Как да изградите надежден навес за кола със собствените си ръце: инструкции стъпка по стъпка

Няма нищо необичайно в това да съхранявате кола на открито.Много занаятчии вярват, че отвореното съхранение помага за по-добро запазване на тялото, ако имате частен дом. Ето защо много запалени шофьори правят навес дори за дачата си.

Избор на размера на бъдещия балдахин

Обикновено размерите се планират въз основа на възможностите на местната област. Ето защо, преди да направите навес за кола, трябва да обмислите всички опции за оформление.

Няма много свободно място за бъдещ навес. Освен това не се препоръчва да го правите до къщата - колата ще ви попречи.Следователно, навесът е или изграден точно пред входната порта, или ще трябва да пожертвате цветни лехи и легла.

Оптимални размери за изграждане на навес за кола:

1. За лек автомобил - 4х6 м или 4х5,5 м. По правило към размерите на автомобила отстрани, отпред и багажника се добавя метър.
2. За кола с ремарке - 4х8м, ако е с ремарке - 12х4м.
3. Ако навесът е необходим за автобус или камион, тогава размерът се увеличава до 4,5x7 m.

Дизайнът на сенника трябва да осигурява свободно отваряне на вратите на автомобила, докато водачът и пътниците не трябва да излизат извън твърдата повърхност на площадката. Това трябва да се вземе предвид, ако направите навес под формата на навес, прикрепен към стената на къщата.

Височината на сенника зависи от вида на машината.За лек автомобил е достатъчно 2,5 м. Между тавана и покрива на автомобила трябва да се остави въздушна междина от 1-1,2 м. Ако конструкцията е затворена от поне две страни от стените на къщата, беседка , или лятна кухня, тогава покривът трябва да бъде направен по-висок - не по-малко от 3,5 m.

Избор за вас:

• Направи си сам беседка 3 на 3
• Как да направите беседка 3 на 4 със собствените си ръце
• Направи си сам беседки от дърво
• Направи си сам тухлена беседка
• Как да изградите удобна метална беседка със собствените си ръце
• Изграждаме беседка от поликарбонат със собствените си ръце
• Как да направите беседка от профилна тръба със собствените си ръце
• Ние правим беседка от скрап материали със собствените си ръце
• Изграждаме модерна беседка с барбекю за вилата със собствените си ръце
• Как да си направим красива беседка от палети
• Направи си сам беседка с скатен покрив
• Направи си сам шестоъгълна беседка

Избор на материали и инструменти

Навесът е направен предимно от профилни тръби с различни сечения. За вертикални опори се избира гофрирана тръба с напречно сечение от 70x70 mm до 90x90 mm, за рамката на покрива - 50x50 mm и 50x25 mm.

Стелажите често се изработват от двуинчова водопроводна тръба, а рамката за покрива може да бъде направена под формата на композитна греда от 2 огънати арки с напречно сечение 20x50 mm.

Обшивката на покрива е направена от дърво, обикновено инчова кантова дъска или се използват тънки профилни тръби 20x40 mm. Всичко зависи от вида на покрива.

Инструментите, от които ще се нуждаете, са:

• мелница с режещи дискове за метал;
• бетонобъркачка;
• лопата, количка;
• електрическа бормашина, отвертка с комплект свредла, напречно свредло и шестостенна глава;
• заваръчен инвертор;
• крепежни елементи (винтове).

За боядисване ще трябва да подготвите грунд с преобразувател на ръжда и емайллак за външна употреба.Това трябва да се направи предварително, преди строителството. Освен това трябва да изберете материала за покрива на сенника и да решите как точно да направите платформа за колата.

Изработване на основата

Има 3 опции за основа. Първият е да направите опори за сенника отделно от основата на обекта. В този случай всеки стълб се бетонира отделно от останалите, в собствен отвор. Тя трябва да бъде достатъчно дълбока, за да се избегне огъване на опорите под въздействието на вятъра. Този метод се използва главно за навеси и навеси с плосък скатен покрив.

Ако направите козирка върху земен парцел, например в селска къща, тогава такава основа е най-подходяща поради ниската трудоемкост на производството, както и простата технология за бетониране.

