Общи грешки на климатика: декодиране на кодове и начини за справяне с неизправностите

Марки климатици Общ Климат, или GC, не създават проблеми на собствениците си за доста дълъг период след покупката.Но все пак, като всяко оборудване, те са обект на износване и неизправност. В зависимост от модела, грешки на климатика Общ Климат показани на екрана на дистанционното управление или показани чрез различни комбинации от светлинни индикации на вградения дисплей на вътрешното тяло.

След като прочетат предложената от нас статия, собствениците на оборудване за климатичен контрол от тази марка ще знаят какво означава появата на определени символи на дисплея, а също така ще се научат да разбират многобройните комбинации от индикаторни сигнали на вътрешното устройство на продукта.

Събраната и представена от нас информация ще помогне на собствениците на оборудване да разберат как да отстранят грешките и да ги научи какво да правят правилно в случай на една или друга неизправност.

Система за самодиагностика на съвременните климатици

Домакинските уреди от ново поколение обикновено са оборудвани със система за самодиагностика, предназначена да открива неизправности и грешки в работата, когато се появят за първи път. Системата за самодиагностика е унифицирана мрежа от сензори, които следят състоянието на определен работен възел на уреда.

При включване на климатика сензорите автоматично започват да работят и продължават да изпълняват функциите си в непрекъснат режим до изключване на уреда от захранването. Понякога, за да отстрани неизправности и грешки, собственикът на климатика трябва само да извърши прости действия сам, но понякога е необходимо да покани специалисти от оторизиран сервизен център Общ Климат.

Нека разгледаме възможните грешки и техните кодове в различни модели климатици и разделяне-GC системи, причините за тяхното възникване и методи за отстраняване. Ще се опитаме да разберем в кои случаи ръчните действия са подходящи и в кои случаи трябва да бъде поканен опитен майстор.

Климатиците GC са оборудвани с модерна система за самодиагностика, която изпраща сигнали при повреди и грешки в работата на контролния модул

Когато работните параметри на възела, на който е инсталиран сензорът, се променят, незабавно се изпраща сигнал за грешка към контролния модул, който се показва на дисплея на устройството. При необходимост управляващият модул блокира и оборудването, за да се избегне неправилна работа на климатика и окончателната му повреда.

Кодове за грешки за различни модели климатици General Climate могат да се различават един от друг. Нека се опитаме да разгледаме подробно кодовете на всеки модел.

Кодове за грешки от серията STANDART

В различните модели сплит системи STANDART обозначенията на грешките могат да се различават, така че преди да отстраните проблема, трябва да изясните в инструкциите точното име на модела на сплит системата и нейните вътрешни и външни модули. Едва след това можете да започнете да дешифрирате кода на грешката.

Точното наименование на модела на климатика или сплит системата GC можете да намерите в ръководството за експлоатация, приложено към оборудването при покупка

Ние също така дефинираме нотацията:

• индикатор за стартиране - Работа;
• таймер - Таймер;
• индикатор за размразяване - Defrost;
• автоматичен режим - Авто.

Когато дешифрирате кода за грешка, е много важно да не бъркате светещите, мигащи и изгаснали индикатори, от това зависи точността на идентифициране на проблема.

Типични нарушения за СТАНДАРТ 07-18 R22, R410A

При модели сплит системи STANDART 07-18 R22, R410A сигналите за грешка се подават чрез различни комбинации от светлинни индикации.

Работата мига бързо, таймерът е изключен - вентилаторът е спрял за повече от 1 минута.

Работата мига бързо, таймерът е включен - сензорът за температура на тръбата е счупен.

Работата не е разрешена, таймерът мига бързо - към компресора е приложено високо напрежение 4 пъти.

Кодовете за грешки на климатика се показват на вградения дисплей на вътрешното тяло с помощта на комбинации от светодиодни индикаторни сигнали

Работата е включена, таймерът мига бързо - EEPROM грешка.

