Налягане в отоплителната система: какво трябва да бъде и как да го увеличите, ако падне

След повреда на налягането в отоплителната система възниква проблем - качеството на отопление на помещенията в къщата намалява.Можете, разбира се, да регулирате работата на отоплението веднъж и за дълго време, но този период няма да бъде безкрайно дълъг. Един ден нормалното налягане в отоплителната система ще се промени и то значително.

Ще ви кажем как да поддържате физическите параметри на охлаждащата течност под контрол. Тук ще научите как да осигурите стабилна скорост на движение на нагрятата вода през тръбопровода към устройствата. Ще разберете как да постигнете и поддържате комфортна вътрешна температура.

Статията, предложена за разглеждане, описва подробно причините за спада на налягането в затворени и отворени системи. Дадени са ефективни методи за балансиране. Представената за преглед информация е допълнена с диаграми, инструкции стъпка по стъпка, снимки и видео уроци.

Видове налягане в отоплителните системи

В зависимост от текущия принцип на движение на охлаждащата течност в топлопровода на веригата, в отоплителните системи основната роля се играе от статично или динамично налягане.

Статичното налягане, наричано още гравитационно налягане, се развива поради гравитационната сила на нашата планета. Колкото по-високо се издига водата по контура, толкова повече тежестта й притиска стените на тръбите.

Когато охлаждащата течност се издигне на височина от 10 метра, статичното налягане ще бъде 1 бар (0,981 атмосфера).Отворената отоплителна система е проектирана за статично налягане, максималната му стойност е около 1,52 бара (1,5 атмосфери).

Динамичното налягане в отоплителния кръг се развива изкуствено - с помощта на електрическа помпа. По правило затворените отоплителни системи са проектирани за динамично налягане, чийто контур се формира от тръби със значително по-малък диаметър, отколкото в отворените отоплителни системи.

Нормалната стойност на динамичното налягане в затворена отоплителна система е 2,4 бара или 2,36 атмосфери.

Последици от нестабилност във веригите

Недостатъчното или по-високото налягане в отоплителния кръг е също толкова лошо. В първия случай някои от радиаторите няма да отопляват ефективно помещенията, във втория ще бъде нарушена целостта на отоплителната система и отделните й елементи ще се повредят.

Правилният тръбопровод ще ви позволи да свържете котела към отоплителния кръг, както е необходимо за висококачествена работа на отоплителната система

Увеличаване на динамичното налягане в отоплителния тръбопровод възниква, ако:

• охлаждащата течност е твърде прегрята;
• напречното сечение на тръбата е недостатъчно;
• котелът и тръбопроводът са обрасли с котлен камък;
• въздушни джобове в системата;
• монтирана е нагнетателна помпа, която е твърде мощна;
• настъпва попълване на водата.

Също така повишено кръвно налягане затворена верига причинени от неправилно балансиране на крановете (системата е свръхрегулирана) или неизправност на отделни регулаторни вентили.

За наблюдение на работните параметри в затворени отоплителни кръгове и за тяхното автоматично регулиране е инсталирана група за безопасност:

Налягането в отоплителния тръбопровод пада поради следните причини:

• изтичане на охлаждаща течност;
• неизправност на помпата;
• разкъсване на мембраната на разширителната камера, пукнатини в стените на конвенционален разширителен резервоар;
• неизправност на защитния блок;
• изтичане на вода от отоплителната система в захранващата верига.

Динамичното налягане ще се увеличи, ако кухините на тръбите и радиаторите са запушени, ако улавящите филтри са замърсени. В такива ситуации помпата работи при повишено натоварване и ефективността на отоплителния кръг намалява. Стандартният резултат от превишаване на стойностите на налягането е течове във връзки и дори разкъсвания на тръби.

Параметрите на налягането ще бъдат по-ниски от необходимите за нормална функционалност, ако в главната линия е монтирана помпа с недостатъчна мощност. Той няма да може да движи охлаждащата течност с необходимата скорост, което означава, че към устройството ще се подава малко охладена работна среда.

Вторият ярък пример за спад на налягането е, когато потокът е блокиран от кран. Признак за тези проблеми е загубата на налягане в отделен сегмент от тръбопровода, разположен след препятствието на охлаждащата течност.

Тъй като всички отоплителни кръгове съдържат устройства, които предпазват от прекомерно налягане (поне предпазен клапан), проблемът с ниското налягане се появява много по-често. Нека разгледаме причините за спада и начините за увеличаване на налягането и следователно подобряване на циркулацията на водата в отворени и затворени отоплителни системи.

