Как да източите конденза от домакински газов цилиндър: нюанси на образуване на конденз + инструкции за източване
Всяко зареждане на вашата газова бутилка стига ли за по-кратък период от време? Или може би сте забелязали влошаване на качеството на пламъка - горелката пуши и изгасва от време на време? Причината за това може да е конденз, който се е натрупал в цилиндъра след много презареждания. Ако го източите и изпомпвате висококачествен газ на специализирана бензиностанция, газовите уреди от цилиндъра ще започнат да работят не по-лошо, отколкото от централния газопровод: стабилно, гладко и без сажди.
В тази статия ще разберем какво е газовият кондензат, откъде идва в бутилката, дали е необходимо да се отървем от него и най-важното как сами да източите кондензата от битов газов цилиндър.
Съдържанието на статията:
Какво кондензира в газов цилиндър?
Често можете да забележите, че газта в бутилката е свършила, но нещо продължава да пръска отдолу. Някои смятат, че е малко по-дълго втечнен газ, просто не излиза и свети по някаква причина, но не е така. Всъщност, след използване на целия газ в цилиндъра, остава кондензат - остатък, който не преминава в газообразно състояние при стайна температура и следователно не излиза под налягане и не осигурява изгаряне.
За да разберете защо във вашия газов цилиндър се образува конденз, нека разберем от какво се състои.
Течността, която остава на дъното на цилиндъра, след като целият газ е бил използван, обикновено се състои от няколко компонента.
Сред тях може да са:
- Бензин - нелетливи петролни продукти, нещо средно между бутан и бензин.
- Одорант – газов аромат.
- Незапалими примеси – не е необичайно при използване на недостатъчно пречистен газ или зареждане от практически празен резервоар.
- вода - най-редкият, но и най-опасният компонент в случая.
- Бутан – ако цилиндърът е бил използван на студено.
Количеството на такива примеси, присъстващи в сместа пропан-бутан и образуващи кондензат, зависи пряко от качеството на пълнене на цилиндъра, както и от времето на годината.
Пропанът при нормално налягане се превръща в газ при температура -30 градуса, а бутанът - при 1 градус под нулата.
Има обаче и други петролни продукти, чиято точка на кипене е много по-висока: +30 - +90 градуса и по-висока. Тоест, когато се нагреят до достатъчна температура, те ще се държат по същия начин като пропан и бутан - но нагряването на газов цилиндър е много опасно. И при стайна температура и дори при повишено налягане вътре в цилиндъра те остават в течно състояние, образувайки кондензат.
Тези нелетливи фракции при нормални условия се наричат бензин и колкото по-високо е качеството на газа на бензиностанцията, толкова по-нисък е процентът на тяхното съдържание.
В допълнение към бензина, техническата смес от пропан-бутан, която се използва за пълнене на битови газови бутилки, винаги съдържа одорант. Това е специално вещество, етил меркоптан, с изключително силна остра миризма: добавя се, за да забележите изтичане навреме и да имате време да предотвратите натрупването на газ в помещението.В допълнение към миризмата на одоранта, можете незабавно да откриете изтичане на газ и да анализирате състава на газовата смес с помощта на специално оборудване - газов анализатор.
Без добавянето на одорант газовата смес няма да има миризма - точно както нито пречистеният пропан, нито чистият бутан, нито природният газ имат миризма. Одорантът също е незапалим, така че остава в конденза. Обемът му е незначителен, тъй като според нормите на 100 kg втечнен газ се добавят 6–9 ml ароматизатор. Въпреки това, след използване на цилиндъра, той почти напълно остава в кондензата, поради намаляването на общата маса на веществата, концентрацията му се увеличава.
Обикновено в газа не трябва да има вода или незапалими примеси. Въпреки това, когато зареждате гориво на непроверени станции, всичко може да се случи, затова нарекохме тези компоненти на кондензат. Водата в газов цилиндър е опасна, защото провокира корозия на вътрешната повърхност на метала. Вътрешността на цилиндъра не е боядисана и следователно лесно ръждясва и е невъзможно да се контролира този процес. Такава ръжда се открива само когато прояде метала - а това вече е твърде късно и изключително опасно.
Бутанът се добавя в битовите газови бутилки в по-малки количества от пропана: през лятото съотношението им е около 2:3, а през зимата – поне 2:8. Това подлежи само на зареждане на специализирана станция, а не на автомобилна газ. Както вече споменахме, бутанът, за разлика от пропана, не се превръща в газ при минусови температури, така че бутилката, монтирана на открито, може да свърши по-рано от очакваното.
