Грешки в газовите котли Baltgaz: кодове за грешки и методи за отстраняване на неизправности
BaltGaz е марка за пример, която произвежда газови уреди с комфорт и премиум ниво с висок клас на надеждност.Всички те са оборудвани с високотехнологични функции и защита и разполагат с голям брой аксесоари и резервни части. Но както всички други устройства от този тип, котлите на компанията Baltgaz могат да развият неизправности с течение на времето. За щастие, за удобство при диагностициране на възникващи проблеми, те имат функцията за автоматично разпознаване на слабостите на системата и грешките в газовите котли Baltgaz се показват на дисплея под формата на буквено-цифрови кодове.
Програмираната диагностика с помощта на сензори помага бързо да се идентифицират слабите области на устройствата и да се отстранят неизправностите веднага щом възникнат.
Искате ли да знаете как да разберете тези кодове, които ще изглеждат напълно неразбираеми за мнозина? Ние ще ви помогнем и ще ви кажем какви са тези букви и цифри и как правилно да дешифрирате кодовете на газовите котли BaltGaz.
Съдържанието на статията:
Грешки на котела BaltGaz
Кодовете за дешифриране на грешки за газови котли Baltgaz Turbo могат да бъдат намерени във всяка инструкция за експлоатация. Въпреки това, ако вашето ръководство е изгубено, повредено или има някаква друга причина, поради която не можете да го разгледате, използвайте нашите препоръки.
Нека веднага да отбележим, че само онези грешки, с които можете да се справите, без да разглобявате котела или да смените резервни части, могат да бъдат коригирани независимо.
Ремонтът на оборудване, използващо газ, има право да се извършва само от служител на газовата служба или компанията, с която е сключено споразумението. договор за поддръжка газово оборудване.
Проблем No1 - трудности при запалването
Ако видите на дисплея грешка E01 - това означава, че имате проблеми с запалването на котела. Йонизационният сензор, който следи управлението на запалването, ви сигнализира за това. Вие сами вече се досетихте, че има неизправност, когато опитът за запалване на устройството не доведе до резултати. Но с помощта на грешка можете да идентифицирате възможните причини.
Към горелката изобщо не се подава гориво. Трябва да погледнете дали спирателният кран на тръбата е затворен и ако е така, завъртете го в положение „отворено“. Когато стартирате устройството за първи път, не забравяйте първо да обезвъздушите системата.
Обърнете внимание на препоръчителното налягане - 18-20 mbar. Ако всичко е наред по линията, проверете регулирането на налягането на инжекторите според инструкциите за експлоатация на устройството.
Друга често срещана причина е счупена газова клапа и в случай на такъв инцидент елементът трябва да бъде сменен.
E01 често се наблюдава, когато йонизационният електрод, който извършва запалването, не работи. Може да е замърсен (избършете и обезмаслете) или дефектен.
Когато има проблем с бобините на газовия клапан, това показва възможно късо или отворено съединение, което ще изисква смяна на клапана. Но може и да започне да залепва.
Ако мощността на запалването е незадоволителна, използвайте настройките, за да я коригирате.
Запушеният блок на горелката изисква почистване, инструкциите за което обикновено са в ръководството.
Ако трансформаторът за запалване е повреден, трябва да помислите за смяна на електронната платка. Същото важи и ако се счупи. Но ако платката вижда изгаряне, но всъщност няма такова, трябва да проверите йонизационния електрод или по-скоро неговото окабеляване за повреда или евентуално счупване.
Котелът също така съдържа такъв елемент като термично реле. Това е датчик за прегряване. Ако работата му е нарушена, запалването ще бъде невъзможно, така че е необходимо внимателно да проверите електрическата верига и всички контакти.
Грешка E01 е придружена от K1. Тоест, след коригиране на неизправността, трябва да се натисне. Има 2 функции - избор на информационен режим и функция за ръчно нулиране (RESET) на ключалката.
E02 показва, че е направена фалшива индикация за горене поради блокиране. Котелът не работи.
Преди всичко проверете електрическата верига на електрода и контактите от неговото свързване. Ако самият елемент е повреден, препоръчително е да го смените.
Както при E01, неправилно разстояние между горелката и електрода също може да причини грешка на дисплея. За да го елиминирате, стъпките са подобни - трябва да зададете разстоянието (3+1 mm).
Ако заземяването е нарушено или възникне потенциал между земята и нулата, E02 ще ви „разкаже“ за това. Корекцията е логична, коригирайте заземяването и премахнете потенциала.