Налягане в отворена отоплителна система

За разлика от затворената термична верига, правилно изградената отворена отоплителна система не изисква балансиране през годините на работа - тя е саморегулираща се.Работата на котела и статичното налягане осигуряват постоянна циркулация на водата в системата.

Плътността на нагрятата вода след подаващия щранг е по-ниска от плътността на охладената охлаждаща течност. Топлата вода има тенденция да заема най-високата възможна точка на веригата, а охладената вода има тенденция да бъде в самото й дъно.

Налягането, необходимо за циркулация на водата, се постига чрез налягането в захранващия щранг или чрез бустерна помпа (+)

Налягането, развивано от водния стълб в захранващия щранг, насърчава циркулацията на охлаждащата течност и компенсира съществуващото съпротивление в тръбопровода на веригата. Причинява се от триене на водата по вътрешната повърхност на тръбите, както и от местно съпротивление (завои и разклонения на тръбопровода, бойлер, фитинги).

Между другото, за монтаж се използват тръби с увеличен диаметър отворена отоплителна система именно с цел намаляване на триенето.

За да разберете как да увеличите налягането в отворена отоплителна система, първо трябва да разберете принципа за постигане на циркулационно налягане в термичната верига.

Формулата му:

Р_ц = h • (стр_О-Р_Ж),

Където:

• Р_ц – циркулационно налягане;
• h – вертикално разстояние между центровете на котела и долния отоплителен радиатор;
• Р_Ж – плътност на нагрятата охлаждаща течност;
• Р_О – плътност на охладената охлаждаща течност.

Статичното налягане ще бъде по-високо, ако разстоянието между централните оси на котела и най-близката до него батерия е възможно най-голямо. Съответно, интензивността на циркулацията на охлаждащата течност ще бъде по-висока.

За да се постигне максимално възможно налягане в отоплителния кръг, е необходимо котелът да се спусне възможно най-ниско - в сутерена.

Колкото по-близо е радиаторът до котела в захранващия кръг, толкова по-добре се затопля.Регулаторите ви позволяват да разпределяте топлината между всички радиатори на отоплителната система

Втората причина за спада на налягането в отворена отоплителна система е свързана с нейното саморегулиране. Когато температурата на нагряване на охлаждащата течност се промени, интензивността на нейния поток се променя. Чрез увеличаване на нагряването на водата за отоплителния кръг в студените зимни дни, собствениците рязко намаляват нейната плътност.

Въпреки това, когато преминава през отоплителни радиатори, водата отдава топлина в атмосферата на помещението и нейната плътност се увеличава. И според формулата, представена по-горе, високата разлика в плътността на гореща и охладена вода спомага за увеличаване на циркулационното налягане.

Колкото повече охлаждащата течност се нагрява и колкото по-студено е в стаите на къщата, толкова по-високо ще бъде налягането в системата. Въпреки това, след като атмосферата на помещенията се затопли и преносът на топлина от радиаторите намалее, налягането в отворената система ще спадне - разликата между температурите на захранващата и връщащата вода ще намалее.

Балансиране на двуконтурна отворена отоплителна система

Гравитационните отоплителни системи се изработват с един или повече кръгове. В този случай хоризонталната дължина на всеки контурен тръбопровод не трябва да надвишава 30 m.

Но за постигане на оптимално налягане и налягане в отворено система за естествено движение По-добре е да направите тръбопроводите още по-къси за охлаждащата течност - по-малко от 25 м. Тогава ще бъде по-лесно водата да се справи с хидравличното съпротивление. В схема с няколко пръстена, в допълнение към ограничаването на дължината, трябва да се спазва условието за радиатори за отопление - броят на секциите във всички пръстени трябва да бъде приблизително равен.

Липсата на налягане в отворена двуконтурна топлинна система възниква поради грешки в дизайна или замърсяване на тръбопровода (+)

На етапа на проектиране на отоплителната система е необходимо балансиране на хоризонталните пръстени, включени във вертикалната верига. Ако хидравличното съпротивление на някой пръстен се окаже по-високо от това на останалите, статичното налягане в него няма да е достатъчно и налягането практически ще спре.

За да се поддържа необходимото налягане в двуконтурна отоплителна система, е необходимо да се намали напречното сечение на тръбите, приближаващи се към радиаторите. Пред радиаторите можете да монтирате и вентили, които извършват терморегулация (ръчна или автоматична).