Ако сте използвали бутилирана газ през късната есен или зимата, особено ако е била напълнена през лятото, опитайте се да внесете бутилката на закрито, след като газът спре да се доставя. Най-вероятно, след като съдържанието му се затопли до стайна температура, ще можете да го използвате известно време.
Не е необходимо да правите нищо с конденз или скреж от външната страна на цилиндъра; тази влага може само да навреди на контейнера, върху който е повреден слоят боя: при продължително и редовно излагане стоманата на цилиндъра може да започне да ръждясва и корозията може да доведе до изтичане, пожар и дори експлозия на газова бутилка.
Това обаче ще отнеме доста време, така че задачата на потребителя е ограничена до поддържане на равномерно и висококачествено оцветяване.
Честота на източване на кондензат от цилиндъра
Но кога трябва да се източи кондензатът? Този въпрос е много индивидуален и зависи от качеството на заредения газ и условията на работа.
Много потребители на газови бутилки изобщо не са се сблъскали с тази необходимост, докато други правят това преди всяко зареждане. И двете крайности са нормално поведение при определени условия и за да определим кое е по-близо до вас, нека разгледаме тези условия по-подробно.
Вариант №1 - зареждане с гориво в специализирана подстанция
Ако напълните бутилката в специализирана абонатна станция, може изобщо да не срещнете кондензат по няколко причини.Първо, те пълнят с „правилния“ газ, с високо съдържание на пропан, а не само с евтин бутан, както на автомобилните бензиностанции.
Второ, техният контрол на качеството на газа е много по-строг, така че степента на пречистване на газа е по-висока и практически няма чужди примеси.
Трето, в повечето от тези подстанции бутилките се сменят и преди зареждане се проверяват и обслужват, прекомерно износените се отхвърлят и след зареждане се извършва контрол на безопасността и херметичността. По-специално, работниците в подстанцията източват кондензата, ако се е натрупал в цилиндъра.
Дори и да настоявате да напълните отново вашия конкретен цилиндър, това няма да стане, без първо да се уверите, че уредът е в изправност и е безопасен. Факт е, че специализираните подстанции работят официално, наблюдавайки стандарти и технически изисквания при презареждане на бутилки, отговарят за безопасността на всеки клиент.
Вариант №2 - зареждане на бензиностанция
Цилиндрите, пълнени на бензиностанции, но използвани за битови нужди, са много по-склонни към конденз.
Ако балонът зареден на бензиностанция, поставете го у дома, всички примеси и леко летливи газове ще се утаят на дъното и ще останат там под формата на кондензат. Ето защо при зареждане с автомобилен газ кондензатът трябва да се източва най-малко на всеки 3-4 зареждания, а по-добре преди всяко.
Отделно можем да споменем малки туристически газови патрони с обем до 1 литър.Те имат различен изход, напомнящ кутия за пълнене на запалка, и да правите нещо сами с него, освен да го използвате по предназначение, е трудно и опасно. Въпреки това, много занаятчии напълнете кутиите със собствените си ръце.
Въпреки че по принцип е по-удобно и по-просто, когато такива патрони се пълнят само в специализирани точки, с газ с правилен състав и висока степен на пречистване, така че в тях не се образува конденз. И те са сравнително евтини и не издържат десетилетия, както по-големите им колеги, така че когато такава кутия започне да действа, те обикновено просто купуват нова.
Инструкции за източване на конденза
Ако пренебрегнете процедурата за източване на кондензата, всеки път в цилиндъра ще се поставя все по-малко и по-малко газ и няма да продължи толкова дълго. Освен това заливът е нормално количество газова смес в цилиндъркъдето вече е натрупан конденз, рискувате да го напълните докрай, без да оставите необходимите 15% празнини за газовата възглавница. Това е изключително опасно и може да доведе до спукване или експлодиране на цилиндъра при най-малкото допълнително нагряване или разклащане.
За да предотвратим нежелани последствия, нека да разберем заедно как правилно да почистим конденза от битов газов цилиндър.
И така, първото нещо, което трябва да направите, е да използвате или освободите останалия газ.
Ако плочката или друго оборудване вече не работи добре от този цилиндър и пука, можете просто да пуснете газта на улицата. За да направите това, премахнете скоростна кутия и постепенно отворете вентила.При никакви обстоятелства не правете това в близост до къща, огън, кабели, искри или в затворено пространство: ливада или поле, където няма хора и вятърът бързо ще разпръсне газа, е идеален.
Нарушаването на това просто правило може да доведе до отравяне, пожар или експлозия - не рискувайте здравето си и хората около вас. Имайте предвид, че когато голямо количество пропан-бутан премине от течно в газообразно състояние, останалата течност силно се охлажда и цилиндърът изстива.
