Кодове за грешки на климатика Electrolux: как да дешифрирате кодовете за грешки и да ги коригирате

Климатичните системи на шведската марка Electrolux за домашно или индустриално приложение са с високо качество и надеждност. Но понякога се появяват грешки на дисплея на вътрешното тяло на климатика, не е ясно какво да се прави в такива ситуации.

Трябва ли веднага да се свържа със сервизния център? Може би вашите собствени знания, умения и инструменти ще бъдат достатъчни, за да коригирате повредата. Във всеки случай първо трябва да дешифрирате кодовете за грешки на климатика Electrolux, да разберете причините за тяхното възникване и след това да вземете решение.

В тази статия ще разгледаме как работи системата за самодиагностика на климатици от тази марка. Нека се запознаем с често срещаните грешки и начините за тяхното отстраняване. Ще разберем значението на редките неизправности и процедурата за действие в такива ситуации, а също така ще разберем какво да правим, за да предотвратим появата на съобщения за повреди.

Система за самодиагностика на климатици Electrolux

Конструктивно климатиците са доста сложни устройства.Вътре в блоковете има хладилни вериги, контролни табла, различни сензори, вентили, инвертори на мощност и други части.

Системата за самодиагностика, сервизна система, е вид софтуер, предназначен да съобщава за неправилна работа на отделни елементи и компоненти на оборудването. Той се внедрява в контролния блок чрез метода "фърмуер".

Система за самодиагностика на климатици Electrolux
Изобилието от компоненти на устройството подтикна разработването на система за самодиагностика на устройството, която идентифицира грешки в работата и ги показва под формата на кодове

Буквено-цифрово съобщение може да означава, че устройството не е инсталирано правилно или че трябва да се почисти или напълни отново.

Също така се случва основните работни възли да се повредят или износените части трябва да бъдат сменени.

Но в зависимост от сложността на сплит системата и броя на контролираните функции, декодирането на кодовете отнема една или повече отпечатани страници. Всяка серия фирмени устройства може да има собствен фърмуер.

Декодиране на кодове за грешки на маркови климатици
Неизправността се определя чрез сравняване на кода за грешка с таблицата, която е представена в инструкциите за конкретен модел или на официалния уебсайт на производителя

За да активирате процеса на самодиагностика, трябва едновременно да натиснете дистанционното управление ТЕМП И РЕЖИМ.

Ако отстраняването на неизправности изисква само поддръжка и почистване без демонтаж, можете да се справите сами. Сложните повреди, които изискват отстраняване, разглобяване на устройството и подмяна на части, е най-добре да се поверят на специалист.

Понякога може да срещнете множество грешки в работата на климатици Electrolux. В такива случаи се определят кодове на сериозни повреди и когато бъдат елиминирани, могат да се появят съобщения за други грешки.

Потребителят може сам да извърши редица прости операции:

  • почистване и подмяна на филтри;
  • отключете щорите, като премахнете чужди предмети;
  • възстановяване на нормалното захранване.

Участието на сертифициран специалист изисква теч на хладилен агент, повреда на компресор, електродвигател или електронна система за управление.

Причини за активиране на защитата (E1-E9)

Потребителските опции за всички климатици са приблизително еднакви, но функциите за защита срещу неблагоприятни външни условия и неправилна работа са различни.

В този случай защитният механизъм на климатиците Electrolux се задейства и автоматично изключва уреда. Можете да подновите работата на устройството след 3 минути. след изключване.

Причини за задействане на защитата на климатика
Защитата се задейства, ако външните и вътрешните условия не отговарят на параметрите, дадени в таблицата. Тази таблица е в инструкциите за устройството.

Причина №1 - високо или ниско кръвно налягане

Работата на устройството се поддържа от определено налягане в системата. Агентът е фреон. Нивото се контролира от два датчика - високо и ниско налягане.

Налягане в климатичната система
Ниското налягане показва липса на хладилен агент, преждевременно дроселиране, слаб изпарител или разширителен вентил. Високо показва презареждане, слаб кондензатор, отделящи се газове, висока външна температура

Грешка E1 на дисплея означава, че сензорът за високо налягане е задействал поради зареждане с фреон над нормалното.

Съобщение E3 сигнализира за ниско налягане, т.е. недостатъчно количество фреон в системата. В този случай се изисква презареждане на климатика с хладилен агент.

Но може да има и други причини и само специалист трябва да се занимава с тях.