След като ремонтът приключи, натиснете също K1.
Грешка с код F02 се отчита директно с грешка E02 и също така показва блуждаещ пламък.
Това започва:
- нарушение във верижната комуникация на електродите;
- неизправност на електродите;
- неправилна настройка на разстоянието между горелката и електрода;
- лошо заземяване и потенциал между земя и нула.
Това е предпоставка за появата на грешка E02.
При E08, между другото, не е нужно да натискате K1. Но грешката е не по-малко важна по своята значимост. Нека да разгледаме какво сигнализира и как да го поправим. Когато се появи този код, веригата на пламъка се проваля, т.е. нивото му надхвърля нормалните граници.
Нека да разгледаме електронната платка. Причината може да се крие в неизправността му.
Както винаги, първо проверяваме всички контакти и електрическата верига на електрода, както и самия елемент и, ако е необходимо, го подменяме или почистваме.
След това трябва да проверите разстоянието между горелката и електрода и, ако е необходимо, да го настроите на оптималните стойности според паспорта (3+1 mm).
Грешка с код E09 показва, че обратната връзка на газовия регулатор не съответства на командите, идващи от електронната платка на устройството.
Може да има 3 причини:
- Смущения в контактите и електрическата верига на регулатора.
- Проблеми с електронното табло.
- Повреда на самия регулатор.
Ако не можете сами да диагностицирате и отстраните проблема, обадете се на сервизен специалист.
Грешка E82 показва често гасене на пламъка.Обикновено това се случва подред с кратки прекъсвания. Проблемът може да е повреда на електронното табло за управление, както и в много други случаи.
Какво може да се направи:
- напълно подменете електронната платка с нова;
- опитайте да се свържете със сервиз за ремонт;
- рестартирайте парното, понякога подобни проблеми са еднократни и изчезват от само себе си.
Има и друга възможна причина и тя се крие в настройките, когато минималната мощност на котела е зададена неправилно.
Тук е още по-лесно да коригирате ситуацията, просто погледнете ръководството и настройте котела според препоръките на производителя. Ако нямате паспорт, можете да изтеглите почти всяка инструкция от интернет.
Проблем № 2 - повреди в топлообменника
Грешка с код E03 няма да позволи на котела да работи. Такива неизправности на газовите котли Baltgaz означават прегряване на охлаждащата течност. Това се случва поради редица възможни причини. Най-общо изглежда така.
Предпазният термостат обикновено е настроен на 105 градуса. В резултат на повишаване на температурата дюзата изгасва, но топлообменникът продължава да се нагрява. Ако след 10 секунди температурата се повиши над 105 градуса, ще настъпи защитно изключване на котела за кратко време.
Термостатът за прегряване, разположен на изходната тръба на първичния топлообменник, ще покаже функциите си и ще изпрати сигнал към контролното табло.Следователно, ако няма ефективност и температурата падне до 100 градуса, ще се появи грешка.
Например, ще видите такъв код, когато се появят запушвания в отоплителната система или филтъра, които трябва да бъдат почистени, за да се отстрани грешката.
Не забравяйте да проверите термичното реле и, ако е необходимо, да го смените или да осигурите добър контакт с контролната платка.
Все още не сте открили причината? След това обърнете внимание на байпасен клапан, който може да е дефектен или неправилно инсталиран. Той трябва да бъде заменен, както трябва да смените помпата или обезвъздушителния клапан, ако причината е тяхната повреда.
Неизправност и неизправност на електронното табло за управление отговарят на много грешки. Включително и този. Съответно платката обикновено се заменя, в редки случаи може да бъде ремонтирана.
Както при грешка E01, може да има прекъсване на електрическата верига на сензора за прегряване. Обърнете внимание на тази възможност и огледайте внимателно всичко. И, разбира се, не забравяйте за бутона K1. В случая също е от значение.
Грешка E70 също води до блокиране на работата и изисква последващо нулиране на K1.
Грешката означава разпознаване на замръзване на топлообменника, което се случва главно при продължително прекъсване на захранването. Грешката се предотвратява лесно, като имате непрекъсваемо захранване, но ако го нямате, ще трябва да изключите захранването на устройството, да изключите подаването на газ към тръбата и след това да размразите елемента.
Когато се използва пропиленгликол като охлаждаща течност, параметрите трябва да бъдат нулирани за тази функция, съгласно препоръките в паспорта на устройството.