Работа мига бързо, таймерът мига бързо - компресорът не се включва или има проблем с електронната платка.

Типични проблеми СТАНДАРТ 07 -18 и 24

Работата мига бавно, таймерът е изключен, размразяването е изключено - сплит системата е в режим на готовност.

Работата е включена, таймерът е изключен, размразяването е изключено - нормална работа сплит системи.

Работа мига бързо, таймерът е изключен, размразяването мига бързо - защитата от свръхток се е задействала 4 пъти подред.

Работата е изключена, таймерът мига бързо, размразяването мига бързо - моторът на вентилатора не стартира повече от 1 минута.

Работа мига бързо, Таймер мига бързо, Размразяване мига бързо - компресорът не се включва или има проблем с електронната платка.

Работата е изключена, таймерът не свети, размразяването мига бързо - има проблем със сензора на тръбата.

Когато на дисплея се появи код за грешка, е много важно правилно да дешифрирате комбинацията от светлинни сигнали, дадени от индикаторите

Работата е изключена, таймерът мига бързо, размразяването не свети - има проблем със сензора за въздух.

Работата е включена, таймерът мига бързо, размразяването е изключено - грешка в EEPROM.

Често срещани нарушения СТАНДАРТ 24

Работата мига бавно, Таймерът е изключен, Размразяването е изключено, Автоматичното е изключено - сплит системата е в режим на готовност.

Работата е включена, Таймерът е изключен, Размразяването е изключено, Автоматичното е изключено - нормална работа на сплит системата.

Работа мига бързо, Таймерът мига бързо, Размразяването мига бързо, Автоматично мига бързо - защитата от свръхток се е задействала 4 пъти подред.

Работата е изключена, Таймерът мига бързо, Размразяването не свети, Автоматично не свети - проблеми със сензора за въздух.

Различните модели климатици и GC сплит системи осигуряват различно кодиране на повреди и грешки по време на работа на оборудването

Работа мига бързо, Таймерът е изключен, Размразяването е изключено, Автоматичното е изключено - проблеми с тръбния сензор във вътрешното тяло.

Работата е изключена, Таймерът е изключен, Defrost мига бързо, Auto не свети - проблеми с тръбния сензор на външното тяло.

Operation не свети, Timer не свети, Defrost мига бързо, Auto мига бързо - защита на външното тяло.

Работата е изключена, Таймерът е изключен, Размразяването е изключено, Auto мига бързо - (за системи с комуникация) комуникационна грешка между външните и вътрешните модули на системата.

Работата е изключена, таймерът е изключен, размразяването е изключено, автоматично мига бързо - (за системи без комуникация) EEPROM грешка.

Повреди STANDART 30-36 (вътрешно тяло)

Работата мига бавно, Таймерът е изключен, Размразяването е изключено, Автоматичното е изключено - сплит системата е в режим на готовност.

Работата е включена, Таймерът е изключен, Размразяването е изключено, Автоматичното е изключено - нормална работа на сплит системата.

Работа мига бързо, Таймерът мига бързо, Размразяването мига бързо, Автоматичното е изключено - защитата от свръхток се е задействала 4 пъти подред.

Работата е изключена, Таймерът мига бързо, Размразяването е изключено, Автоматичното е изключено - проблеми със сензора за въздух.

Комбинации от сигнали от светлинни индикатори, вградени във вътрешния блок на климатик или сплит система, показват грешка в определен блок на устройството

Operation мига бързо, Timer не свети, Defrost не свети, Auto е изключен - проблеми с тръбния сензор във вътрешното тяло.

Работата не свети, Таймерът не свети, Размразяването мига бързо, Автоматичното е изключено - проблеми с тръбния сензор на външното тяло.

Операцията мига бързо, таймерът мига бързо, размразяването е изключено, автоматичното е изключено - EEPROM грешка.

Работата е изключена, таймерът е изключен, Defrost мига бързо, Auto мига бързо - има повреда във външното устройство на системата.