Ако самите измервателни уреди за налягане са счупени и трябва да се сменят, ще се появят грешки ФК И Fd.

Причина №2 - замръзване на вътрешното тяло

Ако климатикът няма защита от замръзване на вътрешното тяло, може да се появи лед по вентилите, повърхностите на медните тръби и топлообменника. Устройството ще започне да духа сняг и скреж.

Заледяване на вътрешното тяло на климатика
Само майстор може да коригира такива повреди. Самостоятелната намеса може да влоши ситуацията и да доведе до непоправимото - невъзможност за ремонт

Грешка E2 предотвратява подобно развитие и изключва устройството навреме, но съобщава за проблема. За да получите пълна картина, е необходимо да проверите външното устройство.

Най-често образуването на лед се причинява от замърсяване:

  • филтри;
  • колела на вентилатори;
  • изпарителна повърхност на топлообменника.

Също така би било добра идея да проверите за препятствия пред машината или в зоните, където влиза въздух. Това се случва, когато устройството е поставено в ниша.

Отворът за всмукване на въздух трябва да се поддържа чист и отворен. Не трябва да се покрива с декоративни елементи или плочи.

Ако проблемът е в замърсяване на части или наличие на препятствия в климатичната система, възможно е да поправите всичко това сами.

Но замръзването на вътрешното тяло понякога се свързва с:

  • проблеми на таблото за управление;
  • повреда на сензори, термостатичен вентил;
  • липса на фреон;
  • запушена капилярна тръба.

В такива случаи майстор ще помогне. Също така си струва да се обърне внимание на съответствието на типа устройство с условията на работа. Някои модели не са проектирани да работят в студено време, освен ако не са зазимени.

Причина #3 - изключване на предпазителя

Компресорът на климатика е скъпа част, така че трябва да се следи дори при съмнение за повреда. стартирайте диагностикада открие причината за възникването му.Значителна част от тези елементи не могат да бъдат ремонтирани и изискват подмяна.

Какво показва грешката? E4? Най-често се казва, че малко количество хладилен агент е провокирало ситуация, когато в картера на компресора е попаднало недостатъчно количество масло. В същото време той прегрява и температурата на изхода се повишава. Значително изтичане на фреон също води до навлизане на въздух в хладилната верига.

Компресор за климатик Electrolux
Когато се появи код, свързан с компресора, е важно да го диагностицирате. Ако се ограничите до зареждане с гориво, инсталиране на филтър или премахване на течове без допълнителна проверка, частта скоро ще се провали

Какви действия трябва да извърши капитанът? Анализирайте състоянието на маслото. Проверете херметичността на охладителната верига и наличието на влага в нея. Извършете допълнителна диагностика на системата.

Причина #4 - Свръхток

Токът на компресора е индикатор за редица неизправности в системата. Намален ток показва, че компресорът работи без натоварване. Това означава, че е изтекъл фреон.

Но това е грешка E5 показва повишен ток. Това се случва, когато към входа на компресора се подава течен, а не газообразен хладилен агент. Повредата е причинена от твърде ниска температура на външния въздух или мръсни филтри във вътрешното тяло.

Мръсни филтри на климатика
Други признаци показват необходимостта от почистване на филтрите: неприятни миризми, външен шум по време на работа на устройството, спад в мощността, увеличаване на консумацията на енергия

За да отстраните грешката, трябва да проверите съответствието на външната температура с минимално допустимите стойности в паспорта на устройството. И също така почистете филтрите.

Причина № 5 - повреда на комуникационната линия

Код E6 показва грешка при свързване на системни компоненти.Например няма връзка между външното и вътрешното тяло.

Трябва да проверите всички конектори, но преди това не забравяйте:

  • изключете мрежовото захранване;
  • изчакайте 3 минути;
  • уверете се, че въртенето на работното колело на вентилатора спира.

Ако грешката не изчезне, трябва да изключите свързващия проводник, да го свържете с отделна линия, за да проверите и измерите напрежението на линията. След това сравнете получените стойности с референтните. Също така е препоръчително да проверите предпазителите и термичните предпазители.

Причина №6 - конфликт на инсталираните режими

Ако се управляват няколко вътрешни тела, едно от тях се определя като главно, останалите - като подчинени. Когато режимът е активиран ГОСПОДАР/РОБ оборудването работи според параметрите, които са зададени на основното кабелно дистанционно управление и превключването също се извършва на него.

Грешка E7 се появява, когато основният режим е настроен на един режим, а подчиненият режим е включен в друг, например отопление и охлаждане или изсушаване; охлаждане и отопление.

