Как работи двигателят на пералня: принцип на работа + как да го смените, ако се счупи

Когато избираме домашен помощник, обикновено се ръководим не само от външния вид, но и от техническите характеристики.А двигателят на пералнята е един от важните параметри, който заслужава специално внимание, не сте ли съгласни?

Предлагаме ви да разберете характеристиките на работата, спецификата на дизайна и функционирането на различните видове двигатели - за обективна оценка направихме сравнителен анализ на работните параметри на двигателите.

Освен това ни казаха как да диагностицираме двигателя, а също така очертахме правилата за свързване и работа на пералнята, спазването на които ще удължи живота на домашния асистент.

Видове и характеристики на двигателите

Пералните машини използват 3 основни типа двигатели: колекторни, инверторни и асинхронни. Те се различават един от друг технически и функционално и имат своите плюсове и минуси. Нека разгледаме всеки вид в детайли.

Тип #1 - малък и бюджетен колектор

Повечето перални машини на пазара са оборудвани с колекторен двигател. Дизайнът му е алуминиев корпус, вътре в който има ротор, статор, тахометър и две четки.

Последните се поставят в устройството, за да осигурят контакт между двигателя и ротора. Чрез тях се подава ток към арматурата, образува се магнитно поле, което започва въртене.Мрежовото напрежение значително влияе върху скоростта на това въртене.

Колекторният двигател е разположен в долната част на конструкцията на машината и е свързан с барабанната шайба чрез ремък. Четките и коланът се считат за недостатъци на дизайна. Четките се износват с времето колан има нужда от смяна, тъй като с времето се износва и разтяга.

Наличието на електрически четки отличава този тип мотор от останалите: те шумолят или шумолят по особен начин, докато пералнята работи

Предимства на механизма:

• работи на постоянен и променлив ток;
• малки по размер;
• лесен за ремонт, ако възникне повреда;
• проста електрическа верига за управление.

За да преодолее силата на триене на колана, целият механизъм изразходва повече енергия. Това води до ниска ефективност поради увеличеното потребление на електроенергия.

Но твърдението е доста противоречиво, тъй като основната консумация идва от нагревателния елемент, а не от двигателя. Реалните спестявания в сравнение със следващия тип са 2-5%.

Тип #2 - иновативен и компактен инвертор

Пералните машини започнаха да се оборудват с инверторни двигатели през 2005 г. Развитието на този сорт принадлежи на компанията LG, Дълго време иновациите осигуряват на производителя лидерство на пазара.

По-късно започнаха да се използват инверторни двигатели Samsung, Bosch, AEG, водовъртеж, Haier.

Инверторът е вграден в барабана на пералнята, състои се от капак с постоянни магнити (ротор) и клетка с бобини (статор)

Какво е специалното в дизайна? При липса на колекторно-четков възел и директно задвижване. Такъв двигател е монтиран директно върху барабана и работи без предавателен ремък.

Арматурата в него е монтирана върху магнити, напрежението се подава към намотките на статора във форма, преобразувана от инвертор, така че скоростта на оборотите може да се регулира и контролира.

Предимства на инвертора:

• прост и компактен дизайн;
• ефективност, дължаща се на липсата на необходимост от загуба на електроенергия за преодоляване на силата на триене в комплекта комутатор-четка;
• почти безшумен;
• няма бързо износващи се елементи (четка, колан), така че експлоатационният живот е дълъг;
• ниско ниво на вибрации по време на предене;
• възможност за задаване на по-висока скорост на центрофугиране.

При някои модели машини с инвертор е възможно да се конфигурират режимите на въртене на барабана. Това е предимство за производителя LG технологията предоставя 6 Движение. Но такива перални са по-скъпи, а ремонтите са скъпи поради цената на компонентите.

Тип #3 - тих и прост асинхронен

Такива двигатели се предлагат в двуфазен и трифазен тип. Първият модел е класифициран като остарял и през 21 век почти навсякъде е спрян от производство.

