Направи си сам чудодейна печка за дизелов гараж: инструкции стъпка по стъпка за изграждане

Необходимостта от отопление в гараж рядко предизвиква противоречия: автомобилистите разбират отлично колко е важно да се грижи за състоянието на автомобила и самите те не искат да замръзнат по време на проверки и ремонт на оборудване.

Основният въпрос, който трябва да бъде решен, е изборът на подходящ тип отопление. Добър вариант е чудо дизелова печка - устройството е лесно за сглобяване и икономично за работа. И това са важни критерии за организиране на отоплението на гаража.

Преди да решите да сглобите печка, трябва да разберете нейната структура и принцип на работа, нали? В статията очертахме подробно идентифицираните точки и също така предоставихме няколко опции за сглобяване на домашно приготвена единица. Инструкциите стъпка по стъпка ще ви помогнат да изградите печка и да организирате ефективно отопление на вашия гараж.

Как трябва да бъде отоплението в гаража?

За много шофьори гаражът е почти втори дом. Тук те се впускат в хобито си, почиват си от суматохата и се грижат за колата. Ето защо, на първо място, трябва да помислите за комфорта на човека, който прекарва часове на закрито.

Отоплението е необходимо и за автомобила, т.к. ниските температури се отразяват негативно на техническото му състояние и значително намаляват експлоатационния му живот.

Когато стане студено, в гаража става твърде влажно. По металните части се образува конденз, което провокира корозионни процеси. В студено помещение тялото на автомобила бързо ръждясва и става неизползваемо.

За да запазите гаража си сух, трябва да осигурите добра хидроизолация и да осигурите нормална работа. вентилационна система. Въпреки това, влагата все още попада в стаята върху колелата на колата. Тя се изпарява и капки вода се утаяват по повърхностите.

Ако няма отопление, се натрупва влага, което води до появата на гъбички, мухъл и ръжда. За да не се случи това, е необходимо отопление.

Ниските температури причиняват сгъстяване на маслото и намаляват капацитета на батерията. Това затруднява стартирането на двигателя и увеличава разхода на гориво. Следователно има смисъл да отделите време и усилия за сглобяване на чудодейна печка

Характеристиките на работата на гаража определят изискванията за отоплителните системи:

• Ефективност. Фурната трябва бързо да загрява въздуха и да поддържа желаната температура в продължение на няколко часа.
• Лесен за използване. Когато идва в гаража, неговият собственик трябва да отдели минимум време и усилия за отопление на помещението.
• Лесна поддръжка. Печката трябва да се проверява, почиства и ремонтира своевременно, така че нейният дизайн трябва да бъде прост и разбираем, а частите му трябва да могат лесно да се сменят.
• Наличие на източник на енергия. При избор на отоплителна система Наличието на гориво е от основно значение. Печка, използваща дизелово гориво, дизелово гориво или отработено масло, е много подходяща за гараж.
• Безопасност. В гаража винаги има известно количество запалими вещества. Тъй като тези помещения често служат като работилници и навеси, тук често се намират запалими материали. Следователно отоплението трябва да отговаря на всички стандарти за пожарна безопасност.
• евтиност. Разходите за обслужване на автомобил и подреждане на гараж вече са високи, така че спестяването на отопление без компромис с качеството му е неотложен проблем.

Когато избирате подходящ отоплителен уред, трябва да си поставите приоритети, тъй като... идеалът е недостижим. Най-лесните за използване са електрическите нагреватели. Този източник на енергия е достъпен почти навсякъде.

Цената на отоплението с електричество обаче е твърде висока, така че си струва да обмислите други възможности.

Фурната Miracle е чудесен вариант. Такова отопление е евтино, а горивото (дизелово гориво, керосин или дизелово гориво) е достъпно и достъпно.

Има огромно предимство при сглобяването на дизелова печка със собствените си ръце: вие сами избирате дизайна и правите модел, който е идеален за конкретни условия на работа. Не е необходимо да адаптирате отоплителното устройство или да се адаптирате към особеностите на неговата работа.

Как работи и работи чудодейната печка

Фабрична или домашна печка за гараж за минно или дизелово гориво е многофункционална. Подходящ е като основен, допълнителен или алтернативен източник на топлина, ако в помещението вече е монтирана отоплителна система.

