Как да инсталирате и свържете климатик: подробни инструкции + анализ на грешки

Качеството на монтажа определя 90% от ефективността, непрекъснатата работа и експлоатационния живот на сплит системата.В опит да спестят пари, мнозина отказват услугите на квалифициран монтажен екип, разчитайки на собствените си умения.

За да не разваляте скъпото оборудване и да реализирате пълния потенциал на устройството, преди да инсталирате климатик, трябва да разберете неговия дизайн, да проучите инсталационната технология и да очертаете основните етапи на работа.

Ще се опитаме да ви помогнем да разрешите тези проблеми. Статията предоставя схема на устройството на битов сплит, описва принципа на неговата работа, както и предоставя подробни инструкции, описващи всеки технологичен етап от инсталирането на климатик.

Опитът на професионалистите позволи да се идентифицират типичните грешки на начинаещите монтажници - тези точки определено трябва да се вземат предвид при закрепване и свързване на блокове.

Типично устройство и принцип на действие

Климатикът е технически сложно оборудване. Отделните модели се различават по начина на подаване на въздух, конструктивните характеристики, мощността и други технически параметри. За подробна информация относно видовете и избора на климатици прочетете тази статия.

Типичната климатична система за дома е представена от „пакет“ от два елемента – външен и вътрешен модул.

Външният корпус (компресорният блок) осъществява кондензацията, а вътрешната част изпълнява задачите на изпарителя.Елементите са сглобени в единна климатична система с помощта на проводници и тръби с циркулиращ фреон

За да разберете принципа, по който се охлажда въздухът, трябва да разберете основните компоненти сплит системи.

Компоненти на дистанционния блок:

1. Вентилатор – осигурява въздушен поток към вътрешните елементи, по-специално кондензатора.
2. Кондензатор. В радиатора охлаждащата течност се охлажда, пренасяйки топлина към външния въздушен поток.
3. Компресор - сърцето на хладилния агрегат. Устройството е предназначено да компресира и предава фреон по веригата.
4. Контролна система. При инверторните модели платката се намира във външния корпус, при други климатици електрониката е част от вътрешното тяло.

Реверсивните сплит системи имат четирипътен вентил (позиция 5 на фигурата по-долу), който променя вектора на подаване на фреон в зависимост от режима на работа: „отопление“ или „охлаждане“.

Допълнителни елементи: 6 – фитингови връзки за захранване на меден тръбопровод, 7 – филтър на входа на компресора, 8 – капак, предпазващ местата на фитинговите връзки и кабелния вход.

Дизайнът на вътрешното тяло е малко по-прост.

Основни работни възли и части:

1. Преден капак с жалузи. Пластмасов перфориран панел за подаване на въздух в помещението. Решетките регулират посоката на въздушните маси.
2. Въздушен филтър. Полимерната мрежа и филтърните елементи задържат частиците мръсотия. Степента на почистване зависи от вида на филтъра: въглероден – отстраняване на чужди миризми, електростатичен – задържане на прах.
3. Топлообменник. Действа като изпарител - фреонът се нагрява и изпарява тук.
4. Вентилатор. Той изпомпва въздушни струи, пренасочвайки ги през изпарителя в помещението. Възможни са няколко скорости на въртене.

На лицевата страна на устройството има индикаторно табло за показване на режима на работа и текущите параметри на микроклимата.

Под изпарителя има тава за събиране на конденза. Течността се изхвърля от контейнера чрез гравитация през дренажния маркуч навън. На задната страна на блока са разположени фитинговите връзки за захранване на медното трасе

Принципът на работа на климатика се основава на преноса на топлина от стаята към улицата. Системата използва уникално свойство на хладилния агент - кипене при ниски температури.

Процедура на работа в режим на охлаждане:

1. След включване на разделената система газообразното вещество се подава към компресора - тук фреонът се компресира и температурата му се повишава.
2. Нагретият газ постъпва в топлообменника на външното тяло, където се получава кондензация - преминаване в течно състояние. Процесът е придружен от охлаждане на фреона и пренос на топлина навън.
3. Хладилният агент се насочва към вътрешния топлообменник. Следвайки капилярната тръба, течността се дроселира - налягането на материала намалява.