Вторият вариант е да излеете подпорите заедно с бетонната замазка на обекта, както в гараж. Дълбочината на вграждане на тръбите е много по-малка, основата е твърда. Такава основа е направена за високи навеси с фронтон, асиметрични или сводести покриви.

Третият вариант е свързана основа. В дупки се монтират вертикални стълбове, между които се изкопава изкоп с кофраж за бетониране или тухлена зидария. В долната част металните опори са завързани с хоризонтални джъмпери, изработени от гофрирана тръба 50x50 mm. Тръбите се изсипват с бетон или се полагат с тухли на нивото на площадката.

Поставете рамката

Навеси с плосък скатен покрив са направени по общата схема. След като монтирате опорите, заварете горната облицовка и хоризонталните напречни греди за закрепване на дървената обшивка под покрива.

Двускатните покриви обикновено се сглобяват от готови триъгълници, заварени в работилница. По-лесно е да направите двойка греди на земята, отколкото да я изрежете и да я коригирате по размер директно на покрива.

Много собственици на автомобили правят сложни сводести покриви, често без хоризонтални укрепвания. Основата за покрива е огъната на машина за огъване на тръби. Най-често се изработват от единичен профил 70х40 мм.

Дизайнът се оказва красив, особено ако покривът е направен полупрозрачен, например от клетъчен поликарбонат. В допълнение, дъгата позволява да се намали височината на сенника и в същото време въздушната междина над машината.

Но тази схема има един важен недостатък - арка, изработена от една тръба без хоризонтална напречна греда, упражнява допълнителен натиск върху опорите за разпръскване (хоризонтален). Колкото повече сняг има през зимата, толкова по-голям е рискът покривът на навеса да падне върху колата. Дизайнът е красив, но трябва да се направи с допълнителни подпори и дистанционери.

Как да оформя сайта

За навес за кола е важно да изберете правилния материал за платформата. Най-често собствениците на автомобили оставят въпроса за подреждането на покритието за близко бъдеще. В най-добрия случай те планират сайта. Достатъчно е колата да е под защитата на покрива.

Но правилното покритие за обекта не е само защита на работещата машина. Това е и дренажът на дъждовната вода или борбата с мръсотията на обекта.

Чакъл

Най-простото решение е да покриете зоната под колата с натрошен камък или чакъл. Това обикновено се прави в крайградските зони и вили. Чакълната възглавница предпазва автомобила само от мокра земя. Все пак ще трябва да направите дренаж и отстраняване на водата.

Преди да напълните с чакъл, трябва да планирате и поставите дренажни улуци. Обикновено отстрани, от задната страна на сенника. Основата под чакълната възглавница е покрита с пясък и глина и уплътнена.Приблизително веднъж годишно е необходимо допълнително подравняване на чакъл под навеса, за да се отървете от машинно валцуваните коловози.

Тротоарни плочи

Идеален за навес за кола. Но в същото време и най-скъпият. Следователно е необходимо да се полагат плочките едновременно с подобряването на цялата местна територия. За да го поставите, трябва да отстраните почвата на дълбочина 20 см, да направите възглавница и дренаж на водата.

Под навес тротоарните плочи издържат по-дълго, отколкото на пътеки или близо до къщата. Основният враг е влагата и замръзването, така че е необходимо да се направи дренаж за стопена и дъждовна вода.

Бетон

Платформата за автомобила може да бъде изпълнена с бетонна замазка. За козирка 4х5 м ще ви трябва поне кубик бетон. Плюс - трябва да го подсилите с армировка от фибростъкло. Бетонът е удобен с това, че можете веднага да източите водата, да оформите улуци и да източите водата, идваща от надвесите на сенника.

Най-горният слой бетон трябва да се третира с водоустойчива импрегнация и също така е препоръчително да се направи гофрирана назъбена повърхност. През зимата можете лесно да паднете върху бетон - навесът блокира слънчевата светлина, така че стопената вода замръзва по-бързо, отколкото се издухва от вятъра.

Видове покривни покрития

Безопасността на боята на автомобила зависи от това колко добре е избран покривният материал. Ако изградите напълно метален, непрозрачен покрив, тогава водата на обекта няма да е склонна да напусне, само поради течение в двора.