Грешка с код F37 помага да се определи, че налягането на охлаждащата течност в системата е твърде ниско. И първото нещо, което трябва да направите, е да го измерите и коригирате до препоръчителната стойност.
Пресостатът следи минималното налягане на охлаждащата течност и елиминира въздуха в отоплителната система. Ако се повреди или връзките са дефектни, на дисплея може да се появи грешка F37.
Други възможни причини:
- въздушни задръствания;
- проблем със сензора за налягане;
- Електрическата верига, водеща от сензора за налягане към платката, е дефектна.
Както винаги, ние проверяваме всички посочени параметри и отстраняваме проблемите.
Проблем #3 - неправилно сцепление
Грешки с код E04 и E05, следват от блокиране F23 и означава, че имате проблеми с апетита. За да работи правилно котелът, както е известно, той трябва да осигури добра тяга, което улеснява отвеждането на димните газове.
Ако не излязат добре, въглеродният окис ще влезе в стаята, което е много опасно. При съвременните котли това се следи от специални сензори за сцепление и ако не е достатъчно, те ще изпратят сигнал до таблото и устройството автоматично ще се изключи.
На първо място, причината за такава грешка е в комина.Ако диаметърът му е неприемлив или устройството е инсталирано неправилно, запушено е или в него се е образувал лед, разбира се, сцеплението няма да е добро. Това също се влияе от дължината на тръбата за изпускане на дим.
Разбира се, решението тук е очевидно - подмяна на комина, ако е необходимо, или почистването му, и монтаж на дефлектор. Но това не са всички възможни причини.
Също така тази грешка показва проблеми с превключвателя за налягане, най-често затварянето на неговите контакти, които трябва да се проверят и, ако е необходимо, да се смени превключвателят за налягане или да се свърже правилно. Ако тръбите на превключвателя за налягане не са запечатани, сменете ги. Не забравяйте да проверите и електрическата верига.
Ако елементи като вентилатор и електронна платка са дефектни, най-вероятно също ще е необходима подмяна.
Грешките E04 и E05 се различават по това, че в първия случай превключвателят за налягане обикновено е затворен, а във втория е заседнал. И с E05 не забравяйте за ключалката, която трябва да бъде премахната чрез натискане K1 НУЛИРАНЕ.
Стойност E06 много подобни поради блокиране с E04 и E05. Тоест тяга също няма.
Стъпките за проверка и отстраняване на неизправности са все същите:
- проверете електрическата верига и контактите (заменете, ако е необходимо);
- проверете вентилатора;
- диагностицирайте превключвателя за налягане;
- позвънете на таблото за управление.
E07 — все още няма сцепление. Но този път проблемът с вентилатора заема основно място в симптомите.
Какви проблеми могат да възникнат с този елемент:
- таблото за управление работи (ако е необходимо, ще трябва да бъде сменено);
- вентилаторът се счупи - повреда, липса на смазка за вала, запушване в работното колело;
- електрическата верига е прекъсната.
Е, не забравяйте за деблокирането на K1.
Грешка с код F23 придружено от пълно нарушение на сцеплението, липсата му. Преди всичко проверете превключвателя за налягане и ако не работи, не забравяйте да го смените. След това гледат всички електрически вериги и контакти, а след това основните елементи - вентилатора, електронната платка.
Проблем #4 - повреда на електрониката
E09 и F25 - това винаги е подмяна на електронната платка поради грешка във вътрешната й памет.
Между другото, имайте предвид, че не се случва блокиране, тоест не е необходимо да натискате K1 след отстраняване на неизправността. Но котелът все още не функционира през периода след откриването на тази неизправност. F25 показва повреда на вътрешната ROM и EEPROM памет.
E21 отново свързан с електронната платка и показва грешка при проверката на нейните компоненти. За съжаление, ако има неизправност, ще трябва да го смените, можете само да се надявате, че проблемът е в електрическата верига или контактите.
Хубавото е, че Baltgaz произвежда резервни части за своите газови котли и те са лесни за закупуване в обикновени или онлайн магазини.
F13 наричана още блокировка за дистанционно нулиране. Необходимо е да изключите захранването на устройството и да го рестартирате отново след включване.
F22 показва скок на напрежението от 170 - 250 V. За да възстановите работата на котела, е необходимо да регулирате напрежението.
По принцип такава работа е трудна за извършване без опит в работата с оборудване, използващо газ. Най-добре е да се обадите на техник от сервизния отдел или специалист от газоразпределителния отдел на доставчика.