Работа не свети, Таймерът не свети, Размразяването е изключено, Автоматично мига бързо - има прекъсване на комуникацията между външните и вътрешните модули на сплит системата.

Неизправности STANDART 30-36 (външно тяло)

На външното устройство General Climate STANDART 30-36 сигналите за повреда се изпращат чрез определен брой мигания на светлинния диод на електронната платка.

5—няма връзка между блоковете.

4 - проблеми с фазите (разминаване, липса, неправилно въртене).

3 - повишаване на налягането в системата.

2 - проблеми с тръбния сензор.

1 - повреда във вътрешното устройство.

Кодове за грешки от серията FLAGMAN и CYBORG

При сплит системите GC FLAGMAN и CYBORG, освен с индикаторни светлинни сигнали, грешките в работата се отчитат и с буквено-цифрови знаци на дисплея.

При някои модели климатици и сплит системи GC буквено-цифровите кодове за грешка се показват на дисплея на контролния панел на системата

Когато дешифрирате кода за грешка на тези модели General Climate, не трябва да забравяте да обърнете внимание на дисплея на дистанционното управление.

Често срещани повреди FLAGMAN 07-18, CYBORG

E1, операция мига 1 път, таймерът е изключен - EEPROM грешка.

E2, Работа мига 2 пъти, Таймерът е изключен - има проблем с електронната платка на вътрешното тяло.

EC, Operation мига 2 пъти, Timer е включен - теч на фреон, докато сензорът на тръбата не показва никакви промени.

E3, Работа мига 3 пъти, Таймерът е изключен - моторът на вентилатора във вътрешното тяло не стартира повече от 1 минута.

E5, Работа мига 5 пъти, Таймерът е изключен - проблеми със сензора за температура на въздуха на вътрешното тяло.

E6, Работа мига 6 пъти, Таймерът е изключен - проблеми с тръбния сензор на вътрешното тяло.

Присъщи недостатъци на ФЛАГМАН 24-28

Кодовете за грешки на климатик GC FLAGMAN 24-28 са подобни на кодовете на FLAGMAN 07-18, но към тях е добавена още една позиция.

E9, Работа мига 9 пъти, Таймерът е изключен - грешка в комуникацията между външното и вътрешното устройство.

Често срещани повреди на FLAGMAN 30-36

За модели сплит системи GC FLAGMAN 30-36 са добавени още 2 позиции към изброените по-горе грешки.

E7, Работа мига 7 пъти, Таймерът е изключен - проблеми с тръбния сензор на външното тяло

E8, Работа мига 8 пъти, Таймерът е изключен - проблеми с фазите (разминаване, липса, неправилно въртене).

Кодове за грешки за модели ASTRA 07-36

В сплит системите GC ASTRA 07-36 грешките в работата се сигнализират чрез появата на буквено-цифрови кодове на дисплея.

F0 - изтичане на фреон или подаване на голям ток към компресора няколко пъти подред.

F1 - проблеми със сензора за въздух във вътрешното тяло.

F2 - проблеми с тръбния датчик във вътрешното тяло.

F3 - повреда на сензора за въздух на външното тяло.

F4 - проблеми с тръбния датчик на външното тяло.

F5 - неизправност на сензора на изпускателната линия на компресора.

C5 - липса на син джъмпер-щепсел на електронната платка на вътрешното тяло.

H3 - задействана защита от претоварване компресор.

H6 - моторът на вентилатора на вътрешното тяло не стартира повече от 1 минута.

E1 - активиран сензор за високо налягане.

E2 - сензорът за замръзване е задействал.

E3 - активиран сензор за ниско налягане.

E4 - защита срещу повишаване на температурата по изпускателната линия.

E5 - захранване с високо напрежение на компресора.

E6 - прекъсване на комуникацията между външни и вътрешни модули.

E8 - защитата от претоварване на компресора се е задействала.

U8 - проблеми с контролната платка.

