Направете сами прахосмукачка на климатик: технология за извършване на работата + ценни препоръки

Когато купуваме сплит система и викаме монтажна бригада за монтажа, всички искаме климатроника да ни отърве от жегата през лятото, и от студа през пролетта и есента. И така, че да работи нормално поне 6-7 години без поддръжка. всичко наред ли е

Ако гаранцията на производителя ви предпазва от фабрични дефекти, тогава от небрежността на монтажниците - само разбиране на процедурата за инсталиране на сплит система. В 70% от монтажните работи техниците по климатизация просто не вакуумират климатика, тъй като това отнема много време (около 30-60 минути) и е скъпо (добра прахосмукачка струва повече от 12 хиляди рубли).

Междувременно този „незначителен“ пропуск на инсталацията сериозно засяга експлоатационния живот на сплит системата. Нека поговорим подробно за вакуумирането на климатичните системи.

Цели на вакуумиране на сплит система

Повечето сплит системи от различни марки могат лесно да се справят с шест години или повече безпроблемна работа при две условия. Първият е липсата на производствени дефекти в сплит модулите. Второто е правилно монтаж на климатична система на мястото.

След поставяне на блоковете (външни, вътрешни) на място, свързване на разширените краища на медните тръби с кранове на външните и фитингите на вътрешните сплит модули, работата на монтажниците изглежда завършена.

Въпреки това, преди да въведете фреонов хладилен агент в тръбопровода и да включите климатика, производителите на климатично оборудване препоръчват изпомпване на въздуха от свързващите тръби и веригата като цяло.

Всеки модул и почти всеки работен елемент на хладилната верига взаимодейства с хладилния агент. Следователно съставът на фреона не трябва да се влияе нито от въздушни газове, нито от влага

И така, необходимо ли е вакуумирането на домашен климатик или това е излишна операция, както уверено твърдят много монтажници на сплит системи? Да видим.

Работните процеси на циркулиращия през тръбите и възлите на климатичния уред хладилен агент са прецизно балансирани от производителя. Циклите на компресия, кондензация и преохлаждане на фреона протичат при строго определени агрегатни състояния на хладилния агент.

Случва се следното:

• Парообразният хладилен агент следва дебела тръба от изпарителя (вътрешен сплит модул) до кондензатора (външен модул), където се изпомпва от компресора. Там фреона се обдухва от вентилатор и се охлажда;
• Втечненият хладилен агент се насочва през тънка тръба към изпарителя на вътрешното тяло. Налягането му се намалява чрез термостатен вентил;
• Във вътрешното тяло фреонът кипи и активно се изпарява, като поема топлина. Студеният топлообменник се обдухва от вентилатор, който разпределя охладения въздух в цялата стая. След това хладилният агент се изпомпва от вътрешното тяло към външното тяло - работният цикъл се повтаря.

Но въздухът и влагата, смесени с фреона, променят работните му параметри, като сериозно пречат на работата на климатика. Как тези допълнителни компоненти попадат в хладилния агент?

Медните тръби, свързващи модулите на климатичната система, съдържат въздух, след като са свързани към сплит модулите.Важно е също така въздухът винаги да съдържа влага, което също се отразява негативно на характеристиките на климатика. Нека обясним как водата и въздухът влияят на фреоновия хладилен агент и компресора на сплит системата.

Въздух, смесен с фреон

Оставайки в тръбите на сплит системата (т.е. не е извършена евакуация), атмосферният въздух се натрупва в кондензатора на "уличния" блок, тъй като приемникът блокира по-нататъшното му преминаване (като парообразен (некондензиран) фреон).

Нито обдухване с фреон, нито разчитане на сухотата на лятната атмосфера, нито уверенията на монтажници - нищо няма да гарантира дълготрайната работа на вашия климатик освен правилния монтаж с вакуумиране на фреоновата линия

Събраният въздух в кондензатора значително повишава налягането, необходимо за кондензиране на хладилния агент. Освен това върху кондензационната повърхност се появява въздушен филм, който силно влошава отвеждането на топлината от кондензирания фреон.

Тъй като отвеждането на топлината се влошава и обемът на входящия хладилен агент остава същият, кондензационното налягане се увеличава, което изисква повишено съотношение на компресия от компресора. В резултат на това на изхода на компресора се наблюдава недопустимо високо налягане и температура, което рязко ускорява износоустойчивостта му.

Влага в маслото на компресора на климатика

В допълнение към основния хладилен агент, веригата на разделената климатична система съдържа синтетично полиестерно масло. Както при друго хладилно оборудване, POE маслото осигурява смазване на движещите се части на компресора.