Ако направите прозрачен покрив за сенника, тогава влагата и снегът ще изчезнат по-бързо. Но тялото на автомобила, дори под защитен навес, ще започне да се нагрява повече.

Тента

Добър вариант за горещ климат. Покривната рамка на сенника е направена с шнур и честа обшивка от тънки дървени летви.Покривът на шатрата за навес е ценен в 3 точки:

1. Платнената тента „диша” и не се нагрява до високи температури.
2. Повечето защитни сенници за сенници са светли на цвят, което означава, че отразяват добре слънчевите лъчи.
3. Възможно е да се организира допълнителна защита на машината от ултравиолетова радиация и топлина.

Достатъчно е да излеете вода върху покрива на палатката и ще бъде хладно под навеса през целия ден.

Няма смисъл да използвате тенти в дъждовен или снежен климат. Платът силно абсорбира влагата, капе върху колата и през зимата може да се разкъса от вятър и сняг.

Поликарбонат

Универсален тип покривно покритие. Монолитният поликарбонат е скъп и пропуска до 99% от слънчевата светлина. Монолитните листове могат да се използват за покрив само ако навесът от слънчевата страна е поне частично защитен от дървета или сграда.

Клетъчният поликарбонат може да се използва за направата на покрив на всеки навес с дъговиден или плосък покрив. По правило материалът разсейва светлината добре и често е боядисан в меки нюанси на зелено, червено и жълто.

Особеността на поликарбонатния покрив е неговата ниска якост. Не издържа на удари от градушка и също така бързо се покрива с пукнатини, ако се постави без защитен филм.

Вълнообразен лист

Типичен материал за покриване на сервизни помещения. Вълнообразният лист се използва широко за ограждане на площи, от него се правят покриви и рамкови сгради. Основното предимство е, че може лесно да се монтира на всяка покривна конструкция, с изключение на сводеста.

недостатъци:

1. Силен вятър , Ако покривът е направен неправилно, листовете често се разкъсват от силни ветрове, което може да повреди автомобила.
2. Недостатъчна здравина, трябва да направите подсилена обвивка, в противен случай дебел слой сняг ще прокара през фугата на покрива и колата ще бъде наводнена със стопена вода.

Собственикът може сам да монтира покрив от вълнообразни листове върху козирка, сам, без никакви проблеми. Има смисъл да се направи покрив от гофрирани листове, тъй като по отношение на цената това е една от най-достъпните опции за покритие.

Метални керемиди

Покритието се използва широко за покриви на жилищни сгради, вили, беседки и сауни. Благодарение на щампования профил, който имитира релефа на зидарията с плочки, листът от метални плочки има по-висока твърдост. На практика не се страхува от пориви на вятъра. Ето защо покривът на сенници и навеси често се извършва без дъска.

недостатъци:

1. Висока цена.
2. Трудност при рязане, трябва да използвате специален инструмент.
3. Можете да направите покриви с ъгъл на наклон само над 20О.

Има смисъл да се използват метални керемиди като покривно покритие само за навеси, прикрепени към къщата, и ако самата сграда има покрив със същия цвят и текстура.

Инструкции за монтаж на навес

Преди да започнете работа, трябва да проверите размерите на хлабината. Просто казано, ще може ли колата да се движи под условния навес без излишни караници, като се вземе предвид местоположението на стълбовете? Ясно е, че козирката се прави без ограда, но през зимата може да има сняг и дори преспи.

Подготвителна работа и измервания

Навесът ще бъде с размери 4х5,5 м със средна височина 250 см. Това е размерът на покрива, маркировките за ямите ще трябва да бъдат намалени с 20 см от всяка страна на правоъгълника.

За маркиране в земята се забиват 4 колчета на разстояние един от друг 4 м и 5,5 м. След това издърпайте кабелите около периметъра.Конецът не се завързва, а просто се увива около главата на колчето, за да можете да промените позицията без да развързвате шнура.

