Как да положите маршрут на климатик: специфика на комуникационното устройство

Трудно е да си представим модерно комфортно жилище без климатична система.Съгласете се, че не е достатъчно просто да закупите оборудване с подходящи параметри, но също така трябва да знаете как да поставите трасето на климатика за нормалната му работа.

Поставянето на климатици и сплит системи вече не е рядкост, има ги в почти всеки дом. Правилно положеният маршрут ще осигури надеждно свързване на елементите и ще осигури най-ефективната работа на оборудването, като значително ще удължи експлоатационния му живот.

Ще разберем всички тънкости на полагането на маршрута и нюансите на работата. Нека разгледаме методите за проследяване, които ви позволяват да запазите дизайна на стаята, дори когато работата се извършва след завършване на ремонта.

Какво е маршрут на климатик?

Всяка сплит система се състои от поне два модула външен и вътрешен. Броят на вътрешните модули се определя от мощността на оборудването и зависи от площта на помещението.

Всички модули са свързани помежду си чрез система от тръбопроводи, които осигуряват движението на хладилния агент и отвеждането на конденза.

Тръбопроводната система, свързваща вътрешния модул с външното тяло, както и захранващата кабелна линия, се нарича път на климатика

В допълнение към тръбопровода, всички модули са свързани с кабел, който осигурява захранване и управление. Именно този кабел и тръбопровод, свързващ всички модули, се нарича маршрут на климатика.

Къде започва инсталирането на маршрут?

Най-добре е да започнете работа по полагане на комуникации на климатик след закупуване на оборудването или поне след избор на необходимия модел. Определящият компонент на всеки маршрут е диаметърът на тръбите, който зависи от модела.

Освен това всеки от моделите климатици има свои максимални стойности за дължината на маршрута. Максималната дължина на трасето на климатика при използване на стенни битови сплит системи не надвишава 20 метра. Това не означава, че системата няма да функционира. Простото превишаване на граничния праг може значително да намали работата на климатика.

Какво трябва да имате предвид, преди да положите маршрут?

Още преди започване на работа е важно да се определи точното местоположение монтаж на касетъчни климатици, канални и многоблокови системи, тъй като ще бъде невъзможно да преместите климатика дори с няколко сантиметра.

Преди да започнете работа, трябва да решите местоположението на вътрешното тяло и да начертаете очертанията му на стената, тъй като след полагане на маршрута вече няма да е възможно да го преместите

Външният модул трябва да бъде позициониран по такъв начин, че да осигурява лесен достъп за почистване и поддръжка без използването на специално оборудване.

Ако не е осигурен удобен достъп до външното тяло на климатика, тогава поддръжката и зареждането с гориво на системата стават невъзможни без специално оборудване и индустриални катерачи.

Мощността на климатика значително натоварва електрическите комуникации, затова се препоръчва да се постави отделна захранваща линия със собствена прекъсвач. Преди да започнете трасирането, е необходимо да изберете най-оптималното място за инсталиране на вътрешното тяло и да изчислите дължината на линията.

При поставянето на оборудването трябва да се вземат предвид следните характеристики:

• Не можете да излизате извън границите на височината на вътрешните и външните тела. За домакинските уреди тази цифра е в рамките на 7-12 метра.
• Когато полагате дренаж, трябва да поддържате ъгъл на наклон, така че кондензатът да тече свободно в канализацията. Това изискване може да бъде пренебрегнато, ако дренажната система е оборудвана с помпа, по време на която кондензатът просто се изтласква.
• Разстоянието от тавана до горната част на вътрешното тяло трябва да бъде най-малко 10 см. Това пространство е необходимо за осигуряване на нормална циркулация на въздуха.
• Още преди да инсталирате климатика, трябва да обмислите местоположението на мебелите, тъй като потокът от студен въздух не трябва да се насочва директно към хората.
• Оборудването не трябва да се поставя директно над леглото в спалнята, тъй като климатикът не може да работи напълно безшумно.

Като се вземат предвид всички горепосочени характеристики, можете да започнете да полагате основната линия и да извършвате монтажни работи.

Последователност на работа

Липсата на умения за извършване на работа не е причина да откажете сами да положите маршрута. Познавайки принципа на работа на оборудването и разполагайки с набор от инструменти във вашия арсенал, можете лесно да инсталирате климатика сами.

В допълнение към оборудването ще ви трябват следните материали:

• Медни тръби с подходящ диаметър с месингови гайки;
• Топлоизолационен материал;
• Уплътнител.

Защитното оборудване няма да навреди, тъй като при раздробяване на стени, дори с помощта на домакинска прахосмукачка, ще има много прах.А при зареждане на климатика с хладилен агент може да изтече, което може да повлияе негативно на дихателната система.

Когато използвате промишлена стенорезачка с прахосмукачка, можете напълно да избегнете праха в стаята и дори да се справите без защитно оборудване.

