачка“. В този случай смилането започва в далечния ъгъл, а траекторията на машината прилича на периодично движение по дъга. Приблизително по същия начин те използват ръчна коса, когато косят трева.

Последната стъпка е да направите бетонния под равен. Смилането се извършва на ленти, подобно на косачката, която би работила на морава. В края на работата ще трябва да проверите нивото на подовата повърхност и можете да продължите към декоративното покритие.

Как да премахнете дефектите след шлайфане

Най-честият проблем са петна и следи от инструмента. Най-лесният начин за отстраняване на дефектите е да ги шлайфате с по-фин финиш. Ако мястото е матово, тогава ще бъде достатъчно да модифицирате бетона с диамантен инструмент, така че да се появи сатенен блясък. След което върху пода се нанася грунд, който обикновено скрива дефекти и като цяло бетонът изглежда доста гладък и равен.

Ако има дефекти на повърхността за по-нататъшно полиране, тогава технологията за довършителни работи трябва да се промени. Вместо полиране за блясък, върху пода се полагат няколко слоя лак с междинно полиране. В резултат на това дълбоките рискове могат да бъдат напълно затворени.

Шлайфането на бетонен под сами изисква търпение и внимание към резултатите. Няма технологични тайни в процеса на обработка на бетона, така че ако работите внимателно с оборудването, резултатът винаги ще бъде оценен като „добър“. Деликатна работа - полирането на бетонен под е най-добре да се остави на професионалисти.

Разкажете ни за вашия опит с шлайфане на подове - какви проблеми възникнаха и как бяха решени по време на работа? Запазете статията в отметките си, за да не загубите важна информация по темата.