Вторият може да се намери в ранните перални машини Bosch, бонбони, Миеле, Ардо. Роторът на асинхронния двигател е разположен в долната част на пералнята и е свързан с барабана чрез ремък, така че те работят едновременно.

Дизайнът на асинхронен двигател на перална машина включва ротор, който върти барабана и неподвижен статор. Въртящият момент се предава с помощта на колан

Плюсове на модела:

• лесен за поддръжка;
• работи тихо;
• относително евтин;
• прост дизайн - лесен ремонт.

Асинхронният двигател е непретенциозен в поддръжката - основната задача на потребителя е навременната смяна на лагерите и смазването на двигателя.

Но има и недостатъци. Поради принципа на работа, няма да намерите много мощност в характеристиките му.Въртящият момент може да бъде отслабен по всяко време, барабанът ще спре да прави пълни обороти и качеството на прането ще се влоши значително.

И още една особеност - електрическите вериги са трудни за управление. С всичките си предимства асинхронният двигател е потънал в забрава, основната конкуренция на пазара е между инвертори и колектори.

Сравнителен анализ на модели

Данните за типа на двигателя и задвижването могат да бъдат намерени в паспорта на машината. Продавач-консултантът също трябва да разполага с тази информация. Предварително можете да сравните кой двигател е най-подходящ за всеки списък с потребителски изисквания. Но първо, нека да разгледаме измамните маневри на производителите на този или онзи тип двигател.

Параметър №1. Без триещи се части в инвертора. Това не е вярно, механизмите са с еднакъв брой лагери, но няма четки.

Но колко дълго издържат четките, които толкова много плашат купувачите на колекционери? 10-15 хиляди часа или до 15 години ежедневна работа по 2-3 часа на ден. В същото време гарантираният експлоатационен живот на самата машина е 7-10 години. А четките струват около 5 долара. В перална машина с инвертор, както в перална машина с колектор, може да се наложи смяна на лагери.

Статистиката за ремонт на перални машини показва, че четките трябва да се сменят много по-рядко от нагревателния елемент, лагерите или електронния блок, а цената за смяна на четките е по-ниска

Параметър № 2. Шум. Да, моторът с "четка" е по-шумен, но инверторът също издава характерно скърцане. Основният звук се произвежда не от двигателя, а от помпата, свързана с барабана. По време на цикъла на центрофугиране инверторът скърца, напомняйки на комар.

Параметър №3. Пестене на енергия. Инверторът консумира до 20% по-малко електроенергия от колектора.Това се дължи на по-прецизното регулиране на оборотите и натоварването на самия двигател.

Как изглежда това на практика? Зареждате непълен барабан. Колекторът ще го завърти максимално, а инверторът ще стабилизира скоростта. Но по-рано смятахме, че спестяванията в резултат са незначителни, тъй като нагревателният елемент все още ще изразходва цялото количество енергия за отопление.

Извод: ако шумът не е толкова важен и сте готови постоянно да се грижите за вашата пералня, изберете колектор. Този тип двигател ви позволява да спестите много от покупката си. Ако приоритетът е характеристиките на производителност по отношение на мощност, безшумност и издръжливост, струва си да разгледате по-отблизо инверторни модели.

Производителят гарантира минимум 10 години. Но това се отнася само за инвертора; други части на машината може да не са много устойчиви на износване.

Проверка на функционалността на механизма

В продажба има машини само с инверторни и колекторни двигатели, така че ще разгледаме тези две разновидности, като оставим асинхронния.

Търсим повреда на двигателя с директно задвижване

Инверторът не е предназначен за домашен ремонт. Най-добрият вариант е да опитате системно тестване, ако вашият модел машина е способен на това.

Самодиагностиката ще покаже код за грешка, нейното декодиране и ще ви помогне да разберете къде е проблемът и дали са необходими услугите на специалист.

