Грешки в газовите котли Bosch: дешифриране на често срещани грешки и тяхното отстраняване

Запозната ли сте със ситуацията, когато видите код за грешка и дори не знаете приблизително какво означава? Може би винаги губите инструкциите за вашите домакински уреди и търсенето на информация в интернет не дава нищо. В тази статия посочихме грешките на газовите котли Bosch, техните обяснения и необходимите стъпки за отстраняването им. Няма да ви навреди да го запомните, ако имате и бойлер Bosch и внезапно на дисплея му се появи грешка. Ще бъде добре, ако статията ви помогне в най-нужния момент.

Обикновено няма достатъчно място на дисплеите на котела, така че проблемът трябва да се предаде с кратък код. Благодарение на нашия материал ще можете да навигирате във всички основни видове грешки. Няма да се страхувате от прости букви и цифри, които се появяват върху котела.

Видовете грешки и методите за тяхното отстраняване зависят от принципа на работа на газовия котел и неговата вътрешна структура. При устройствата на Bosch обикновено няма много кодове за грешки и повечето от тях са унифицирани за всички съвременни модели на тази марка.

Категории грешки на котела Bosch

Компанията Bosch произвежда котли с различен капацитет за отопление на течаща вода, отопление на дома и системи за подово отопление. Серия устройства Евростар произведени под обща марка Junkers Bosch.

Котлите Bosch и Bosch Eurostar дават грешки, които показват конкретен проблем или причината за него. Необходимо е да се разграничат кодовете за грешки за устройства от различни гами модели под тези марки, понякога те се различават.Самите повреди не показват проблем с оборудването.

Контролен панел за бойлер Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN: това устройство е адаптирано към руските условия и е първият домашен котел под международна марка, произведен в Русия

Популярни серии и модели:

• Bosch Gaz 7000 W ZSC: 24-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK;
• Bosch Gaz 7000 W ZWC: 24-3 MFA, 28-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK, 28-3 MFK;
• Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN;
• Bosch Eurostar ZWE: 24-4 MFA, 28-4 MFA, 24-4 MFK;
• Bosch Eurostar ZSE: 24-4 MFA, 24-4 MFK.

Ако има грешка, трябва да разберете причината от нейното декодиране, да проверите отделна част от устройството и въз основа на състоянието му да определите, че известието не се е появило случайно. В най-лошия случай собствениците са изправени пред ремонт, подмяна на части или цялото устройство. Трябва да се помни, че обикновените потребители не трябва да докосват частите, през които газът влиза в котела. Повечето грешки се появяват не след повреда, а поради условия на работа.

Проблемите в работата на котела не винаги са посочени като грешки. Трудности възникват и с температурата на подаваната вода. Течността понякога става твърде студена или гореща. Само специалист по газови котли ще помогне в този случай. Ако устройството е ново, тогава проблемът може да е в грешния тип газ.

Поради нерегламентиран циркулационна помпа Понякога се появяват неудобства, като дълго време за нагряване и шум от водния поток. Постоянните проблеми при стартиране на котела показват ниско налягане на газа, запушени изпускателни пътища или повреда в електрическата верига.

Циркулационна помпа за газов котел Bosch: тази част от устройството ускорява нагрятата течност през отоплителната система, поради което охлаждащата течност се охлажда по-бавно, вторият цикъл на нагряване става по-кратък, а следващите приблизително съответстват на втория

Това са само общи проблеми. Грешки по основни категории:

• A: A2, A3, A4, A6, A7, A8, A9, AC, Ad;
• C: C1, C3, C4, C6, C7, CC, CE;
• d: d1, d3, d4, d5, d7;
• E: E0, E2, E9, EA, ER;
• F: F0, F7, FA, Fd.

Грешките се появяват и поради факта, че съветникът не е инсталирал отделни възли или го е направил неправилно. Често има проблем със степента на вентилатора.

Категория #1 - кодове за грешка на A

A2 — има емисия на димни (изгорели, димни) газове в горивната камера. Всичко, което трябва да направите, е да видите дали по топлообменника не се е натрупала мръсотия и да я отстраните. Обикновено това е достатъчно.

A3 — системата не вижда NTC сензора за температура на димните газове. При котли Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFK и Bosch Eurostar ZSE 24-4 MFK грешка предупреждава за късо съединение или повреден предпазител за контрол на тягата. И в двата случая проверете състоянието на свързващия (контактен) кабел и NTC сензора.

A4 — изпускане на отработени газове при предпазителя на потока. Проверете изпускателната тръба на димните газове.