В изпарителя се наблюдава обратният процес - входящият фреон се издухва с топлина от помещението и при преминаване от течно състояние към газова форма отделя студ. В помещението се подават охладени въздушни потоци.

По време на процеса на трансформиране на хладилния агент от газ в течност, кондензацията е неизбежна. За нормална работа на климатичната система е необходимо да се организира безпрепятствено отстраняване на влагата - монтирайте дренажна тръба (+)

Изисквания за поставяне на сплит система

Изборът на местоположението на климатичните елементи заслужава специално внимание. Отделен набор от изисквания и стандарти е посветен на монтажа на външното тяло, вътрешния корпус и дължината на тръбопровода на системата.

Външно тяло. Когато избирате външно тяло, трябва да вземете предвид здравината на стените на къщата.Мощните модели климатици тежат до 50-60 кг, стандартните битови - 10-15 кг. В този случай стената и използваните крепежни елементи трябва да имат поне двойна граница на безопасност.

Инсталационни нюанси:

• Изключително нежелателно е да се монтират тежки устройства върху стени от газобетон;
• монтажът на блока върху вентилирана фасада се извършва чрез амортизиращо уплътнение - материалът намалява шумовите вибрации на устройството;
• опорните скоби трябва да се закрепят директно към стената, а не към декоративна облицовка или изолация.

Местоположението на външния корпус е избрано, като се вземат предвид следните препоръки:

1. Устройството трябва да бъде разположено в зона със свободна циркулация на въздуха.
2. Важно условие е достъпът до оборудване за поддръжка и ремонт.
3. В режим на работа на сплит системата от компресорното устройство излиза горещ въздух, така че устройството е поставено така, че топлите пари да не влизат в прозорците на съседите от долните етажи.

Външният елемент не може да бъде поставен в затворено пространство, в остъклена лоджия или балкон. Минималното разстояние от всяка стена на устройството до друга плътна повърхност е 30 см.

Снимката показва приемливи начини за поставяне на външната сграда в многоетажна сграда. Вариант No2 е по-предпочитан. При монтиране на уреда на балконска преграда, вибрациите и шумът на устройството се увеличават - възможно е неприятно бръмчене и шум

При монтаж на климатична система за апартамент на партерен етаж, височината на външното тяло е минимум 2 м от земята.

Вътрешно тяло. Мястото за монтаж трябва да отговаря на технологичните стандарти, да осигурява удобно използване на климатика и да не изпъква особено на фона на интериора.

Общи изисквания:

1. Охладеният въздушен поток не трябва да отива директно към човек.По-добре избягвайте да го насочвате към зона, където често стоите – на диван, легло или работно място. Модели с многостранно разпределение на въздуха, директни струи по стените.
2. Не трябва да има препятствия или предмети по пътя на изходящия поток. Недопустимо е инсталирането на изпарителя в ниша - ефективността на охлаждане намалява.
3. Блок сешоарът не трябва да се поставя над контакти и електрически уреди – при неизправна дренажна система влагата може да причини късо съединение и повреда на уредите.

При монтажа се уверете, че отворите за всмукване на въздух не се припокриват - монтаж близо до стена или таван е неприемлив.

Минимални разстояния: от тавана до сешоара - 10-20 см, до страничните стени - 30-50 см. При ограничено пространство отгоре устройството няма достатъчно въздух за обработка. Препятствие отдолу ще доведе до „абсорбиране“ на студен отработен въздух и замръзване на изпарителя (+)

Дължина на маршрута. Важен аспект от производителността на системата е кадрите на фреоновата линия - разстоянието между два блока. Дължината на маршрута е посочена в инструкциите за оборудването. Оптималният параметър е 6 m, допустимите разстояния: вертикално - 7 m, хоризонтално - 15 m.

Премахването на блокове до максималното разстояние не се препоръчва поради редица причини:

• висока цена на меден тръбопровод;
• когато фреоновата линия се удължи, натоварването на компресора се увеличава - мощността му "отслабва" и износването се увеличава;
• Колкото по-голяма е дължината на трасето, толкова по-големи са разходите за труд за изграждането му.

