Как да ремонтирате тоалетна със собствените си ръце: анализ на често срещани повреди

Тоалетната не е особено сложно устройство.В съветските времена, когато обаждането на водопроводчик беше почти невъзможна задача, занаятчиите успешно ремонтираха тоалетни със собствените си ръце.

Времената се промениха, модерният водопровод стана по-удобен и сложен, но е напълно възможно сами да коригирате някои недостатъци дори сега. За да направите това, ще трябва да установите причината за неизправността и да изберете най-добрия вариант за нейното отстраняване.

За да се справите с тази задача, ще бъде полезно познаването на структурата на тоалетната и разбирането на принципа на работа на фитингите, разположени в резервоара. Именно тези въпроси ще разгледаме подробно в нашия материал, което ще ни помогне сами да открием проблема и да го разрешим. ремонт. И за да ви улесним да разберете повредите и нюансите на отстраняването им, избрахме визуални снимки и полезни видео препоръки.

Дизайнът и принципът на работа на тоалетната

Дори и най-модерната тоалетна не се различава много като дизайн от предшественика си от миналия век. Все още има монтирана купа и резервоар над нея, който натрупва вода за промиване. Водният поток все още се контролира от два механизма: затваряне и вход.

В съвременната версия тези елементи са направени като клапани. Работата на всмукателния механизъм все още се регулира с помощта на сензор за поплавък.

Модерен фитинги обикновено изработени от пластмаса, но все още има дълготрайни механизми, при които поплавъкът се държи от метален лост или дори само от парче дебела тел. Понякога това са напълно модерни фитинги, направени за ретро резервоар, за да се запази специален стил.

Веднага си струва да се споменат луксозните устройства, които използват висококачествени фитинги. Често входните и заключващите механизми в такива устройства са един елемент.

По-добре е да поверите ремонта на такъв скъп водопровод на опитен специалист, за да не влошите повредата с неумела намеса.

Входният механизъм на тоалетното казанче се управлява от поплавък. За да регулирате нивото на водата, трябва да промените позицията на поплавъка

Най-популярният вариант за тоалетна в модерните апартаменти е така нареченият компактен. В него резервоарът е монтиран директно върху тоалетната чиния или по-скоро върху специален рафт, направен зад него.На кръстовището на тоалетната и резервоара има гумено уплътнение.

Резервоарът е свързан към водопровода с помощта на гъвкав маркуч или парче пластмасова тръба с подходящ диаметър. Тоалетната чиния също е свързана към канализационната система гофриран маркуч и гумен адаптер.

Още по-компактна версия на тоалетната е окачената. Резервоарът на такова устройство работи на подобен принцип и също е оборудван с входящ и заключващ механизъм.

Казанчето и арматурата на окачените тоалетни се монтират на инсталацията и се намират под декоративна обшивка. Ремонтът на такова устройство може да бъде доста труден.

Но самият резервоар се намира в ниша зад тоалетната. Поставя се върху инсталацията, която след това се маскира с фалшив панел. Тази система затруднява достъпа до фитингите на резервоара и връзката му с водоснабдителната система. извършване на ремонти.

В тази връзка на собствениците на окачени тоалетни се препоръчва:

• внимателно спазвайте правилата за инсталиране на устройството;
• фина настройка на работата на арматурата на резервоара;
• използвайте висококачествени механизми с максимален експлоатационен живот;
• осигурете, доколкото ситуацията позволява, възможност за лесен демонтаж на панела, зад който е скрита инсталацията.

Принципът на работа на тоалетната е прост и познат на почти всички. Когато поплавъкът на входния механизъм падне под зададеното ниво, клапанът, който затваря водопровода, се отваря и резервоарът започва да се пълни с вода. Когато нивото на водата, а с него и поплавъкът достигне максимално ниво, вентилът се затваря.

Механизмът на спирателния вентил в най-простата си форма се състои от тежка клапа, която се повдига с помощта на лост, въже, верига и др.По-модерните и „напреднали“ версии на заключващия механизъм се управляват с помощта на бутон или педал. На дъното на резервоара е монтирана приемна част, а самият клапан се захваща в специални скоби.

След това резервоарът се затваря с капак и се монтира бутон, който обикновено е прикрепен към лоста на заключващия механизъм. Когато натиснете бутона, клапата се издига, водата се излива в тоалетната, след което механизмът се спуска, блокирайки изхода. В този момент входният клапан се активира и резервоарът започва да се пълни с вода.

Следващата селекция от снимки ще ви запознае с функционалните и структурни компоненти на резервоара и спирателните и изпускателни вентили с просто поплавъчно устройство:

Често срещани проблеми с тоалетната

Най-уязвимите части на дизайна на тоалетната са фугите, както и фитингите: мембрани, уплътнения, движещи се части.

В случай на повреда могат да се наблюдават следните явления:

• водата постоянно навлиза в резервоара, като постепенно го прелива;
• резервоарът не е пълен или изобщо не е пълен;
• водата тече в малък поток от резервоара в тоалетната;
• За да промиете, трябва да натиснете бутона за промиване няколко пъти;
• при пълнене на резервоара се чува характерно свирене;
• изтича вода на пода близо до тоалетната и др.