Можете да балансирате двуконтурна система от отворен тип:

• Ръчно. Пускаме отоплителната система, след което измерваме температурата на атмосферата на всяка отопляема стая. Където е по-високо, завиваме вентила, където е по-ниско, развиваме го. За да регулирате термичния баланс, ще трябва да извършите температурни измервания и да регулирате вентилите няколко пъти;
• Използване на термостатични вентили. Балансирането се извършва почти независимо, просто трябва да зададете желаната температура във всяка стая на дръжките на вентила. Всяко такова устройство ще контролира подаването на охлаждаща течност към самия радиатор, като увеличава или намалява подаването на охлаждаща течност.

Особено важно е стойността на общото хидравлично съпротивление на отоплителната система (всички пръстени във веригите) да не надвишава стойността на циркулационното налягане. В противен случай загряването на охлаждащата течност и опитите за балансиране на системата няма да подобрят циркулацията.

Циркулационна помпа за отворена отоплителна система

Случва се мерките за балансиране на отоплителния кръг на гравитационна система да нямат ефект. Не всички причини за ниско налягане могат да бъдат решени чрез настройка - изборът на грешен диаметър на тръбата не може да бъде коригиран без пълна реконструкция на веригата.

След това, за да се увеличи налягането и да се подобри движението на водата без значителни модификации на отоплителната система, е монтирана циркулационна помпа или бустерна помпа. Единственото нещо, което ще изисква инсталирането му, е преместването на разширителния резервоар или замяната му с мембранен разширителен резервоар (затворен резервоар).

При сериозен спад на налягането е необходима не циркулационна помпа, а по-мощна бустерна помпа. Нагнетателните помпи обаче не са подходящи за отворени отоплителни системи, т.к развиват значителен динамичен натиск

Консумацията на енергия на циркулационните помпи не надвишава 100 W. Следователно няма нужда да се страхувате, че ще изтласка охлаждащата течност от веригата.

Обемът на водата в отоплителната система е повече или по-малко постоянен, при условие че пълненето на отворената верига се контролира. Следователно, без значение колко вода циркулационната помпа избутва по веригата пред нея, същото количество ще се влее в нея от връщащата тръба.

Довеждайки налягането в термичната система до необходимото ниво, помпата ще позволи удължаването му, намаляването на диаметъра на тръбопровода и постигането на баланс на веригата с високо хидравлично съпротивление.

Налягане в затворена отоплителна система

Инсталирането на модерен котел, особено двуконтурен котел, се нарича от продавачите идеалното решение за отопление на дома. С качествен монтаж на нов бойлер затворена принудителна система Той служи добре няколко години, но един ден налягането в него пада рязко или постепенно. Как да открием причината за ниското динамично налягане?

Затворената отоплителна система изисква голямо внимание. Падането или повишаването на налягането е еднакво опасно за нея. Да останеш без отопление през зимата е най-лошият кошмар на собственика на жилище.

На първо място, както нарастващата, така и циркулационна помпа, налични в топлинната верига. Това устройство се износва по-бързо от котел, разширителен резервоар или тръбопровод, така че първо се определя неговото състояние. Важно е да се уверите, че „безшумната“ помпа получава захранване и едва след това да вземете мерки за подмяна на устройството.

Като цяло е по-рационално да се интегрират две помпи в отоплителния кръг предварително - едната в главната тръба, втората в байпаса. Затворена отоплителна система не може да работи при ниско динамично налягане. Следователно, резервна помпа, включена навреме, ще предпази къщата и тръбопровода от замръзване.

Ако помпата работи правилно, източникът на загуба на налягане е в котела или тръбопроводната система. Последно проверяваме котела, първо отоплителния кръг.

Стъпки за намиране на теч на охлаждаща течност

Възможно е самостоятелно откриване на течове в отоплителната система, ако тръбите са монтирани открито и има достъп до крановете и всички свързващи елементи. Също така е необходимо да се премахне декоративната облицовка на отоплителните радиатори.

Трябва да преминете по цялата термична верига с фенерче, внимателно да проучите всяка връзка, всеки елемент на системата (също и тръбопроводите на котела). Търсим локви вода, мокри петна по пода, следи от засъхнала вода, ръждиви петна по тръби, батерии и спирателни кранове.

Взимаме малко огледало, осветяваме го с фенерче и проверяваме задната страна на всяка секция радиатор за отопление. Ако батериите са сглобяеми, изработени от чугун или алуминий, трябва да проверите връзките между секциите. Корозията и ивиците ръжда са признак за теч, дори ако подът под радиатора е сух.