A6 — сензорът за температурата в горивната камера не е открит. В този случай проверете контактния проводник и сензора за температура в горивната камера за повреда.

A7 — неизправност на измервателния уред за топла вода NTC. Може да възникне късо съединение или прекъсване. Разберете какво не е наред с NTC сензора и неговия проводник, сменете, ако е необходимо.

A8 — няма връзка с автобуса e-BUS. Трябва да проверите контролните копчета и свързващия кабел.

A9 — неправилна инсталация на сензора за температура на гореща вода.Проверете мястото на инсталиране. Ако е необходимо, отстранете сензора, поставете го отново и добавете термична паста.

Сензорът за температура на гореща вода се монтира с гаечен ключ 15, на снимката има устройство за Bosch и Junkers

A.C. - грешка при свързване на модул - за котли Bosch Gaz 7000 W ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK, ZSC 24-3 MFK. Уверете се, че модулът, свързан към газовия котел или дистанционното управление Bosch, работи правилно, както и самата връзка и сензора за външна температура. Отстраняване на неизправности.

На устройствата Bosch Eurostar грешката AC показва проблем с взаимодействието между свързания модул и Heatronic. Трябва да проверите жицата между тях.

реклама - температурният датчик на котела не може да бъде идентифициран - в устройства Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFA, ZSC 35-3 MFA, ZWC 24-3 MFA, ZWC 28-3 MFA, ZWC 35-3 MFA, Bosch Gaz 6000 W WBN 6000- 24C RN, Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFK, ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK.

В устройствата Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFA, ZWE 28-4 MFA, ZSE 24-4 MFA, ZWE 24-4 MFK, ZSE 24-4 MFK грешката Ad показва повреда на NTC температурния сензор на резервоара. И в двата случая проверете контактния проводник и самия измервател на температурата.

Категория #2 - повреди на C

C1 — отваряне на превключвателя за диференциално налягане по време на работа. Проверете релето, свързващите тръби и изпускателното устройство. При котли Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN проблем с код C1 означава ниска скорост на вентилатора. В този случай проверете мрежовото напрежение и каналите за отвеждане на димните газове. Последните понякога трябва да бъдат почистени и ремонтирани.

C3 — съответства на гореописаната грешка A2.

Диференциалното реле работи в 2 режима: при нормално налягане диафрагмата не променя позицията си и ако системата не работи, мембраната се огъва и цялото отоплително оборудване спира да работи

C4 — диференциалното реле не се отваря, когато вентилаторът не работи. Трябва да видим какво се е случило с релето.

Има два изхода от тази ситуация:

1. Извадете релето и издухайте тръбите, които идват от него.
2. Използвайте мултицет, за да определите дали има късо съединение, отворена верига или несъответствие с рейтинга на съпротивлението. Сменете релето, ако е необходимо.

C6 — превключвателят за налягане не се затваря. Вижте самото устройство и системата за отстраняване на димните газове. Отстранете релето и отстранете конденза от тръбите с помощта на сешоар. Направете отворен и кратък тест. Отстранете излишъка от комина. Може да е скреж, лед и др.

C7 — вентилаторът не работи. Проверете това устройство, неговия проводник и щепсел.

CC — сензор за външна температура не е открит. В котлите от серията Bosch Eurostar кодът CC показва повреда в този температурен сензор. Потърсете повреда и възможно счупване на измервателния уред и контактния кабел.

н.е. — налягането в отоплителната система е твърде ниско. Ако манометърът показва червената зона, добавете вода през крана за подаване на вода. Ако стрелката на манометъра е в зелената зона, тогава има проблем с него. Понякога проблемът възниква в мембраната или микропревключвателя.

Категория #3 - грешки на d

d1 — няма сигнал за реакция от сензора LSM (сензор за безопасно положение). Потърсете проблема в кабелите, идващи от LSM. Проверете регулатора на ограничителя на подовото отопление.

d3 — няма джъмпер 161 на ST8. Разберете дали има джъмпер. Ако да, проверете и външната запушалка и поставете щепсела правилно.

Схема на работа на регулатора-ограничител на подово отопление: така се контролира температурата във веригата и ако ограничителят се счупи, ефективността на котела ще намалее, а през зимата рискът от конденз ще се увеличи

d4 - прекалено голяма температурна разлика. Проверете байпасен клапан и помпа, разберете налягането в котела. Температурата на връщащия поток може да бъде много по-ниска от температурата на подаването, причинявайки проблеми с работата на уреда. Котелът дава грешка, така че по-късно да не се образува конденз, да няма повреди или неизправности.

d5 — дефект на сензора за външна температура. Проверете измервателния уред, както и свързващия проводник.

d7 - грешка в управляващия вентил. Определете какво не е наред с регулатора. Уверете се, че свързващият кабел е в ред.