Преди да започнете ремонт, трябва да подготвите оборудването за работа. За да направите това, първо изключете спирателния вентил, монтиран на водопровода пред резервоара. Ако такова устройство не е налично, ще трябва да изключите цялото водоснабдяване в апартамента. В повечето случаи трябва да се работи вътре в резервоара.

За да направите това, отстранете капака от него. Първо премахнете бутона или лоста.Понякога е достатъчно просто да го повдигнете и да го откачите от спирателния кран.

Ако бутонът е фиксиран с декоративен пръстен, първо трябва да демонтирате този елемент. Той или се отвинтва внимателно обратно на часовниковата стрелка, или се изважда с някакъв остър инструмент и просто се отстранява.

Преди да свалите капака на резервоара, развийте или изтръгнете декоративния пръстен с нещо остро и след това отстранете бутона за промиване

Двоен бутон, който ви позволява да регулирате количеството вода, което се движи от резервоара към канализацията, става все по-често срещано. За да го премахнете, натиснете малкия бутон, след това големия и след това започнете да въртите елемента обратно на часовниковата стрелка, за да го изключите.

Капакът се отстранява от резервоара, като първо се развият крепежните елементи, ако има такива.

Бутонът за двойно промиване не е много по-труден за премахване от обикновения. За да направите това, обикновено трябва да натиснете малкия бутон, след това големия, след което можете да развиете декоративния пръстен и да премахнете бутона

Трябва да действате внимателно. Ако керамичният капак се счупи, не винаги е възможно да го смените. Понякога трябва да купите нов резервоар или дори цялата тоалетна.

Ако никога не сте разглобявали тоалетно казанче, препоръчваме ви да се запознаете подробни инструкции за разглобяване.

Производителите обикновено предоставят както тоалетната, така и фитингите на казанчето с подробни инструкции за монтаж, конфигурация и ремонт. Ако тези документи са запазени, преди да започнете работа, трябва внимателно да ги проучите, като разберете дизайна и работата на всички механизми. Това ще помогне да се избегнат допълнителни повреди и грешки.

Как да направите ремонт?

Проблемите с нивото на водата в резервоара, включително преливането му, са свързани със счупен входен клапан или необходимостта от регулирането му. Ако резервоарът не се пълни или е само частично напълнен след изпразване, най-вероятно има проблем с поплавъка.

Поплавъкът, лежащ на дъното на празния резервоар, вероятно е протекъл и се е напълнил с вода. Трябва да го изключите, да излеете водата, да запечатате дупката и да го инсталирате обратно. Но дори много добре запечатан поплавък може скоро отново да протече. Най-добре е да го замените с нов елемент.

Ако ситуацията с нивото на водата в резервоара не е толкова критична, т.е. постоянно се включва и изключва, но количеството му е недостатъчно или, обратно, твърде голямо, трябва да проверите настройките на фитингите на резервоара. Всичко е просто: трябва да спуснете поплавъка по-ниско или да го вдигнете по-високо.

В старите резервоари, където поплавъкът се държеше от хоризонтално парче метал, това се правеше много просто. Телта беше леко огъната в дъга нагоре или надолу.

Ако огънете жицата, към която е прикрепен сензорът на поплавъка на всмукателния клапан, в дъга нагоре, поплавъкът ще се спусне и нивото на водата в резервоара ще стане малко по-ниско

В първия случай положението на поплавъка стана малко по-ниско и в резервоара се събра по-малко вода. И ако лостът беше огънат надолу, положението на поплавъка направи възможно увеличаването на обема на водата в резервоара. В съвременните всмукателни клапани поплавъкът се движи нагоре или надолу по пластмасов държач.

В повечето заключващи устройства, използвани в момента за оборудване на казанчета, е невъзможно просто да се огъне жицата. В този случай има още няколко стъпки за ремонт, но те са малко по-сложни:

Оптималното ниво на водата в пълна тоалетна обикновено се обозначава върху тръбата с ивица или малка ролка.

Водата, която постоянно тече в тоалетната, показва очевидни проблеми със заключващия механизъм.

Входящият клапан на модерен резервоар е доста сложен, но също така се контролира от движението на поплавък, чиято позиция може да се променя

Понякога долната му част се движи леко настрани поради недостатъци в дизайна. Достатъчно е да регулирате позицията на клапата, за да спре теча. Ако това не помогне или е очевидно, че клапанът не е изместен, най-вероятно проблемът е износването на заключващия механизъм. В долната част на това устройство има специално гумено уплътнение.

При затваряне на дренажния отвор той е плътно свързан с приемната част, монтирана в резервоара. С течение на времето този гумен елемент се износва и започва да пропуска вода, което води до изтичане на вода в тоалетната.За да разрешите проблема, трябва или да смените само уплътнението, или целия механизъм.

Опитните водопроводчици препоръчват последния, тъй като е по-прост и надежден вариант. Домашните фитинги, които са включени в почти всички бюджетни опции за тоалетна, са сравнително евтини. Но експлоатационният живот на такива устройства е четири до пет години или дори по-малко.