Основно кабелно дистанционно за климатик Electrolux
Когато основното кабелно дистанционно управление е изключено или настроено на режим "Вентилация", системата ще работи според параметрите, зададени от допълнителното дистанционно управление

При едновременно включване на няколко жични управляващи устройства системата определя като основен блока, който ще изведе минималната стойност на номера (адреса).

За да премахнете грешка E7, достатъчно е правилно да координирате блоковете един с друг и да зададете правилните режими.

Причина №7 - претоварване на вентилатора на вътрешното тяло

Въртенето на лопатките на вентилатора създава въздушен поток, който преминава през тръбите на изпарителя. Ако няма студен въздух, това може да се дължи на счупен вентилатор. Грешка E8 съобщава за късо съединение, прекъсване на линията или дефектна част.

За да диагностицирате, направете следното:

  • отстранете горния капак;
  • проверете работното колело и двигателя;
  • проверете остриетата за повреди;
  • Уверяваме се, че няма запушване от чужди предмети.

За да проверим свободата и лекотата на въртене на лопатките, ги завъртаме на ръка. Ако валът с работното колело не се върти или се върти трудно, причината за повредата е скрита в изгорялата намотка на статора.

Двигател на вентилатора на климатика
Срокът на експлоатация на двигателя обикновено е по-дълъг от самото устройство, така че частта рядко се проваля. На него винаги има диаграма и тук ще е необходимо тестване

Случва се кондензатор или друг елемент на веригата да изисква подмяна. Само специалист може да извърши пълна диагноза.

Причина №8 - преливане на дренажната вана

Дренажната помпа се използва за дренаж на конденза на улицата или в канализацията. Това е вграден модул, който отговаря на функциите на системата и условията на нейната работа.

Дренажна помпа на климатик
Устройството представлява конструкция, състояща се от поплавък, контейнер, двигател и тръба за източване на течност. Елементът има голям ресурс, така че рядко се счупва

Грешка E9 се появява при преливане на дренажната вана. В този случай устройството спира да работи за охлаждане, кондензатът трябва да се източи ръчно.

Причината за тази необходимост може да бъде натрупването на агресивни вещества или обикновеното замърсяване. Полезно е да се чисти. Ако проблемът не може да бъде решен, викаме специалист.

Повреди на температурния сензор (F)

Сензорите обикновено са полупроводникови термистори. Обикновените модели климатици Electrolux имат два такива елемента, умните устройства имат повече от тях.

Сензор за температура на климатика
Температурни сензори - компоненти, които записват индикатори на определени места извън или вътре в системата и предават информация на контролния блок

Според получените данни се прави настройка: мотор-компресорът работи активно, умерено или се изключва, извеждайки код за грешка.

Във вътрешното тяло са монтирани следните температурни сензори:

  1. Стаен въздух. Задава работните параметри на компресора. Грешка F0.
  2. Изпарител (намира се в средата на елемента). Изключва компресора, ако температурата на изпарителя падне под нулата, за да предотврати замръзване на последния. Кодът се показва F2.
  3. На входа и изхода на изпарителя. Дава грешки F1 И F3.
  4. Мотор на вентилатора. Изключва двигателя в случай на прегряване, за да предотврати пожар.
  5. Предпазител в клеморед. Отваря захранващата верига на уреда и изгаря при прегряване над 90 градуса.

Общото правило за решаване на проблеми с температурни сензори е да се намери всичко свързано с тях на контролната платка: няма сигнал, отворена верига, късо съединение.

Външният блок съдържа температурни сензори:

  1. Външен въздух. Ограничава работата на уреда, ако външната температура е под допустимата според характеристиките. Устройството дава грешка F4 и просто не се включва.
  2. Кондензатор. Може да има няколко такива сензора на различни места. Функцията на елемента е да поддържа налягането в желания диапазон при променящи се външни условия.
  3. Температури на изхода на компресора. С негова помощ индиректно се определя налягането. Ако надвишава нормата, се извежда грешка F8 или F9.
  4. Газопровод. Повтаря сензора за ниско налягане.

Конструкцията на климатика може да има различен брой сензори (на двигателя на вентилатора, свързващия блок и др.), но процедурата за действие при издаване на грешка е същата.

За да разберете дали термисторът работи или не, трябва да определите неговото съпротивление. Инструментите, от които ще се нуждаете, са омметър или мултицет, както и стаен термометър.