Има ситуации, когато налягането във веригата пада бавно, ден след ден. Освен това няма абсолютно никакви видими следи от теч по елементите на отоплителната система или по пода. Или по-скоро има течове и те са много, но не могат да бъдат открити.

Течащата вода се изпарява върху тръба, радиатор или върху повърхността на пода, т.е. не се образуват забележими локви. Необходимо е да се идентифицират места, където може да изтече охлаждаща течност, да се поставят листове мека хартия под тях - салфетки или тоалетна хартия ще направят. След няколко часа проверете хартията за влага. Ако е мокро, това означава, че тук има теч.

Работоспособността на групата за безопасност на котела се състои не само в работата на манометъра, предпазния клапан и обезвъздушителя. Никой от неговите елементи или разглобяеми връзки не трябва да тече.

В къща, оборудвана с частично скрита отоплителна тръбопроводна система, е невъзможно да откриете течове сами. Остава само да се обадите на отоплителни инженери, които ще търсят течове в отоплителната верига с помощта на специално оборудване.

Топлотехническото търсене на течове в отоплителната система се извършва в определена последователност. Първо, охлаждащата течност се източва от веригата.

След това към целия отоплителен тръбопровод или към отделните му сегменти, оборудвани със спирателни кранове, се свързва чрез резбова връзка. В краен случай можете да свържете автомобилна помпа към тръбопровода.

Няколко минути след началото на изпомпването на въздух в отоплителния кръг, в местата на изтичане ще се чуе отчетлив звук на излизащ въздух.Всеки участък от отоплителната система, вграден в стена или под с теч, открит чрез звук, трябва да се отвори от циментовата замазка.

След това изтичането се елиминира чрез подмяна на тръбния сегмент, затягане на връзката с навиване на кълчища или димна лента, отстраняване и инсталиране на нови спирателни вентили.

Падане на налягането в отоплителния котел

Нека веднага да отбележим, че само отоплителен инженер от сервизния отдел може да определи точната повреда на котелното оборудване. Тези. Собственикът на къщата няма да може самостоятелно да открие и освен това да елиминира сериозна повреда, която е причинила спад на налягането в отоплителния котел.

Нека разгледаме възможните причини за "пълзящата" промяна на налягането на манометъра на котела, която се получава, когато котелът е във външно състояние.

Пукнатина в топлообменника. През годините на работа по стените на топлообменника в котела могат да се появят микропукнатини. Причините за тяхното образуване са износване на уреда, отслабване на якостта при измиване, изпитване под налягане (хидроудар) или производствени дефекти. През тях тече охлаждащата течност и котелът изисква попълване на вода на всеки 3-5 дни.

Течът не може да се установи визуално - водата тече слабо, а при включване на горелката се изпарява натрупаната в котела влага. Топлообменникът трябва да бъде сменен, по-рядко може да бъде запоен.

Трипътният вентил е идеален за отоплителни системи с няколко пръстена. Въпреки това, пропускателната способност на такъв кран е тясно свързана с това колко често ще се почиства от замърсители.

Налягането се повишава поради отворения кран за подхранване. На фона на ниско динамично налягане в котела и по-високо налягане във водоснабдителната система, "излишната" вода навлиза в отоплителната система през подхранващия кран.Налягането в отоплителния кръг се повишава до точката, в която трябва да се освободи през предпазния клапан на котелния агрегат.

Ако налягането във водопровода падне, охлаждащата течност на отоплителния кръг ще прехвърли потока си в котела, след което налягането в отоплителната система ще намалее. Подобен проблем възниква при дефектен кран за гримиране. Трябва или да затворите крана, или да го смените.

Повишаване на налягането поради трипътен вентил. Ако вентилът, монтиран на двуконтурен котел, не работи, водата от „битовия“ отоплителен сектор ще потече в отоплителната система. Трипътният вентил се нуждае от почистване или подмяна.

Показанията на манометъра на котела не се променят. Ако, когато режимите на работа на котела се променят или когато температурата във веригата се повишава или намалява, манометърът показва същото налягане, той е „заседнал“. Тези. мръсотия от отоплителната система попадна в него през тръбата. Манометърът трябва да се смени.

Ниско налягане поради разширителен съд

СЪС двуконтурни котли При затворени отоплителни системи често се случва следната ситуация: при стартиране в режим на отопление налягането върху манометъра на котела рязко се увеличава. Ако веригата е напълно напълнена с вода, налягането се повишава до 3 бара и предпазният клапан се активира, изпускайки част от водата.