Методът на тестване и кодовете за грешки са различни за всяка машина. Преди да тествате, трябва да изпразните барабана от прането и да затворите плътно люка

Ако все пак искате да премахнете инвертора, следвайте правилния алгоритъм:

1. Изключете устройството от захранването. Препоръчително е да изчакате няколко минути, докато всички елементи бъдат напълно изключени.
2. Развийте болтовете и свалете задния панел.
3. Намираме винтовете под ротора, които закрепват окабеляването и ги развиваме.
4. Преди да изключим проводниците, ние ги снимаме или скицираме, за да можем по-късно да свържем правилно всички източници на захранване.
5. Отстранете централния болт, който държи ротора. По време на процеса трябва да държите ротора, за да предотвратите въртене.
6. Отстраняваме роторния възел, а зад него статора.
7. Изключете всички кабелни конектори.

Сега можете да проверите двигателя. Малко вероятно е да се тества задълбочено работата на инвертора. Какво може да се направи? Проверете целостта на намотката на ротора.

Сензорът на Хол често се поврежда в такива двигатели. Дали работи може да се установи само в сервиз, ако частта се смени с нова.

Извършваме диагностика на ремъчна предавка

За да проверите колектора, първо трябва да го извадите от корпуса. За да направите това, свалете задния панел, изключете кабелите и развийте болтовете. Допустимо е да се пробие с отвертка в местата, където са закрепени болтовете, където често се натрупва мръсотия и се получава залепване.

Сега да започнем диагностиката. Свързваме проводниците на намотките на статора и ротора според схемата. Свързваме всичко към електричество. Няма нищо лошо в устройството, ако роторът започне да се върти.

Този метод на изпитване има свои собствени характеристики: невъзможно е да се тества работата на двигателя в различни режими, освен това съществува риск от късо съединение от директна връзка

За да избегнете късо съединение, можете да свържете баласт под формата на нагревателен елемент към тази верига. Свързваме баласта от страната на ротора. Той ще започне да се нагрява, като по този начин предпазва двигателя от изгаряне.

Колекторът е конструкция от няколко части и всички те изискват проверка. На първо място са прословутите четки. Те са разположени отстрани на тялото. Изваждаме ги и ги оглеждаме.

Ако са износени, трябва да се сменят.Ясен знак за такава необходимост е, че двигателят искри при въртене. За да закупите нови четки, вземете със себе си старите и запишете информация за модела на пералнята.

Следващият елемент са ламелите. Те служат като проводници на токов предавател към ротора. Тези части са залепени за вала и при блокиране на мотора е възможно отделянето им.

Ако имате достъп до струг, той може да се използва за премахване на малки люспи. Не забравяйте да почистите стружките с фина шкурка.

Обърнете специално внимание на неравностите и отлепванията по ламелите, те често са причина за незадоволителна работа на двигателя на пералната машина.

Сега нека да преминем към намотките на статора и ротора. Ако в тях възникне късо съединение, колекторът се нагрява, което води до задействане на термистора. Резултатът е, че мощността се губи или механизмът спира да работи напълно. Тестваме намотките с мултицет в режим на съпротивление.

Статорът се проверява в режим на зумер. Краищата на окабеляването се тестват един по един със сонди. Ако няма сигнал, частта е наред. Можете да определите мястото на късо съединение, като свържете една сонда към окабеляването, а втората към корпуса.

Сондите се нанасят върху ламелата на двигателя. Дисплеят показва по-малко от 20 ома - имаме късо съединение, повече от 200 ома - прекъсване на намотките

Ако устройството мълчи, това е нормално. Ако се открие повреда, ще трябва да създадете нова намотка, за да я поправите сами, а това е трудно за неспециалист.

Ако все пак трябва да смените двигателя, обикновено е достатъчно просто да инсталирате нова част на мястото на старата. След всички манипулации не забравяйте да включите машината и да проверите нейната работа.

Как да удължим живота на двигателя на пералнята?