Маслото, предназначено за смазване и уплътнение на компресорни агрегати, е на базата на полиестери. Съдържа се в резервоара на компресора.По време на работа маслото навлиза в хладилната верига в малък обем - около 5-10% от общото количество.

Покривайки стените на тръбите на хладилната верига с тънък слой, масленият филм, в допълнение към отвеждането на топлината, насърчава подобрената циркулация на фреона.

Характерен признак на запушване на хладилния агент в сплит система с атмосферна влага е замръзнала тръба за газовата фаза на циркулацията на фреон

Въпреки това, естерните масла се характеризират с висока хигроскопичност. Ако съдържанието на вода в POE маслото надвишава 30 ppm (30 части на милион полиестерно масло), работата му ще се влоши рязко. Това може да бъде последвано от заглушаване на компресора - най-скъпият агрегат в сплит системата.

Повишеното съдържание на вода отслабва диелектричната якост на полиестерното масло, което ще доведе до повреда на намотката на компресора.

При наличие на вода в маслото над 30 ppm и в присъствието на флуорни, хлорни и бромни атоми, съдържащи се във фреон R410, се развиват процеси на хидролиза, предизвикващи образуването на активни киселини - солна (HCl), флуороводородна (HF) и бромоводородна (HBr). Дори в малки количества, тези киселини ще корозират тръбите на хладилния кръг поради химическа корозия.

И накрая, вода, която не е изсушена чрез прахосмукачка и е наситила синтетичното масло, ще причини вътрешно заледяване на тънката тръба на фреоновата верига близо до външното тяло.

Това е особено очевидно, когато сплит системата работи за отопление през извън сезона. В резултат на това компресорът работи с недостатъчен обем хладилен агент, бързо прегрява и се изключва (задейства се защита). В най-лошия случай компресорът изгаря. С правила проверка на работата на компресора Статията, която препоръчваме, ще ви запознае с процеса на ремонта му.

Имайте предвид, че е невъзможно да се отстрани влагата от синтетичното масло, съдържащо се в климатика, чрез прахосмукачка. Една от възможностите тук е да източите наситеното с влага POE, като го замените с ново масло.

Как да евакуирам климатик

За извършване на процедурата по изсушаване и обезвъздушаване на веригата на климатика ще ви е необходимо следното оборудване: манометрична (колекторна) станция, използвана и за пълнене на сплит системи с фреон; вакуумна помпа; отвертки и гаечни ключове.

За да се пусне фреон във веригата след евакуация, са необходими два шестостенни ключа (обикновено 4 мм).

Важно е точно да следвате реда, в който маркучите на манометричния колектор са свързани към изходните фитинги на вакуумната помпа и цилиндъра за хладилен агент.

Нека да разгледаме как да вакуумирате новомонтиран (нов) климатик с два модула по ред:

1. Свързваме маркуча (син цвят) на станцията за измерване на налягането от фитинга под манометъра за ниско налягане към сервизния порт на вентила на външното устройство на сплит системата (дебела тръба на „газовата“ фаза на хладилния агент). Крановете на вентилите на сплит блока (отворени с шестостенен ключ) трябва да бъдат затворени;
2. Свързваме маркуча за пълнене (жълт) от средния фитинг на колекторната станция с вакуумната помпа;
3. Включете помпата;
4. Отворете клапана за ниско налягане на станцията за измерване на налягането (синьо, под синия манометър). Вакуумният процес е започнал;
5. Изчакваме от 15 минути до половин час (колкото по-дълга е фреоновата линия, толкова по-дълго), докато стрелката на манометъра падне под нулата;
6. Изключваме помпата и изчакваме максимално пречистване на атмосферата в линията на разделената система от влага и въздушни газове. Ще отнеме повече от 30 минути;
7. Затваряме синия кран на станцията за измерване на налягането, едва след това изключваме вакуумната помпа;
8. Без да отваряме синия вентил и без да изваждаме синия маркуч от вентила на "уличния" сплит блок, отваряме два крана на външното тяло на климатика с шестостенни ключове и пускаме фреон във веригата. След това можете да откачите синия маркуч.

Следвайте стрелката на синия манометър. Тъй като степента на разреждане на атмосферата на хладилната верига се увеличава, тя трябва да се плъзга към нулата. В зависимост от мощността на помпата и дължината на фреоновия тръбопровод вакуумирането ще отнеме 15-20 минути.

След това помпата трябва да се изключи (не изключвайте!) и да се наблюдава стрелката на манометъра за 30 минути. Налягането се поддържа - всичко е наред, можете да напълните веригата с хладилен агент. Моделите вакуумни помпи в средния ценови диапазон и по-горе са оборудвани със скала за измерване на вакуума, особено удобно е да се използва за проследяване на степента на разреждане на атмосферата.