Следващата стъпка е да подравните контура. Разликата в дължините на диагоналите трябва да бъде не повече от 5 mm. Дупките за опори могат да бъдат изкопани с лопата или направени с градинска бормашина. Дълбочина – до 70 см, не по-малко. На дъното се изсипва слой от пясък и глина (5 см) и се уплътнява старателно. След това се полага пластмасов филм, върху който се изсипва фин трошен камък (5 см).

Монтиране на опори за навеси за автомобили

Предварително се изрязват вертикални стълбове за сенника. При закупуване в склада можете да поискате да нарежете квадратната тръба (80x80 мм) на парчета от 3 м. Това улеснява транспортирането в кола. Височината на подпорите отляво е 250 см, отдясно - 240 см, съответно 50 и 60 см ще влязат в бетона на основата.

Всяка опора трябва да бъде монтирана в дупка върху натрошен камък и незабавно изравнена вертикално. Няма нужда да забивате счупени тухли в дупката, по-добре е да я подкрепите с няколко парчета плочи или парчета дъски.

След като всичките 4 опори са нивелирани, прясно приготвеният бетон се излива в дупката. Трябва да е течно. Трябва да изчакате още около 3 дни, докато бетонът стегне и се утаи.

Закрепване и укрепване на рамката

Главите на опорите трябва да бъдат завързани с квадратна гофрирана тръба 50x50 mm. Към върховете на подпорите незабавно се заваряват две 5-метрови секции. Малка грешка по никакъв начин няма да повлияе на стабилността на сенника и защитата на автомобила дори при силен снеговалеж или поривист вятър.

Трябва незабавно да почистите и боядисате заваръчните шевове, без да чакате да завали или да се образува конденз върху метала.

Следващата стъпка е да инсталирате стоманените напречни греди. За покрива на сенника можете да използвате същия квадрат 50x50 mm или пресечена версия 50x25 mm.

За да оформите наклона на сенника, ще ви трябват седем заготовки от по 4 м. Ще трябва да поръчате достатъчно метал от склада. По-добре е да не носите толкова дълъг профил в колата си.

Полагане на покрив за козирка

След това трябва да шиете върху обшивката на дъските. Тъй като колата е планирана да бъде защитена от дъжд и птици с помощта на велпапе, по-добре е да използвате дъска от смърч 150x25 mm. Ще ви трябват 40 м. от цялата дъска. Отново е по-добре да не режете, а да купувате плътни парчета от по 6 м. В този случай материалът може да бъде доставен със собствена кола.

Листове от гофрирани листове с размери 1,18 х 4 м се полагат с припокриване, перпендикулярно на входа на автомобила. Размерът на профилирания лист е избран така, че покривът да може да бъде положен със собствените си ръце, без помощници.

Ако защитата за автомобил се изгражда на място с плътно застрояване на съседни къщи, тогава можете да преминете с опростена обшивка, както в този случай. Ако планирате да построите навес в селска къща или на открито място със силни ветрове, тогава обшивката трябва да бъде направена изцяло от дъски или плочи.

Покривът има необичайна форма. Вместо класическата версия с наклон от фасадата към задната част, получихме плосък наклон встрани. Това е направено умишлено, тъй като е възможно дъждовната вода да се отвежда през улей към „дивата“ страна на обекта, а не върху бетонна пътека. Проектът предвижда монтиране на варел за събиране на дъждовна вода.

Опция за покритие

Както показва практиката, асфалтовата повърхност с пресовани варовикови чипове е най-подходяща за съхранение на автомобил. Можете да направите сайта сами или да преговаряте с пътни работници. Можете да валирате площта с асфалтова смес, да я насипете и уплътните за час при хубаво време.

Ако направите покритие от плочки, цената ще се утрои, бетонната замазка струва около 40% по-малко от плочките.

Повечето занаятчии предпочитат да правят дворни сгради със собствените си ръце. Това не е трудно, но трябва да запомните, че ако направите навес за кола със собствените си ръце, с основа и стени, запечатани (от вятъра), тогава такава конструкция може да се квалифицира като капитал, което означава, че трябва да въведете данни за това в паспорта за собственост на дома.

Разкажете ни за вашия опит в изграждането на балдахини - кой дизайн може да се счита за най-успешен? Запазете тази статия в лентата с отметки, така че полезните съвети от нея винаги да са ви достъпни.