Поддържането на електрическа безопасност не само ще ви предпази от инциденти, но и ще удължи живота на всеки тип мотор. Работата на пералнята също се влияе от правилната експлоатация от собственика.

Стъпка #1 - правилно свържете към захранването

За да свържете правилно машината към мрежата, трябва да отговаряте само на 6 критерия.

Първото нещо, на което ще обърнем внимание, е мощността, напречното сечение и марка тел. Мощността на повечето модели варира от 2000-2500 W. По мощност определяме напречното сечение на захранващите проводници. Таблици с необходимите параметри могат да бъдат намерени в GOST 31946-2012.

Двужилен алуминиев кабел не е подходящ за захранване на гнездото на пералната машина, трябва да поставите меден и трижилен кабел. Най-често в нашите апартаменти имаме инсталирани медни кабели с параметри на напречното сечение от 2,5 квадратни метра. мм.

Можете да защитите тази линия, като използвате прекъсвач, чийто номинален ток е посочен на 16 A.

Сега трябва да определите марката на захранващия проводник въз основа на мощността и напречното сечение. PUNP проводникът не може да се използва.

Много съвременни модели машини имат първокласна защита срещу токов удар. Това се осигурява чрез защитно заземяване - има специален контакт на щепсела на захранващия кабел

Следващата точка е заземяването. Ако в къщата няма заземяване, трябва сами да се погрижите за това. Можете да отделите PEN проводника, за да нямате проблеми с това.

Ще са необходими повече заземен контакт. Идеалният вариант е с керамична арматура и по-висок клас на защита за помещения с висока влажност (ако изходът е в банята).

По-добре е да не използвате тройник, адаптер или удължителен кабел за свързване.И ако в дома ви има чести пренапрежения, свържете машината чрез преобразувател.

Препоръчва се закупете RCD - автоматично устройство, което изключва захранването при проблеми в мрежата. Неговите параметри не трябва да надвишават 30 mA. В идеалния случай можете да организирате захранването на пералнята от отделна група в електрическото табло.

Строго се забранява извършването на заземяване чрез свързване на тялото на машината и тръбите за отопление или вода. И второто табу е инсталирането на джъмпер в гнездото, където има нула и заземен контакт.

Не бъркайте заземяването и работната нула, заземителният проводник не може да бъде заземен до нула, свържете всяко ядро ​​към „собствената“ му шина, в противен случай ще получите късо съединение

Стъпка 2 - работете внимателно с оборудването

Има и определени правила за работа, които засягат работата на двигателя. На децата не трябва да се позволява да си играят със софтуерни бутони. Не отваряйте отделението за перилен препарат по време на пране.

Забраните включват и внезапни промени в програмата. Ако имате ръчна машина, не въртете програмния диск обратно на часовниковата стрелка.

Важно правило за използване на пералня е правилното зареждане. Не претоварвайте барабана, когато перете, опитайте се да не използвате максимално въртене

Изводи и полезно видео по темата

Можете да научите как да ремонтирате счупен двигател със собствените си ръце от полезна видео колекция.

Ремонт на пералня, ако инверторът не се върти:

Как да проверите колектора с омметър:

Изберете напречното сечение на проводника за свързване на пералната машина:

Всеки тип двигател има своите предимства и недостатъци. Изберете разнообразие, което да отговаря на вашите изисквания.Ако предпочитате най-модерните дизайни с отлични технически характеристики и бюджетът няма значение, изберете инвертор.

Ако имате нужда от надеждно оборудване на сравнително ниска цена и сте готови да извършите ремонт в случай на повреда, купете колектор. И не забравяйте правилно да свържете машината към електрическата мрежа.

Налагало ли ви се е някога да ремонтирате мотор на пералня? Моля, кажете ни какви са особеностите при разглобяването на блока и дали сте успели да ремонтирате оборудването. Очакваме вашите коментари, въпроси и съвети за ремонт - формата за контакт се намира по-долу.