Собственикът на къщата изключва горелката и изчаква водата да изстине. В същото време налягането пада до минимум. След това собственикът се опитва да включи котела. Но уредът не работи, дава сигнал "авариен". Въпреки че понякога е възможно да се активира работата на двуконтурен котел, ако налягането не падне твърде много.

Разположението на разширителната камера до отоплителния котел се обяснява с нейното значение за топлинната система.Трябва внимателно да се следи състоянието и изправността на разширителния резервоар

Остава само да се опитате да увеличите налягането, като добавите вода към системата в „студен“ режим (с изключена горелка) и постигнете показание на манометъра от 1,2-1,5 бара. Но рестартирането на котела става със същия резултат: налягането се увеличава; предпазният клапан е активиран; водата се източва; минимално налягане; котелът не иска да работи.

Може да има няколко причини за тази неизправност. Често срещан източник на проблема обаче е разширителен съд. Освен това няма значение къде се намира - вътре в котела или извън него.

Експанзоматът е разделен на две части от гъвкава мембрана. Единият съдържа охлаждаща течност, другият газ (обикновено азот) под налягане от 1,5 бара. Водата, съдържаща се в термичната верига, разширявайки се при нагряване, притиска през мембраната към газовото отделение на мембранния резервоар. За да се компенсира повишеното налягане в системата, газът в разширителната камера се компресира.

След години на използване на затворен отоплителен кръг, нипелът, през който се изпомпва газ в разширителния резервоар, започва да изтича. Случва се газът да бъде изхвърлен от самите собственици, които не разбират предназначението на нипела.

При всеки сценарий газът в разширителната камера става все по-малко. Скоро разширителният резервоар вече не е в състояние да компенсира налягането на разширяващата се охлаждаща течност в системата, стойностите му достигат максимум.

Затворена отоплителна система ще реагира на неизправност на разширителния резервоар с рязко покачване и спадане на динамичното налягане

Нека да разберем как да решим проблема с липсата на газ в разширителния резервоар. Първо изключваме котела, ако е електрически и от мрежата.

Ако разширителният резервоар е вграден в котела, трябва да блокирате достъпа на вода до двете вериги (или една). Източете напълно водата от котела. Ако експанзоматът е разположен отделно от котела, имате нужда от „неговото“ парче тръбопровод от общата мрежа и източете водата от там.

След това вземете автомобилна помпа, оборудвана с манометър (необходим е манометър), прикрепете я към нипела на разширителната машина и я изпомпайте. Водата ще тече от блокирания участък на тръбопровода (или котела, ако резервоарът е в него) - помпайте допълнително.

Следим манометъра на помпата. Водата е спряла да изтича и налягането е достигнало 1,2-1,5 бара - спираме да изпомпваме въздух.

Остава само да отворите спирателните кранове, да напълните веригата с вода до 1,2-1,5 бара и след това да включите котела. Отоплителната система ще работи. Ако установите, че проблемът с налягането се е появил отново след известно време, сменете нипела на разширителния вентил, той тече силно.

Имайте предвид, че може да има друг проблем с резервоара, по-сложен - разкъсване на мембраната. Тогава изпомпването с въздух няма да помогне, ще трябва да смените разширителната камера.

Изводи и полезно видео по темата

Видео #1. Как да балансираме отоплителните радиатори в домашната отоплителна система. Напомняме, че без вентили на всеки отоплителен радиатор няма да е възможно да се балансира системата.

Видео #2. Препоръки от отоплителен инженер за възстановяване на работното налягане в отоплителни кръгове от затворен тип. Видеото също така обяснява процедурата за изпомпване на разширителен резервоар, който е загубил своя „фабричен“ газ:

Правилно балансираната отоплителна система ще изпълнява функциите си в продължение на няколко години. Но един ден характеристиките на охлаждащата течност ще се променят или критичните елементи на топлинната верига ще се повредят.Поради това е необходимо постоянно да се наблюдават индикаторите на охлаждащата течност с помощта на манометри, за да се реагира своевременно на промени в налягането.

Моля, пишете коментари, ако имате въпроси по темата на статията. Очакваме вашите истории за вашия собствен опит в нормализирането на налягането в отоплителния кръг. Ние и посетителите на сайта сме готови да обсъждаме спорни въпроси в блока, разположен под текста на статията.