Подготвителният етап е най-важният, тъй като именно на този етап е необходимо правилно да се ориентира поставянето на блокове и елементи на маршрута.

Работата се извършва в следния ред:

• Маркировка на стената за разположението на вътрешното тяло;
• Маркиране на канали в стените, като се вземат предвид наклоните;
• Пробиване на дупки в стени;
• Полагане на тръби за хладилен агент;
• Полагане на дренажна тръба;
• Полагане и монтаж на електрически кабели букси за климатик;
• Пробиване на дупка в стената за свързване на вътрешното тяло.

Този ред на работа е най-сложен, но в същото време се счита за най-практичен, тъй като ви позволява да поддържате приличен естетически вид на стаята. Тръбите към вътрешното тяло са монтирани в стената и влизат отзад, като остава видим само един пластмасов панел.

Трябва да се има предвид, че методът на стробиране е по-трудоемък и скъп.

Избор на метод за подреждане на маршрута

Има два начина за полагане на маршрут за сплит система - инсталиране на комуникации в стени или кутии.

Монтажът в кутия има редица предимства:

• Намалена интензивност на труда. Закрепването на кутията към стената е много по-лесно и по-бързо от щлюпването.
• Без прах. Когато работите с мелница или стенорез, е невъзможно да избегнете прах в стаята.
• Скорост на работа. Можете да пробиете дупки и да закрепите кутията само за няколко часа, но премахването на маршрута може да отнеме повече от един ден, ако говорим за инсталиране на няколко сплит системи и тяхното значително разстояние от външното тяло.

Първоначално може да изглежда, че подредбата на кутията изглежда за предпочитане. Всъщност обаче всички тези предимства са повече от недостатъците, които не могат да бъдат пренебрегнати.

Съществените недостатъци са, че:

• Дренажният път трябва да бъде наклонен към дренажа с не по-малко от 3 градуса. При стандартна височина от 3 м, наклонът вече трябва да бъде най-малко 9 см и такова изкривяване ще бъде твърде забележимо, нарушавайки естетическия вид на помещението.
• Една кутия не е достатъчна. Тръбата и електрическият кабел трябва да бъдат скрити в отделни кутии, разположени успоредно една на друга. По този начин част от стената ще бъде заета, което усложнява решаването на проблеми при извършване на козметични ремонти, използване на висящи мебели и декоративни елементи.
• Ако е необходимо да се източи дренаж в канализационната система, кутията ще трябва да се постави през всички стаи на апартамента или къщата.

След като разгледахме всички слабости на всеки метод, става очевидно, че недостатъците на скритата инсталация не са толкова значителни.

Каналите успешно прикриват трасето на климатика, но развалят естетическия вид на помещението и затрудняват извършването на козметични ремонти

Ако работите по полагане на тръби се извършват с високо качество и се спазват стандартите, не е нужно да се притеснявате за компрометиране на целостта на системата и необходимостта от ремонт.

Изграждане на трасе за климатик

Първият етап от работата по инсталирането на маршрута за свързване на разделената система с външното устройство е маркирането на жлеба. Може да се изпълнява по различни начини.

На етапа на маркиране на жлебовете трябва да вземете предвид местоположението на други комуникации, за да избегнете тяхното увреждане

При маркирането е необходимо да се вземе предвид местоположението на други комуникации, за да се избегне тяхното възможно пресичане или повреда.

Процедурата за стробиране

Методът за маркиране на жлебовете зависи от характеристиките на дренажната система и местоположението на изтичането на кондензат:

• Ако дренажните и фреонови тръби са разположени успоредно, вдлъбнатината трябва да бъде направена с наклон най-малко 3 градуса, за да се предотврати стагнацията на кондензат.
• Ако дренажната тръба е разположена отделно с дренаж на кондензат в канализационната система, тогава е необходим наклон само за дренаж. Тръбопроводът за хладилен агент може да бъде позициониран без наклони и поставен на стената или на тавана.
• Ако не е възможно да се премести кондензат чрез гравитация, е необходимо да се инсталира допълнително помпено оборудване.

След пробиване на дупка в стената, за да свържете маршрута с вече монтирано външно тяло можете да започнете да маркирате маршрута, като се придвижите от дупката в стената до долния ъгъл на блока, разположен на закрито. Когато правите завои, избягвайте остри завои. Най-добре е наклонът да се поддържа постоянен по цялата дължина на магистралата.

За да осигурите равномерен канал в стената, по-добре е да отрежете ръбовете с помощта на ъглошлайф, преди да започнете жлеба. След това можете да извършите стробиране с помощта на перфоратор.

Когато пробивате стени с ударна бормашина, е почти невъзможно да получите гладки ръбове, по-добре е първо да ги изрежете с мелница. Идеален вариант, ако нямате стенорез, е да използвате приставка на ъглошлайф

Обикновено е достатъчно да направите жлеб с дълбочина 6 см. Ако е необходимо, можете да намалите дълбочината наполовина, но в същото време да разширите жлеба до 8 см. В този случай комуникациите ще бъдат положени в браздата не в дълбочина, но на ширина.