Грешки при вакуумиране на сплит системи

При липса на вакуумметър, монтажниците на климатици се ръководят от данните за налягането на манометъра - изчакват стрелката да падне под нулата, след което завършват вакуумирането. Това е дълбока грешка!

Постигането на крайно минус на манометъра за ниско налягане не е целта на евакуацията. За да се елиминира влагата, атмосферата с висок вакуум във веригата трябва да се поддържа повече от 30 минути, след като манометърът стане отрицателен

Трябва да продължите да поддържате атмосферно разреждане във фреоновата верига поне половин час с изключена помпа, за да се изпари и отстрани влагата от климатичния контролер. Тази операция се нарича кримпване.

Ако по време на вакуумно кримпване синият манометър показва спонтанно нормализиране на налягането - стрелката се движи от нула към единица - наблюдава се понижаване на налягането. Проверяваме закрепването на маркучите към системата за манометър, към крановете на външния сплит-блок и към вакуумната помпа.

Новата сплит система се зарежда редовно с фреон, изолиран във външното тяло. След като завършите изпразването, без да откачате маркуча от сервизната арматура (вакуумът във веригата трябва да се поддържа), отстранете щепселите и отворете клапаните с шестостенен ключ, позволявайки на хладилния агент да влезе във веригата

След като не намерихме слабо закрепване между тези устройства, търсим монтажен дефект - пренатегнати или разхлабени гайки на медните тръби на линията или некачествено навиване на краищата им.

Евакуацията на линията за хладилен агент е ефективна само ако температурата в зоната, където се намира външният климатичен модул надвишава +15^ОC. Водата при ниски температури на улицата в разредена атмосфера не се изпарява, а замръзва - почти е невъзможно да се отстрани от тръбопровода.

Например при +30^ОC 40 mbar е достатъчно, за да се изпари наличната вода в хладилната верига. И на 0^ОЩе е необходимо да се намали налягането до дълбок вакуум - под 6 mbar, в противен случай няма да има изпарение и отстраняване на влагата.

Колкото по-студена е атмосферата на мястото на външния климатичен модул, толкова по-висок е вакуумът и толкова по-дълъг период е необходим за отстраняване на влагата преди стартиране на фреоновата верига

Следователно евакуацията трябва да се извърши или през топлия сезон, или със специално нагряване на топлообменника на външния разделен блок (например с топлинен пистолет) през цялото време, през което се поддържа вакуум в подготвяната фреонова линия.

Имайте предвид, че продухването на веригата с фреон, практикувано от невнимателни монтажници, не може да даде правилния резултат за елиминиране на въздух и влага. Това е просто безсмислена загуба на фреон, който между другото не е евтин.

Помпи за вакуумиране на сплит системи

За отстраняване на по-голяма част от газообразните вещества от събрания, но все още незапълнен с фреон компресорно-кондензационен агрегат, е необходимо специално устройство - вакуумна помпа. Процедурата за изпомпване на въздух от сплит система може да се извърши от два основни вида помпи - нисковакуумни и високовакуумни.

За сплитове до 7000 BTU е подходяща едностепенна вакуумна помпа, за по-мощните е необходима двустепенна, а за многозонови системи - само йонна. Определено ще ви трябва станция за измерване на налягането с маркучи и фитинги за 410 фреон

Нека повторим още веднъж: възможно е да вакуумирате климатика сами, но тази работа не може да се извърши без вакуумна помпа.

Видове нисковакуумни помпи:

• Ротационна перка (едностъпална). Те се характеризират с нисък шум по време на работа, възможност за регулиране на остатъчното налягане и простота на дизайна. Техните недостатъци са необходимостта от периодична подмяна на консумативи (например масло);
• Двуроторен (двустепенен). Оборудван с два главни ротора, работещи синхронно. Икономичен, ефективно „избутва“ въздух към дренажната тръба чрез увеличаване на налягането във веригата на устройството, което се евакуира;
• Воден пръстен. Способен да отстранява еднакво добре както въздух, така и течност. Недостатъците на такива устройства са значителна консумация на енергия и нужда от вода.

От видовете вакуумни помпи, изброени по-горе, само в диапазона с нисък вакуум (10⁵-10² Pa) работят само устройства с воден пръстен. При други типове обхватът на вакуума е по-широк и достига до 10^-3 Па, т.е. високи нива на вакуум.

Видове високовакуумни помпи:

• дифузия. Високоефективни, осигуряват бързо вакуумиране. Но те не могат да се използват за хладилната верига, т.к работната течност на тези помпи е синтетични масла, които замърсяват вакуумната верига;
• Криогенен. Тяхната работа е придружена от инжектиране на азот, който замръзва и отстранява газове и течности, като същевременно повишава степента на разреждане на вътрешната атмосфера на веригата;
• Получаващ йон. Снабден с тънък титанов филм, който улавя молекули от газове и течности, отстранени от хладилната верига по време на евакуация. Най-ефективният - елиминира до 97% от примесите.