Ако е необходимо, устройството може да се използва и като котлон: храната бързо се загрява на печката и чайникът завира.

Печките Miracle не могат да се монтират в помещения с лоша вентилация. По време на работа на устройството практически не се отделят вредни вещества в атмосферата. Но в моментите на запалване и гасене на пламъка се отделят малки количества дим, опасни за здравето

Печките Miracle работят не само с дизелово гориво, но и с други видове течно гориво, като най-добрият вариант е керосинът. В повечето случаи обаче шофьорите използват дизелово гориво, тъй като... това е евтино. Мощността на печката е 1,8-5 W - цифрата зависи от дизайна и качеството на изработката на модела.

Едно зареждане на резервоара за гориво е достатъчно, за да може печката-чудо непрекъснато да отоплява помещението в продължение на 6-28 часа.Този период се определя от дизайна на модела и обема на резервоара за гориво.

Чудотворната печка се състои от резервоар за гориво (обикновено подвижен) с клапан, сменяем блок с фитил, регулиращ винт, рефлектор и горелка. Всички тези компоненти са поставени в общ корпус, който може да бъде направен от варел, листове топлоустойчива стомана или използван газов цилиндър.

Използвайки този чертеж, можете да направите пещ от стоманени листове. Размерите му могат да варират в зависимост от предпочитанията на собственика на гаража. Най-често височината на модела е 3500-6000 мм, а ширината и дълбочината са 2500-4000 мм (+)

Горелката е поставена в центъра на конструкцията. Получава гориво от резервоар, разположен на задната стена на корпуса. За да постигнете желаната температура, използвайте регулиращия винт. Важен детайл е рефлекторът. Осигурява бързо и качествено отопление на помещението.

Стара газова бутилка все още може да служи като нагревател. Основното е, че металът не е ръждясал и тялото остава непокътнато и издръжливо

Когато избирате дизайн, по-добре е да изберете компактен модел с тегло 10-20 кг. Такава печка ще бъде лесна за пренареждане, пренасяне и транспортиране без външна помощ.

Сглобяване на домашна конструкция

Ако желаете, можете да намерите подходящ модел в магазин или да го купите онлайн, но ако имате няколко часа време, желание да спестите пари и да получите полезен артикул от стари ненужни части, тогава трябва да направите печка сами . Нека да разгледаме популярните дизайни.

Вариант 1: печка от стар газов цилиндър

Ако имате 50-литров използван газов цилиндър, тогава половината от конструкцията вече е готова. Основното е, че дебелината на стените му не надвишава 1,5 мм. Сега трябва да намерим коминна тръба. Подходящо е парче с диаметър 10 см или повече.Дължината му трябва да бъде най-малко 4 м. Желаната дебелина на металната стена е 2 мм.

Резервоарът за гориво може да бъде направен от резервоар. Оптималният обем е не повече от 15 литра и не по-малко от 8. Останалите части могат да бъдат закупени в магазина. Ще ви трябват 20 см стоманени ъгли (бъдещи крака) и медна горелка. Инструментите включват мелница, бормашина, машина за заваряване, както и рулетка и нивелир.

Струва си да се обърне специално внимание на дебелината на стените на цилиндъра. Печката-чудо използва дизелови пари като гориво. За да ги получите, трябва да доведете течността до кипене. Това е много трудно, ако дебелината на стените на конструкцията надвишава 1,5 мм

Газовият цилиндър се освобождава от кондензат и се изплаква от одоранта. Сега трябва да отрежете горната част с клапана. За да е по-удобно, можете да напълните съда с вода и да го заровите в земята. След разреза ще се появи вода. Трябва да изчакате, докато се източи напълно и след това да завършите работата.

Долната част на цилиндъра се използва като камера (към него са заварени стабилни крака от стоманени ъгли), а горната част ще служи като капак на конструкцията. За регулиране на подаването на гориво е монтиран специален клапан.

Цилиндърът може да бъде разположен вертикално или хоризонтално. В първия случай можете да адаптирате металните крака на конструкцията като въздуховоди (+)

След като сглобите и монтирате печката, ще трябва да инсталирате комин. Тя трябва да бъде строго вертикална. Тази точка трябва да се вземе предвид при избора на място за инсталиране на печката: тя трябва да се постави само там, където тръбата на комина може да се монтира без завои или склонове.