В модела Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN повреда с код d7 показва дефектна газова арматура. Разгледайте го и го сменете, ако е необходимо, чрез газовите работници. Може също да е проблем със свързващия проводник.

Категория #4 - проблеми с устройството на E

E0 - проблем вътре в печатната платка. Проверете електрическите контакти, сменете неизползваемата платка.

E2 — температурният сензор в захранващата линия не работи. Грешката също е идентифицирана като проблем в NTC захранващата линия. Проверете температурния сензор за отворена верига, късо съединение и други неизправности. Проверете кабела му. Почистете окислените проводници и ги свържете, ако веригата се счупи.

Печатната платка може да се счупи след гръмотевична буря, в този случай се сменят отделните микросхеми и двойния диод в снопа, на снимката е платка от бойлер Bosch

E9 — температурният ограничител е задействал.

Следвай тези стъпки:

1. Проверете връзките към платката за окисляване и механични повреди. Почистете и свържете проводниците, ако е необходимо.
2. Проверете температурния ограничител на топлообменника. Уверете се, че проводникът му е непокътнат. Сменете елементите, ако ремонтът не е възможен.
3. Направете същото за ограничителя на температурата на димните газове. Проблемът може да е разкъсване или стопяване.
4. Вижте дали налягането в системата е спаднало. Добавете вода, докато се върне към нормалното.
5. Оценете работата на помпата, като стартирате. Може просто да се задръсти. Ако неизправността е сериозна, сменете помпата.
6. Проверете предпазителите на платката и капака на захранването.
7. Котелът може да е поел твърде много въздух. Премахни го.
8. Проверете водната верига на топлообменника. Премахнете котления камък и възстановете пропускателната способност, промийте топлообменника.

Е.А. — не се открива пламък при включване.

EA е една от най-често срещаните грешки, причинена от много фактори, но за да я елиминирате, може да е достатъчно почистване на електродите за запалване и управление, например с фина шкурка

Има много възможности за работа, които причиняват тази грешка:

1. Обърнете внимание на позицията на вентила за подаване на газ. Отворете го докрай.
2. Определете налягането на горивото, ако грешката остане. Ако стандартните параметри не отговарят, свържете се с котелен техник или газов сервиз.
3. Проверете захранващото напрежение. Ако показанието е под нормалното, това ще помогне Волтажен регулатор или автотрансформатор.
4. Проверете механичните контакти на проводниците. Съблечете ги и ги свържете.
5. Освободете комина от запушвания и мръсотия. Разберете концентрацията на въглероден диоксид. Проверете функционалността.
6. Почистете електрода за запалване от сажди. Изправете го, ако е огънат и го монтирайте според инструкциите в инструкциите.
7. Проверете сензора за контрол на газта за прекъсване или късо съединение с мултицет. Поправете или сменете.
8. Отстранете котления камък от топлообменника.
9. Проверете състоянието на газовата арматура. Пълна проверка, ремонт и подмяна трябва да бъдат извършени от газов техник.
10. Проверете електронната платка и сменете, ако няма други опции.

В устройствата от линията Bosch Eurostar обозначението EA показва липсата на йонизационен ток. Проверете йонизационния електрод и следвайте другите стъпки, изброени по-горе.

спешна помощ — котелът не работи правилно. Проверете всички възли на устройството и ги поправете, ако има неизправност.

Категория #5 - грешки на котела на F

F0 - в газовите котли Bosch означава неизправност вътре в устройството. Проверете състоянието и плътността на връзката на щепселните контакти и проводниците към електронната платка. Ако връзките са скъсани или окислени, поправете платката. Ако не, трябва да се смени.

Ако сте извадили платката и сте установили проблем с нея, тогава я занесете в сервиз - там ще възстановят пистите и ще запоят частите

F7 — при изключване на котела се засича пламък.

Направете следните стъпки:

1. Почистете или сменете електродите.
2. Проверете свързващия проводник.
3. Уверете се, че изпускателните канали са в добро състояние. Отстранете мръсотията. Ремонтирайте системата, ако е необходимо.
4. Проверете влажността на дъската. Изсушете го.

В котлите от линиите Bosch Eurostar ZWE и Bosch Eurostar ZSE тази грешка предупреждава за неправилен йонизационен сигнал. Може да има счупвания или пукнатини между кабела и йонизационния електрод - проверете това. Потърсете влага в съединителната кутия на Heatronic.