Проблем No5 - нередности в датчика за температура
F31 И F32 — повреда на температурния датчик на отоплителния кръг.
F31 възниква поради прекъсвания във веригата на свързване на елемента, когато сензорът вече не е в контакт с електронната платка или показанията на температурата се различават от препоръчителните параметри.
Но има и друга причина - късо съединение на сензора, ако температурата се повиши над препоръчителната. За да проверите, трябва да измерите съпротивлението на елемента и всички посочени параметри са в ръководството. Обикновено в този случай те инсталират нов сензор, ако това не работи, обърнете внимание на повреда в контролната платка.
Код F32 също е свързан с температурен датчик, само външен, дистанционен, ако е инсталиран в системата. Без значение какво, котелът работи активно за отопление. Причините са неизправност в електрическата верига, повреда на платката или самия сензор.Трябва да се отбележи, че грешката ще бъде премахната автоматично и няма да е необходимо отключване след отстраняване на проблема.
Други повреди на котела
В допълнение към настройките на кода могат да възникнат и проблеми, които не се записват на дисплея.
Котелът изобщо не се включва.
Възможни причини:
- Няма захранване. Проверете дали линията не е изключена и че се подава ток. Не - свържете се с вашия доставчик на електроенергия, за да определите причините и времето на прекъсването.
- Освен това може да е изгорял предпазителят на таблото, в който случай просто поставят нов.
- Ако причината е, че върху дъската е попаднала вода, опитайте да я оставите да изсъхне естествено за 48 часа, докато влагата се изпари напълно.
- Котелът не стартира, дори ако има повреда в таблото за управление. Опитайте да рестартирате или замените този елемент
Ако действията не доведат до положителни резултати, има само един изход - свържете се със сервизния център.
Горелката издава странни звуци, като пукане:
- Недостатъчно подаване на въздух възниква, когато каналът е запушен, неправилно инсталиран или поради други причини.
- Искрата прескача покрай горелката.
- Горелката е запушена.
Няма топла вода или налягането й е недостатъчно. Проверете филтъра, топлообменника и ограничителя на потока за запушвания.
Устройството не отоплява помещението, а работи в режим БГВ.Проблемът може да е свързан с джъмпери, неизправност на термостата и температурния сензор или просто с неправилно зададени температурни параметри.
Температурата на входа на охлаждащата течност е твърде ниска. Проверете зададената температура и температурния сензор.
Налягането в отоплителната система е твърде ниско. Системата трябва да се провери за възможни течове, да се провери правилната работа на манометъра, да се почисти/смени предпазен клапан.
Архив с кодове за грешки
Можете да разгледате архива на грешки и блокажи по бойлера.
За съжаление, архивът на грешките не е предоставен за всички модели газови котли.
За достъп до архива направете следното:
- Включете газовия котел в контакта.
- Натиснете бутона "нулиране" (K1). Задръжте го натиснат за 10 секунди, за да активирате някои функции на котела.
- С бутоните K5 и K6 трябва да влезете в архива H1.
- Когато In се появи на дисплея, натиснете K1.
- За да изберете елемента, от който се нуждаете в архива, навигирайте в менюто с помощта на K5.
- След като изберете желания параметър, трябва да натиснете K3 (или K4).
За да излезете от архива, трябва или да натиснете K2, или да изчакате 2 минути за автоматично излизане в неактивност.
Архивът с грешки е необходим за диагностициране на „заболяване“ на котела от специалисти от сервизния отдел или ако не сте вкъщи в момента на появяване на кода и никой друг не го е записал.
Видеоклипове и полезни заключения по темата
Кратък преглед на газовия котел BaltGaz-Neva, проверка, възможни неизправности и поддръжка:
По този начин ремонтът или диагностиката на газов котел Baltgaz няма да донесе много проблеми на собствениците. Най-често срещаните неизправности ще бъдат индицирани почти мигновено чрез появата на буквено-цифров код на дисплея. Въпреки това, много от тях могат лесно да бъдат елиминирани с помощта на автоматични функции, които могат да бъдат стартирани с помощта на ръководството за устройството.
Имате ли инсталиран котел Baltgas у дома? Срещали ли сте някакви кодове за грешка и как ги разрешихте? Споделете опита си в коментарите и задайте въпроси по темата на статията.
В упътването на котела диаметърът на диафрагмата за комин с дължина 0-1м е 47мм. Кой е прав? съмнявам се...