Запалването на такава печка изисква специално внимание. Цилиндърът се пълни на 2/3 с дизелово гориво, а отгоре се поставя запален лист хартия. След това спуснете капака и изчакайте парите на горивото да се запалят.Не добавяйте дизелово гориво по време на работа.

Ако повечето модели домашни печки могат да използват почти всяко течно гориво, тогава с този дизайн трябва да се работи внимателно. Може да работи само с дизелово гориво или пречистено отработено масло без вода или алкохол. Не можете да използвате бензин и керосин.

Вариант 2: Корпус от ламарина

Вместо газов цилиндър можете да използвате топлоустойчива стомана с дебелина 4 и 6 мм, за да направите тялото на пещта. Единственото предупреждение: ще трябва да закупите или наемете машина за огъване на листове. Налични са и други материали и инструменти. Някои могат да бъдат намерени у дома, а липсващите части могат да бъдат закупени.

Ще имаш нужда:

• стоманени ъгли за изработка на крака;
• тръба за горелка;
• 4-метрова коминна тръба с диаметър 100 mm;
• измервателни инструменти;
• Български;
• машина за заваряване;
• чук;
• ниво.

Готовата печка ще бъде компактна (70*50*35 см) и сравнително лека (около 27 кг). Дизайнът ще бъде стабилен, ефективен и лесен за работа. При желание може да се свърже с водно отопление.

Конструкциите, изработени от топлоустойчива стомана, са много издръжливи. Често се правят за гаражи и работилници. Такива печки могат да работят с дизелово гориво, отработено масло, дизелово гориво (+)

Дъното на горивната камера и капака на резервоара са изработени от по-дебел стоманен лист (6 мм), а за направата на самия резервоар ще се използва стоманен лист с дебелина 4 мм. Частите се изрязват според схемата, заваряват се и шевовете се обработват с файл.

За да направите тръба за резервоар за дизелово гориво, трябва да изрежете метална лента с дебелина 4 мм и ширина 115 мм, да я огънете в пръстен и да я заварите към резервоара. Тръбата ще има диаметър приблизително 34-34,5 см. Ще трябва да направите капак за нея.Изрязва се от лист с дебелина 6 мм и се заварява към тръбата. След това се правят краката.

Резервоарът за зареждане с гориво е изработен от 6 мм стомана. От него се изрязва кръгло парче с диаметър 35,2 см и лента. Ширината на такава лента трябва да бъде 6 мм. В центъра на кръга се подготвя дупка за комина (диаметърът зависи от избраната тръба, оптималният е 10 mm).

Необходим е още един отвор за напълване на маслото. Той трябва да е по-малък (диаметър 5-6 см) и да се намира на разстояние 4 см от отвора на комина.

В конструкцията на комина за такава печка са разрешени завои, но те могат да бъдат разположени само на закрито. Външната част трябва да е строго вертикална, в противен случай вятърът ще се втурне през комина и ще попречи на работата на печката

За долната част на контейнера от по-дебела стомана се изрязва кръг от 35,2 см. В него се подготвя кръгъл отвор за тръба с диаметър 10 см. Местоположението се изчислява така, че да има 11 см между центъра на самата част и центъра на отвора.

Правоъгълна преграда 7 * 33 см се изрязва от дебела стомана и се заварява върху кръг, като се приближава към тръбата. Самата изпускателна тръба е направена от 13-сантиметров участък от коминна тръба.

За да се направи горелката, в тръбата се пробиват 48 9 mm дупки, разположени на 6 cm една от друга. Трябва да получите 6 реда, всеки с 8 дупки.

Горелката е монтирана плътно и равномерно (но не заварена) в капака на резервоара за гориво, коригирайки структурата с файл. В резервоара за пълнене на гориво се вкарва 16-сантиметрова тръба, а горната и долната част на печката се свързват без заваряване.

За уплътнение е използван пръстен с диаметър 35,4 см. Конструкцията е напълно сглобена и е монтирана плъзгаща планка.