Изчисляване на необходимите материали

За домакински уреди с мощност до 3 kW в зависимост от модела се използват медни тръби за монтиране на трасето на климатика с диаметър 1/4 или 3/8 инча, което отговаря на 6 и 10 мм.

Когато изчислявате дължината на тръбата, трябва да вземете предвид разстоянието под вътрешния блок от около половин метър, дебелината на стените, дължината на жлеба, разстоянието от външната страна на стената до блоковите кранове. Също така е по-добре да направите дължината на тръбата най-малко половин метър отвън, за да осигурите плавен завой.

Размерът на електрическия кабел се изчислява по подобен начин. Единствената разлика е, че дължината под вътрешния блок е около 1,2 m, а дължината отвън е с 0,2-0,3 m по-голяма от тръбите. Не би било излишно да се предвиди полагане на допълнителен кабел, който може да се използва за свързване на допълнителни сензори.

За монтаж на дренажна линия е за предпочитане да се използва гофриран маркуч с диаметър 16 mm. Изчисляването на дължината е подобно на изчисляването на дължината на тръбопровода, като се има предвид, че дължината под вътрешното тяло е около 0,5 m, дължината отвън е около 1,2 m.

Характеристики на инсталирането на маршрута

Най-добре е да започнете да полагате маршрута от ръба, който гледа към улицата. Оформяме сноп от тръби и електрически кабели, слагаме върху него флекс и го увиваме с тиксо за частта от дължината, която ще минава през стената. Това е необходимо, за да се предотврати повреда на изолацията.

Преди да издърпате тръбите и кабелите навън, трябва да оформите от тях сноп, да поставите флекса и да я увиете с тиксо, за да избегнете повреда на изолацията

След това сбруята трябва да бъде издърпана през стената, като се вземе предвид дължината на външната част, изчислена по-рано.

След това всички материали трябва да бъдат поставени в жлеба, като се спазват следните правила:

• Дренажният маркуч трябва да бъде разположен под ъгъл по цялата дължина на трасето;
• Дренажът трябва да бъде разположен отляво на тръбите на изхода на жлеба, когато е свързан към вътрешното тяло;
• Медните тръби с диаметър до 10 мм могат да бъдат внимателно огънати на ръка. За тръби с по-голям диаметър трябва да се използва тръбоогъвач.
• Трасето, положено в жлеба, трябва да бъде закрепено с монтажна лента и закрепено с дюбели. Необходимо е да се гарантира, че комуникациите не излизат извън жлеба, тъй като това може да причини трудности по време на довършителните работи.
• За проверка на маршрута е препоръчително да се извърши тестване на налягането на системата - изпомпване на азот от бутилка под налягане. Това ще помогне да се провери целостта на системата и херметичността на инсталацията.

След тестване под налягане трябва да отстраните останалата течност от системата и можете да свържете модулите и да заредите хладилния агент.

За да извършите изпитване под налягане, трябва да изпомпвате азот в системата и да я оставите за 30 минути. След това можете да източите азота и да изсушите системата

След като проверите работата на системата, можете да започнете да затваряте жлеба със строителна смес.

След тестване под налягане или още по-добре, след пълнене с хладилен агент и проверка на работата на климатика, можете да затворите портата със строителна смес

Строителната смес трябва да бъде избрана в зависимост от материала, от който са направени стените.Смесите на циментова основа са идеални за тухлени и бетонни стени. Той ще Ви запознае с избора на оптимално време за монтаж на климатик. следващата статия, който съветваме да прочетат всички потенциални купувачи на оборудване.

Изводи и полезно видео по темата

Правила за полагане на трасето на климатика, материали и оборудване, необходими за работата:

Полагането на трасето на климатика е много важно начинание, тъй като от правилното изпълнение на работата до голяма степен зависи производителността и издръжливостта на климатичната техника. Повечето от работата може да се извърши със собствените ви ръце, това не изисква специални умения или специално оборудване.

Ако отидете по-далеч, можете сами да извършите изпитване под налягане и повторно пълнене на системата, но тук трябва да помислите внимателно и да решите дали си струва да харчите пари за закупуване на допълнително оборудване или да прибягвате до услугите на монтажници.

Но спестяванията вече ще бъдат очевидни, тъй като полагането на маршрут е доста скъпо начинание, особено ако се използва стробиране и тръбите са скрити в стените.

Бихте ли искали да споделите собствения си опит, натрупан при монтажа на трасе за климатик? Имате ли полезна информация по темата на статията, която си струва да споделите с посетителите на сайта? Моля, пишете коментари в блока по-долу, публикувайте снимки и задавайте въпроси по темата на статията.