Когато характерният съскащ звук спре, когато отворите крана, можете да кажете, че газът е свършил. Тоест остава само в газообразно, а не течно състояние, точно същия обем като цилиндъра, така че налягането не е по-високо от атмосферното и не излиза. Най-вероятно дори на този етап нещо ще се пръсне в цилиндъра - това е конденз.
За да се отървете от конденза, направете следното:
- Изберете място, отдалечено от жилища и опасност от пожар, за предпочитане незасято поле, а не брега на резервоар. Идеална би била пустош или дива поляна. Не можете да източите конденза директно в близост до бензиностанцията, където ще напълните бутилката.
- Ако скоростната кутия все още е на мястото си, свалете я.
- Препоръчително е да приготвите стъклен или метален буркан, който да се затваря плътно заедно с отцеденото вещество.
- Отворете крана и намерете тръбата отдолу, където е била прикрепена скоростната кутия.
- Обърнете цилиндъра с главата надолу, с тази тръба, обърната от вас, насочвайки я в подготвения контейнер. За удобство можете да поставите маркуч върху него.
- Ако течността не тече или не е изтекла цялата, наклонете и разклатете съда, така че да изтекат последните милилитри.
- Не забравяйте да затворите вентила, така че цилиндърът да не се напълни с въздух и влага.
Желателно е след тази процедура нищо да не се пръска в балона. Понякога можете да срещнете препоръка празните бутилки да се пържат на слънце с отворени вентили, за да се отстрани както останалата кондензация, така и водата, която може да е попаднала в бутилката. Но тази процедура може да бъде опасна, особено ако забравите да отворите клапана и допълнителни няколко милилитра кондензат няма да имат значение, така че е по-добре да не изсушавате цилиндрите ненужно.
При правилна употреба няма откъде да идва вода, така че няма да се налага да измисляте как правилно да източите водата от битов газов цилиндър и не е необходимо изсушаване.
Правила за безопасност при работа с бутилката
Газовите бутилки са изключително опасни. Всяка година десетки и стотици битови газови бутилки се взривяват, разрушават домове и убиват хора, като в повечето случаи виновни са нарушенията правила за тяхното функциониране.
При законно зареждане на газ в специализирана абонатна станция, заедно с пълна бутилка, ще получите напомняне за нейното безопасно транспортиране, съхранение и използване. Освен всичко друго, е забранено монтирането на бутилки на по-близо от половин метър от газова печка или на метър от печка, нагревател или радиатор.
Не трябва да допускате нагряване на цилиндрите - от всякакви устройства или на слънце - това може да доведе до тяхното спукване. Също така не трябва да се съхраняват в плътно затворен шкаф без вентилация в долната част на вратите: в случай на изтичане газът ще изпълни шкафа, а когато се комбинира с кислород от въздуха, сместа става изключително експлозивна. Достатъчна е най-малката искра или електрически разряд и ще има експлозия.
Също така препоръчваме да прочетете статията:Защо се взривяват газови бутилки: основните причини за аварии.
През лятото не трябва да използвате зимна газова смес с високо съдържание на пропан: тя ще се изпари твърде активно и цилиндърът може да се надуе или дори да се спука от свръхналягане - и това е със стоманени стени с дебелина 3 мм.
Също така е забранено използването на подути, вдлъбнати или повредени бутилки: няма гаранция, че е запечатан и ще издържи налягане на газа, достигащо 8 бара.
Изводи и полезно видео по темата
За да сте сигурни, че няма останали въпроси, предлагаме да гледате видеоклип за това как кондензатът се източва от празен цилиндър:
Когато използвате газови бутилки у дома, не забравяйте за необходимостта от тяхната поддръжка, защото това е въпрос на вашата безопасност. Да източите конденза и да проверите целостта сами или да го поверите на професионалисти зависи от вас, а ние ви казахме как да го направите ефективно и безопасно.
Използвате ли газови бутилки и все още имате конденз след използване на газ? Кажете ни как се отървавате от него - формата за обратна връзка се намира по-долу.
Ако имате въпроси или искате да изразите мнението си относно целесъобразността на източването на кондензат у дома, моля, присъединете се към дискусията по темата.
Обикновено компресирам въздуха с компресор преди да го източа. След това отварям крана наопаки, за да изтече по-бързо
Въздухът не е възможен, тъй като от въздуха се образува воден кондензат.
Дупето е по-късо. Най-добрият начин да се отървете от това гадно нещо е да запалите пионерски огън и да хвърлите балон там. По време на процедурата седнете на поне 3 метра от огъня, иначе кога може да ви нарани с желязо от балона