Методи за отстраняване на грешки

Въпреки различните кодове на грешки в различните модели климатици General Climate, по същество всички повреди и повреди в тях са от един и същи тип.

Нека да разгледаме какво трябва да направи собственикът на оборудването, ако възникне една или друга грешка:

1. Спиране на вентилатора. Ако вентилаторът не стартира повече от 1 минута, трябва да проверите връзката на двигателя на вентилатора, както и неговата изправност. Ако част се счупи, трябва да се смени. Вентилаторът на климатика също може да работи неизправно, ако има проблеми с други компоненти. За такава диагностика е препоръчително да поканите опитен техник от специализиран сервиз.
2. Проблеми с температурни сензори. Ако системата за самодиагностика даде грешка за някой сензор, е необходимо да се провери състоянието на частта, нейната цялост и правилно свързване. За такава проверка собственикът на климатика ще се нуждае от мултицет. Ако сензорът се повреди, той трябва да бъде сменен.
3. EEPROM грешка. Понякога можете да се отървете от грешката на EEPROM, като просто рестартирате климатика. За да направите това, изключете захранването на устройството за няколко минути, след което го включете отново. Ако рестартирането не помогне, причината е проблем с електронната платка. Също така се препоръчва тези ремонти да бъдат извършени от сертифициран сервиз.
4. Компресорът не стартира. Обикновено проблемите с компресора започват, след като неговият филтър се запуши с прах и отломки. Причината за повреда на частта може да е прегряване, повреда на намотката или кабела. Собственикът на оборудването може сам да почисти филтъра на устройството, но за по-сложни манипулации ще е необходим опитен механик.
5. Многократно прилагане на високо напрежение. Ако възникне тази грешка, първо трябва да изключите климатика от захранването. Грешката ще се изчисти автоматично след регулиране на захранването на устройството.
6. Комуникационна грешка между системните блокове. Липсата на комуникация води до блокиране на сплит системата. Собственикът на климатика може самостоятелно да провери връзката на междублоковия кабел и неговата цялост. Ако всичко е наред с кабела, тогава проблемът е в електронните платки на модулите и трябва да се свържете със специалист.

Трябва да се отбележи, че повреди и неизправности в работата на климатиците ще се появят много по-рядко при редовна превантивна проверка на домакинските уреди.

Редовното и навременно почистване на оборудването и подмяната на износени части ще осигури непрекъсната работа на климатиците и сплит системите за достатъчно дълъг период от време.

Опитни техници от оторизирани сервизи ще отстранят бързо и качествено повреден климатик или сплит система.

За да възстановите функционалността на климатиците GC и да извършите превантивна поддръжка, механиците, които ремонтират оборудването за климатичен контрол, съветват да потърсите помощ от сервизни центрове, акредитирани от производителя, в които работят специалисти със съответните разрешителни.

Изводи и полезно видео по темата

Навременното разглобяване и почистване на климатика ще помогне да се избегнат грешки в работата:

Пример за сигнал от светлинния индикатор на климатика при възникване на грешка:

Това видео ясно показва как да разглобите двигателя на вентилатора на климатика General Climate със собствените си ръце:

При поява на сигнали за грешка собственикът на климатик General Climate не трябва да отлага отстраняването им. Самият ремонт на домакински уреди изисква определени умения и специфични инструменти. Ако собственикът на устройството има и двете, той може да се опита сам да поправи повредата.

В противен случай намесата в сложния механизъм на климатик или сплит система е изпълнена с по-сериозни проблеми. На неопитен собственик на оборудване се препоръчва да покани механик за ремонт на климатик от оторизиран сервизен център, без да се опитва да ремонтира устройството със собствените си ръце.

Искате ли да ни кажете как самостоятелно определихте причината за неизправността на климатика? Или бихте искали да споделите собствения си опит в извършването на прости ремонтни дейности? Моля, пишете коментари във формата по-долу, публикувайте снимки, свързани с темата на статията, и задавайте въпроси.