Много често монтажниците, в стремежа си да намалят времето, необходимо за завършване на работата, упорито предлагат „отрязване“ на фреоновата линия. Прекомерното скъсяване на пътя обаче се отразява на работата на устройството.

Ако дължината на тръбопровода е по-малка от 5-6 m, вибрациите могат да се прехвърлят от външното към вътрешното тяло.В резултат на това работата на сплит системата е придружена от неприятно тракане

Технология на инсталиране стъпка по стъпка

Преди да инсталирате двублоков климатик, трябва да подготвите необходимите инструменти и да съставите работен план. Общата схема на действие е следната: пробиване на жлебове и дупки, инсталиране на панела за сешоар и закрепване на уличния модул, подаване на комуникации, вакуумиране и стартиране на сплит системата.

Избор на компоненти и инструменти

Различни производители доставят пълни климатици с монтажен комплект. Осигуряването на липсващите крепежни елементи е отговорност на фирмата монтажник.

Стандартно оборудване за сплит система: 1 – вътрешен сешоар, 2 – външен модул, 3 – монтажна рамка, 4 – гайки за удължаване на тръбите, 5 – дренажен пластмасов изход, 6 – контролен панел

За самостоятелно инсталиране ще ви трябва:

• медни тръби с диаметър ¼ инча (течна фаза на фреон), 3/8 инча (газов хладилен агент) - кадрите се избират в съответствие с дължината на фреоновия маршрут плюс 1 m резерв;
• гайки за свързване на тръби;
• топлоизолационни маншети от разпенен полимер;
• подсилена лента;
• анкерни винтове (диаметър 10-12 mm, дължина - 150-300 mm) и скоби.

Необходим е електрически контакт за захранване на модулите. Оптимално е, ако е свързан към отделен кабел VVGng 3*2,5 mm от отделен електрически панел. Препоръчително е кабелът да бъде защитен прекъсвач.

Арсеналът на монтажника на климатика: 1 – райбер за скосяване на тръби, 2 – пружинно огъване на тръби, 3 – валцуване, 4 – вакуумна помпа за изпомпване на въздуха от веригата, 5 – манометричен колектор за следене на налягането в системата.

В допълнение към инструментите, изброени по-горе, ще ви трябва: ударна бормашина и свредла с различни размери, отвертки, отворени гаечни ключове, резачки за тел, кримпер и устройства за отстраняване на тел.

Подготовка на комуникационни канали

Първата стъпка е да се отбележи мястото за инсталиране на сешоара, пътя на фреоновата верига и местоположението на проходния отвор.

По-добре е да се извършат стенни канали на етапа на груба работа по време на основен ремонт. Можете да опростите задачата и да използвате пластмасова кутия, монтирана отгоре на стената, за да поставите веригата

За излизане от тръби и кабели се пробива дупка с диаметър 50 mm с лек наклон към улицата - това ще осигури свободно оттичане на кондензат. Под проводниците, от които се нуждаете изкопайте стената или използвайте камуфлажни подложки.

В "прозореца" на прохода трябва да се постави ръкав (пластмасова тръба), което намалява риска от повреда на комуникациите.

Закрепване на монтажния панел

Основата за монтиране на сешоара е прикрепена строго хоризонтално, така че течността от дренажния контейнер да не се излива в стаята, а да се изхвърля през дренажния канал на улицата.

Освен това изкривеният климатик изглежда грозен.

Позицията на вътрешния корпус се контролира на етапа на монтиране на перфорирания монтажен панел и по време на процеса на окачване на блока за сешоар на стената

Закрепване на монтажна плоча:

1. От задната страна на вътрешния корпус отстранете стоманения панел, като огънете ключалките.
2. Поставете го на стената и го подравнете хоризонтално.
3. Маркирайте места за крепежни елементи, пробийте дупки, монтирайте дюбели.
4. Закрепете панела.

Монтажната плоча има много предварително пробити отвори. За да фиксирате основата за блока, достатъчно е да използвате шест от тях - по-удобно в конкретен случай.