F.A. — след изключване на подаването на газ е открит пламък. Проверете и, ако е необходимо, сменете газовите фитинги и техните кабели. Но не на себе си. Проверете електродите и свързващите кабели. Също така проверете канала за изпускане на газ, почистете го, ремонтирайте го, ако е необходимо.

В котлите от серията Bosch Eurostar кодът FA показва, че йонизационният ток се поддържа, когато регулаторът е изключен. Струва си да разгледате газовата арматура и нейното окабеляване, йонизационния електрод.

Fd — натискане на бутона твърде дълго. Грешката се появява след половин минута непрекъснато задържане на бутона. Натиснете го отново и не го дръжте повече от 30 секунди.

Други грешки на газовите котли Bosch

Това не са основните кодове и не са включени в основните категории. Среща се при всички или само при определени модели.

11 - съответства на гореописаната грешка E9. Среща се на котела Bosch BWC 42.

Професионално промиване на топлообменника: предотвратяването на грешка E9 включва промиване веднъж на всеки 2 години за поддържане на ефективността на котела, като за това ще ви е необходим 20-литров съд и промивен разтвор

50 - няма пламък. Появява се на котли Bosch Gaz 4000 W ZWA 24-2 A и 24-2 K.

Следвай тези стъпки:

1. Проверете защитния кабел и възстановете неговата цялост.
2. Отворете газовия кран до максимум.
3. Определете налягането на газа в тръбопровода. Ако има несъответствие с номиналната стойност според паспорта на устройството, обадете се на газовия сервиз.
4. Проверете дали напрежението е нормално.
5. Погледнете надолу към комина и почисти го ако е необходимо.
6. Тествайте настройката на дросела до минимални и максимални нива. Регулирайте въз основа на таблиците с инструкции.
7. Проверете релето за управление на газта и сменете, ако е необходимо.
8. Проверете газовите фитинги за външни повреди. Не проверявайте неговата функционалност, не го ремонтирайте и не го заменяйте. Нека газов инженер или техник на газови котли да направи това.
9. Почистете и промийте топлообменника.

70 — повреда на диференциалното реле по време на стартиране. Най-честата причина за тази грешка може да са проблеми в самото реле.Проверете състоянието му, определете съпротивлението. Сменете с нов, ако съпротивлението не отговаря на номиналната стойност.

Може да има и механична повреда на проводниците и контактите, отиващи към релето. Ако случаят е такъв, тогава трябва да възстановите връзките. Друга причина може да са неправилни настройки на вентилатора или повреда. Преконфигурирайте устройството. Ако не помогне, поправете го или купете нов.

b1 — кодиращ щепсел не е открит. Поставете го правилно. Ако грешката не изчезне, позвънете щепсела и го сменете, ако е повреден.

П — невъзможно е да се определи вида на котела. Задайте неговия тип.

Коаксиалният комин може да има сложен модел поради електрически вентилатор, но според общите изисквания за висококачествена работа общата му дължина не трябва да надвишава 4 метра

се — отоплителната система не е напълнена достатъчно. Добавете вода и проверете резултата. Грешката се появява и поради разхерметизиране на топлопроводи и течове. Намалете температурата на нагряване и намерете проблемната зона. Уплътнете фугите и уплътнете точките на течове.

Това няма да работи с горещи тръби - малко количество вода бързо ще се изпари. Ако отоплителните тръби са в ред, извадете и измийте топлообменника.

Има и код 23. Това не е грешка, а индикация за вида на използвания газ.

Изводи и полезно видео по темата

Премахване на подобни грешки C4 и C6 и инсталиране на филтър за събиране на кондензат:

Кратки видео инструкции как да разрешите грешката на EA:

Какво да направите, ако налягането в отоплителната система падне, настройка на разширителния резервоар:

Идентифициране на проблема с вентилатора и разрешаването му:

Разгледахме грешките на различни котли Bosch, сортирани по първата буква, както и други кодове, които понякога се появяват на дисплеите.Преди да коригирате проблема с помощта на кода, опитайте да свържете отново устройството, погледнете позицията на крановете и копчетата за управление. Ако това не помогне, разглобете устройството и продължете стъпка по стъпка, както се изисква от инструкциите.

Старият газов котел Bosch може да се нуждае от професионален ремонт, въпреки надеждността на това оборудване като цяло. Само сертифицирани майстори и газови монтьори имат право да пипат газови тръби.

Задавайте въпроси и оставяйте коментари по темата на статията. Напишете какъв газов котел използвате и дали сте доволни от работата на устройството. Разкажете ни за всички повреди, ако има такива, посочете вашите стъпки за решаване на проблема. Формата за контакт се намира по-долу.