Въпреки предимствата на йон-геттерните вакуумни дегазатори, които изключват осигуряването на висока степен на вакуум (над 10^-5 Pa), когато инсталирате сплит системи, те рядко се използват - тези устройства са скъпи.

Коя прахосмукачка е по-добре да изберете?

Изборът на оптимален тип вакуумна помпа зависи от дължината на фреоновата линия и мощността на климатика, който се нуждае от вакуумно почистване от атмосферни газове. Също така е необходимо да се вземат предвид размерите на помпеното устройство, тъй като ще трябва да се постави близо до външния разделен модул, за да се свърже с процедурата за евакуация.

Това устройство може да вакуумира веригите на хладилници, автоклиматици и сплит системи с ниска мощност. За климатично оборудване с мощност от 9000 BTU и повече такъв вакуумен дегазатор не е подходящ

Важен критерий е остатъчното (най-ниското) налягане, постигнато от вакуумната помпа в режим на работа на празен ход (затворена входна тръба).Колкото по-ниско е остатъчното налягане (посочено от производителя в Pa, mbar или микрони), толкова по-добър е вакуумният уплътнител.

Следващият критерий е производителността на вакуумната помпа (посочена в l/h). Той определя обема газ, изпомпван от устройството за час работа при дадено налягане на изхода.

Последният важен критерий е мощността на електродвигателя на вакуумната инсталация (посочена във W). Колкото по-дълъг е фреоновият тръбопровод, т.е. Колкото по-далеч са разположени сплит модулите на климатика, толкова повече време ще отнеме вакуумното почистване на хладилната верига. Това означава, че ще ви трябва прахосмукачка с доста мощен двигател.

Сред вакуумните помпи този тип осигурява най-дълбокия вакуум. Ако е необходимо изсушаване и обезвъздушаване на многометрова медна линия, например за VRV и VRF системи, този вакуумизатор е необходим. С него обаче трябва да работят специалисти, устройството е твърде мощно

Най-често монтажниците на сплит системи използват двустепенни и едноплочни вакуумни помпи. Първите се считат за полупрофесионални и вършат добра работа при вакуумиране на битови климатични системи, а вторите са най-евтини, въпреки че не осигуряват достатъчно добро вакуумиране на фреонови кръгове, по-дълги от 3,5 m.

Домашна вакуумна помпа

Вакуумният генератор може да бъде направен на базата на компресор от стар хладилник (Саратов, ЗИЛ и др.). Необходимо е да източите минералното масло от него, като го замените с предварително измиване с керосин с по-вискозно машинно масло (лятна „синтетика“).

Възможно е да се направи вакуумна помпа на базата на компресор от хладилник, но тя не може да вакуумира сплитове, по-мощни от 5000 BTU. Повечето от тези домашно приготвени продукти (вж.снимка) не са вакуумни дегазатори, а въздушни компресори

По време на работа компресорът активно ще изхвърля минерална вода през изходната тръба, бързо запълвайки маслоуловителя. Замяната със „синтетика“ ще ви позволи да се справите без отделен приемник с филтър. Но монтирането на маслоуловител е задължително. За да контролирате степента на вакуум, ще ви е необходим вакуумметър или най-малкото манометър.

Въпреки това, ако можете да сглобите добър въздушен компресор с хладилен компресор, тогава вакуумният уплътнител ще се окаже доста слаб и с нисък вакуум. Такива компресори не могат да произведат вакуум над 104 Pa, т.е. Не са подходящи за вакуумиране на сплит системи.

Изводи и полезно видео по темата

Процедурата за евакуиране на фреоновата верига на сплит система:

Преглед на различните видове вакуумни помпи, техните възможности и приложения:

Сравнение на ефективността на вакуумна помпа от компресор от хладилник с двустепенен компресор:

При инсталиране на сплит система е невъзможно да се направи без вакуумиране на веригата, тъй като такъв климатик няма да осигури надеждна дългосрочна работа.

Въпреки това, не е изгодно специално да се закупува вакуумна помпа със станция за измерване на налягането, дори за инсталиране на две или три домашни сплит системи. По-рационално е да наемете тези устройства. Или все пак се обадете на експерти, след като се уверите, че разполагат с необходимото оборудване.

Бихте ли искали да споделите собствения си опит в прахосмукирането на сплит система, инсталирана у дома? Имате ли полезна информация по темата на статията, която си струва да споделите с посетителите на сайта? Моля, оставете коментари в блока по-долу, задавайте въпроси и публикувайте снимки.