Монтаж на външно сплит тяло

Монтирането на уличен блок върху фасадна стена включва рискова работа на високи сгради. Ръчното инсталиране е допустимо само на долните етажи на високи сгради или в частни едноетажни къщи.

Дори в тези ситуации е необходимо да се привлече подкрепата на асистент и да се спазват предпазните мерки - работете със застраховка. За да инсталирате външния модул на височина, трябва да поканите индустриален катерач.

Твърдостта на монтажа на сплит комплекса се постига с помощта на L-образни скоби. Преди монтажа трябва да проверите крепежните елементи за качество и съответствие с теглото на компресора

Изисквания за скоби:

1. Цялост на слоя боя. Материал на покритието - прахова боя без драскотини и стърготини. Емайлът няма да издържи на механични натоварвания, а повредените зони са податливи на корозия - с течение на времето крепежните елементи губят своята здравина.
2. Отвори за овални анкери. Пробиването на допълнителни отвори е неприемливо, тъй като коефициентът на сигурност на дизайна се намалява и боята се отстранява.

Товароносимостта на опората е посочена върху тялото на конзолата. Разстоянието между двете „греди” е изчислено така, че отворите в опорите да съвпадат с отворите за закрепване на външния модул.

Напредък на работата:

1. Закрепете скобите с дълги анкери и винтове с диаметър 10-12 mm. Има поне три крепежни елемента за всяка опора.
2. Поставете гумени подложки - виброизолатори - под краката на разделния блок.
3. Спуснете модула върху скобите.

Прекарайте анкерите през уплътнението, дупките в опорите и краката на блока и ги затегнете здраво. Диаметърът на монтажните болтове е 8-10 мм.

Доставка на медни тръби и кабели

След това трябва да измерите дължината на комуникациите от вътрешния модул до клемите и вентилите на външното тяло. Отрежете необходимата дължина на телта и я оголете.

Обработете отделните сърцевини с стример и извършете кримпване с крем с помощта на NVI накрайници. Следващи стъпки: прекарайте проводника от задната страна на блока на сешоара и фиксирайте проводниците в клемите

Подготовка и монтаж на фреонова линия:

1. Изрежете и съблечете две еднакви части от тръбата. Отстранете чипса и избършете краищата.
2. Поставете съединителна гайка върху тръбата и я разширете.
3. Огънете тръбите, идващи от вътрешния модул, и ги завийте с гайки върху нипелите. Затегнете гайките.
4. Поставете изолационния капак.
5. Ако е необходимо, удължете дренажния отвор.
6. Сглобете кабелите и тръбите и ги увийте с лента. Поставете тапи върху медните тръби и поставете дренажния канал на дъното на снопа.
7. Издърпайте комуникационния „възел“ през дупката в стената.
8. Закачете сешоара на монтажната плоча.
9. Използвайте огъвач за тръби, за да придадете на маршрута желаната форма, като избягвате острите ъгли.
10. Свържете тръбите към вентилите - с по-голям диаметър за газовия клапан и по-малък за течността. Ако е необходимо, отрежете излишното.
11. Поставете топлоизолация и разгънете тръбите.

Преди да свържете и тествате климатика, трябва да проверите плътността на линията. Извършете тестване на налягането на тръбите и проверете стабилността на налягането в системата с манометър.

Вакуумиране на хладилната верига

Задължителна стъпка е създаването на вакуум в системата. Процедурата ви позволява да елиминирате въздуха и влагата от линията. За работа се използват помпа и напорен колектор.

Отстранете щепселите на клапаните за газ и течност, както и сервизния порт от клапаните на външното тяло. Свържете синия маркуч от манометъра към порта на газовия клапан. Свържете жълтия маркуч към централния фитинг на колектора, свържете другия край към вакуумната помпа

Процедурата за вакуумиране на системата:

1. Затворете вентилите на манометъра.
2. Стартирайте вакуумната помпа, отворете вентила на манометъра - след минута устройството ще покаже нулева стойност.
3. Продължете да почиствате с прахосмукачка, за да отстраните влагата от системата. Време за работа – 15-30 минути.
4. Затворете вентила и изключете помпата.