Вариант 3: дизайн от капков тип

Ще ви е необходима обикновена гумена нагревателна подложка с маркуч (обем 2 l). Към гумения маркуч е свързана медна тръба с дължина 1-1,5 m - тя ще трябва да бъде огъната под формата на буквата „L“.

След това гуменият маркуч трябва да се огъне наполовина и да се закрепи със скоба и винт. Самата нагревателна подложка се окачва на стената и в нея се налива гориво, като интензивността на подаването му се регулира с винт.

Такива нагреватели има в почти всеки дом. Можете дори да вземете много стар, най-важното е, че е цял. Ако не намерите подходящ нагревател в килера си, можете да го купите във всяка аптека

Фитилите се правят от парцали: те се оформят с помощта на гъвкава метална тел, увита в парцали и напоена с дизелово гориво. Идеалният вариант е да намерите стар матрак и да го нарежете на горивни брикети 20*10*4 см.

Напоени с дизелово гориво, те ще изгорят перфектно. Ако печката е голяма, тогава ще трябва да поставите тухла под фитилите.

Ако в домакинството има стар матрак, който все още не е изнесен на сметището, той ще служи за отопление на гаража. Чрез старателно накисване на парчетата от матрака с дизелово гориво можете да получите висококачествени фитили

Самата печка може да бъде всичко. Можете да го направите от част от стара бъчва. Основното нещо е да прикрепите вратата и тръбата към нея. Не се притеснявайте много за уплътнението на вратата. Ако въздухът тече през пукнатините, няма да се налага да правите отдушник.

С такъв дизайн трябва да се работи много внимателно, защото... това е опасност от пожар. Вратата не приляга плътно, така че продуктите от горенето навлизат в помещението по време на работа.

За гориво се прави дупка, в която се вкарва медна тръба, идваща от нагревателната подложка. Ако тази дупка се пробие отстрани на цевта, печката не само ще затопли гаража, но и ще служи като повърхност за готвене.

Правила за безопасна работа на фурната

За да не предизвикате пожар, трябва да изберете място за инсталиране на печката.

Трябва да се спазват следните правила:

1. Конструкцията се поставя там, където няма течения и далеч от леки запалими предмети, които могат случайно да бъдат хвърлени във фурната от порив на вятъра.
2. Около печката трябва да има свободно пространство - 0,5 м от всички страни.
3. В идеалния случай конструкцията трябва да бъде поставена върху лист от азбест, метал или друг незапалим материал.
4. Гориво, фитили и др. трябва да се съхранява възможно най-далече от източници на огън.

Пожарогасителят е задължителен в гаража и спестяването на такъв е животозастрашаващо. Струва си да закупите надежден, енергонезависим автоматичен модел.

Обемът на пожарогасител за гараж е избран с резерв, така че да има един и половина пъти повече газ, отколкото е необходимо за гасене на пожар в стая с такъв кубичен капацитет.

На нашия уебсайт има селекция от статии, описващи технологиите за сглобяване на различни печки за гаража, препоръчваме ви да прочетете:

1. Направи си сам фурна за гаража: стъпка по стъпка ръководство за проектиране
2. Как да направите фурна Buleryan със собствените си ръце: инструкции стъпка по стъпка за направата
3. Направете сами печка от газов цилиндър: диаграми, чертежи + ръководство стъпка по стъпка

Изводи и полезно видео по темата

Предлагаме полезни видеоклипове, които ще ви помогнат да разберете по-добре нюансите на направата на печка за течно гориво.

Принципът на работа на чудодейната дизелова печка:

Правилно запалване и опции за подобряване на промишлена дизелова печка:

Видео инструкции за правене на капкова фурна със собствените си ръце:

Видео преглед на работата на занаятчийска печка:

Обхватът на приложение на чудодейната дизелова печка не се ограничава само до гаража.Той е идеален за отопление на оранжерия, селска къща и всяка друга стая, където хората не живеят постоянно, но остават по няколко часа.

Разходът на течно гориво е приблизително 300 г/час и е трудно да си представим по-икономичен модел. Това е добро решение за тези, които се опитват да управляват парите рационално.

Имате ли опит в направата на дизелова печка? Или използвате такъв агрегат за отопление на вашия гараж? Моля, споделете информация с нашите читатели. Оставете коментари, прикачете снимки на вашите домашни продукти и задайте въпроси във формата по-долу.