Течът между тоалетната и казанчето обикновено се дължи на износване. гумено уплътнение, което ги разделя. Проблемът се решава чрез замяна на този елемент:

За да смените спирателния вентил, трябва да закупите точно същото устройство. Преди ремонт водата от тоалетната се измива, след което повреденият клапан просто се отстранява от скобите. С тази част трябва да отидете в водопроводен магазин, за да вземете точно същия елемент. Новата част се захваща внимателно в скобите, след което ремонтът може да се счита за завършен.

Остава само да смените капака на резервоара и бутона за промиване. На този етап може да възникне проблем. Ако спирателният вентил не е бил предварително регулиран на височина, част от него ще излезе от отвора в капака твърде високо, за да позволи монтирането на бутона за промиване.

Дължината на спирателния вентил на тоалетното казанче може да се променя чрез преместване на страничните лостове. Това е необходимо за правилната инсталация на бутона за промиване.

Преди да инсталирате нов вентил, трябва да го сравните със стария елемент и да зададете подходящата височина. За регулиране на дължината на плувката има две летви, разположени отстрани и фиксирани в долната част на продукта. Те просто трябва да бъдат спуснати или повдигнати с няколко степени.

Разбира се, стеблото на спирателния вентил, което е твърде късо, е безполезно; бутонът за промиване няма да влезе в контакт с него, т.е. устройството просто няма да работи.

Ако в магазина не се намери подходящ спирателен кран, задачата става по-сложна, тъй като тези продукти не са стандартни.Не трябва да приемате „нещо подобно“, по-добре е да се консултирате с опитен водопроводчик. Може да се наложи напълно да смените всички фитинги на тоалетното казанче. В този случай е необходимо не само да го изберете правилно, но и инсталирайте и регулирайте според инструкциите на производителя.

Ако водата се изтегля в резервоара с характерен свистящ звук, най-вероятно филтърът на входния клапан е запушен. Феноменът обикновено е придружен от бавно или недостатъчно пълнене на резервоара. Филтърът се намира под поплавъка и процедурата за почистването му обикновено е описана подробно в инструкциите.

Ако се притеснявате за течове близо до дръжката, следните стъпки ще ви помогнат да ги премахнете:

За да почистите филтъра, трябва да развиете затягащата гайка, която го държи, да извадите елемента, да го изплакнете под течаща вода и след това да го инсталирате обратно. Също така не боли да промиете целия всмукателен клапан, за да изчистите каналите от натрупаните отпадъци. След това водата ще напълни резервоара по-бързо и външният шум ще изчезне.

Ако проблемът със запушването на филтъра и каналите се появява твърде често, има смисъл да се погрижите за филтрирането на чешмяната вода, влизаща в резервоара. Течовете по ставите показват, че по някаква причина уплътнението е нарушено. Причината може да е неправилен монтаж на тоалетната или просто износване, причинено от времето.

Ако се наблюдава теч на места, където има резбова връзка, трябва да се развие и да се провери. По-добре е незабавно да смените износените елементи, като гъвкави маркучи, с нови. Ако конецът е в ред, трябва да се почисти от мръсотия и да се изсуши. След това трябва да използвате ново уплътнение: лен, FUM лента и др.

Неправилното уплътняване често води до течове при резбови съединения. За да разрешите проблема, ще трябва да запечатате резбата отново или да я смените напълно.

Не трябва да навивате твърде много уплътнителен материал, това може да доведе до деформация на резбите, но липсата на уплътнител често причинява течове.Нормално е материалът да стърчи леко извън ръба на фугата след завинтването му, но не трябва да има твърде много излишък.

Необходимо е уплътнението да се навие в правилната посока по резбата. Ако ръбът на конеца е насочен към капитана, конецът или лентата трябва да се навият по посока на часовниковата стрелка, ако е далеч от капитана - обратно на часовниковата стрелка. След затягане фугата се обработва допълнително с уплътнител.

Свързването на тоалетната към канализационната система обикновено се извършва с помощта на гофриране. Течът на това място се дължи на разхерметизиране на връзката или повреда на елемента

Течът под тоалетната обикновено показва проблем с гофрирания маркуч, който свързва уреда с канализацията. Ако е носен гумен маншет (обикновено това е така), трябва да се смени и след това всичко трябва да се третира старателно с уплътнител. Понякога самото гофриране се проваля и също трябва да бъде напълно заменено.

Изводи и полезно видео по темата

Ремонтът на текуща тоалетна е представен подробно в следното видео:

Ако разбирате принципите на структурата и работата на тоалетната, както и нейните фитинги, тогава дребните ремонти ще се извършват без никакви проблеми. Разбира се, необходимо е да се спазва технологията на работа, а в особено трудни случаи е по-добре да се включи опитен водопроводчик.

Многократно ли сте се сблъсквали с различни видове повреди на тоалетни и сте ги ремонтирали? Споделете опита си с начинаещи - кажете ни кои проблеми сте отстранили сами и в кои случаи не бихте могли да го направите без да се обадите на водопроводчик. Може би искате да оставите полезни препоръки - напишете вашето мнение и съвет в блока за коментари.