Увеличаването на налягането след изключване на помпата показва наличието на течове и течове във веригата.

Пълнене на линията с фреон

Краен етап – старт на хладилния агент и проверка на работата на климатика. Във веригата трябва да циркулира определен обем фреон, за да се поддържа налягането, определено от производителя.

При удължаване на линията е необходимо зареждане с това вещество.

Впръскването се извършва без разкачване на синия маркуч и вентила на сервизния порт. Ако това изискване се пренебрегне, въздухът ще влезе в системата.

След зареждане с гориво трябва да изключите маркуча от "газовия" вентил. Трябва да вземете предпазни мерки - носете очила, ръкавици и не накланяйте лицето си към отвинтения фитинг. За да сведете до минимум загубите на фреон, трябва да действате бързо.

Трябва да сте подготвени за факта, че отвиването на фитинга е придружено от съскане и изпускане на масло и фреон. Неинформиран човек може внезапно да дръпне ръката си и да освободи хладилния агент. Освен това съществува риск от термични изгаряния.

Преди да стартирате сплит системата за първи път, трябва да проверите връзките на трасето за течове (да ги измиете), да затегнете щепселите на сервизния порт и клапаните. Сега можете да включите климатика и да тествате работата му.

Типични грешки при монтаж на климатик

Неспазването на изискванията за монтаж е често срещана причина за неизправности в работата на сплит системите и необосновано увеличение на сметките за електроенергия. Ето списък с популярни недостатъци.

№1. Монтаж на неподходящо място. Изискванията за поставяне на сплит модули бяха разгледани по-горе. Неопитни занаятчии правят стандартни грешки: монтаж над отоплителен уред или в зона с пряка слънчева светлина.

№2. Лошо качество на валцуване.

Наличието на грапавини, жлебове и неравности пречи на нормалната циркулация на фреон и влошава плътността на прилягането към фитингите. В резултат на това може да възникне изтичане на фреон (+)

№3. Несъответствие между обема на хладилния агент и дължината на маршрута. Количеството фреон е право пропорционално на метража на веригата. Ако линията се увеличава/намалява, но силата на звука не се регулира, тогава климатикът не работи правилно и в крайна сметка се повреди.

№4. Липса на топлоизолация. Дупката в стената за полагане на линията трябва да бъде запълнена с пяна. Ако това не бъде направено, температурните промени ще провокират появата на конденз - утаяването на влага върху бетона ще доведе до образуване на гъбички.

№5. Счупени медни тръби.

На места с прегъвания пропускателната способност е намалена. В резултат на това натоварването на компресора се увеличава и експлоатационният живот на устройството изтича предсрочно.

№6. Ненадеждна кабелна връзка. Грешките в електрическото окабеляване могат да доведат не само до повреда на оборудването за климатичен контрол, но и до пожар или токов удар.

№7. Използване на нискокачествени материали. Чупливите скоби може да не са в състояние да се справят с наложеното натоварване, особено през зимата, когато сняг се натрупва върху разделения блок. Превантивни мерки: избор на надеждна опора и инсталиране на защитен навес над уличния блок.

Изводи и полезно видео по темата

Подробно видео ще ви помогне да разберете технологичните нюанси на инсталирането на климатик в апартамент.

Инструкцията съдържа списък с необходимите инструменти, показва процеса на инсталиране на сплит модули, организиране на кабелни канали, свързване на комуникации и пускане на климатика в експлоатация:

Основната трудност при инсталирането на климатик е инсталирането на тежък агрегат на фасадата на висока сграда. По-добре е да използвате услугите на индустриален катерач.Останалите действия не изискват специални умения, основното е да следвате инсталационната технология и препоръките на производителя на сплит.

Имате ли личен опит с монтаж на климатик? Искате ли да споделите вашите натрупани знания или да предупредите читателите за възможни грешки при инсталиране и свързване? Моля, оставете коментари и участвайте в дискусии - формата за обратна връзка се намира по-долу.