Измерване на съпротивление на температурни датчици на климатик
Изваждаме сензора, измерваме съпротивлението, четем показанията, измерваме стайната температура и проверяваме числата с документацията за изследвания модел. Средната и най-често срещана стойност при околна температура от 25 градуса е 10 kOhm

Ако се окаже, че сензорът е повреден, можете да инсталирате постоянен или регулиращ резистор на негово място, за да възстановите временно функционалността на устройството. В този случай климатикът ще работи на максимална мощност, така че си струва да ускорите подмяната на частта с работеща оригинална.

Нетипични стойности на дисплея

Ако при включване на режима "Жега" устройството започва да работи, но след известно време въздухът спира да духа, индикаторът за слънце мига и надписът светва H1, това означава, че уредът преминава в режим на размразяване.

Необходимо е да изключите устройството от дистанционното управление, натиснете и задръжте едновременно X-FAN И РЕЖИМ. След половин час климатикът трябва да работи в нормален ритъм.

Странен код за грешка за климатик Electrolux
Понякога на дисплея може да се появи неразбираем код, чието обяснение не е в инструкциите или на уебсайта на производителя. Например мигащо слънце и стойността H7

В случай на грешка H7 Необходима е диагностика на модула за управление и дисплей на устройството. Само специалист може да го извърши.

Значение H6 означава активиране на сензора за блокиране на компресора. Това се случва в два случая: когато самият датчик е счупен и трябва да се смени или когато зареждането с фреон е недостатъчно.

Също така при такава грешка е възможно захранването на работното колело на вътрешното тяло да е неправилно свързано, което не е взето предвид при монтажа. Тук трябва да разглобите платката, за да изясните причината и да я отстраните.

Правила за почистване на въздушния филтър

Според препоръката на производителя въздушният филтър трябва да се почиства след 100 часа работа на оборудването.

Алгоритъмът на процедурата е прост:

  1. Изключете устройството. Отворете предния панел.
  2. Внимателно дръпнете лоста на филтъра към вас. Извличане на елемента.
  3. Измиваме филтъра в топла вода с миещ разтвор.
  4. Изсушете частта на сянка, поставете я на място и затворете устройството.

Ако предният панел също е замърсен, фиксирайте го в горна позиция, издърпайте го към себе си, свалете го и го измийте.

Използването на бензин, разтворители и абразивни почистващи продукти е забранено.

Почистване на филтъра на климатика
Не позволявайте на водата да навлиза във вътрешния модул на устройството. Съществува риск от токов удар. Следователно частите трябва да се отстранят и измият отделно от самия блок.

Ако климатикът работи в много мръсна стая, трябва да миете филтъра на всеки две седмици.

Предотвратяване на грешки в работата на климатика

качество монтаж на климатик значително влияе върху продължителността и непрекъснатостта на услугата. Услугите на професионалните занаятчии са сравнително евтини, но се изплащат няколко пъти.

При монтажа на климатици Electrolux специалистите трябва да вземат предвид редица фактори:

  • площ на стаята;
  • посока на слънчевите лъчи;
  • размер и местоположение на прозорците;
  • брой живеещи хора;
  • наличие и разположение на друго оборудване.

Би било добре, ако фирмата предостави документация с инженерен проект за конкретен апартамент, къща или стая.

Изводи и полезно видео по темата

Видео за това как сами да почистите климатика.Подробно е показан демонтажът на сплит системата, дадени са препоръки и обяснения. Преди да повторите стъпките, препоръчително е да включите видеозаписа, така че след почистване лесно да върнете всички части на мястото им:

Друго видео за разглобяване на климатик за почистване от техник на сервизна фирма:

Всеки код за грешка на дисплеите на климатици Electrolux улеснява определянето на причината за неизправността. Диагностичната система осигурява и автоматизация на управлението на климатика и следене на изправността на уреда. Механизмът за показване на информация за неизправност на дисплея ви позволява незабавно да спрете работата на устройството и да отстраните проблема. Това е удобна функция за потребители и работници в сервизния център.

Полезно е собствениците на климатици поне минимално да разбират кодовете за грешки, за да избегнат надплащане за ремонт или да отстранят проблема сами.

Имате ли инсталиран климатик на марката Electrolux и бихте ли искали да споделите собствения си опит с намирането на повреда и нюансите на нейното отстраняване? Разкажете на нашите читатели за това - блокът за обратна връзка се намира по-долу.

Отопление

вентилация

Електрика