Възможно ли е да транспортирате хладилник в легнало положение? Правила и стандарти за транспортиране на хладилници
Мислите ли за транспортиране на хладилна техника във връзка със закупуване на нов модел или смяна на местоживеене? Съгласете се: глупаво е да съсипвате скъпо оборудване поради нарушаване на правилата за организиране на транспорта. Ето защо е по-добре да разберете предварително дали е възможно да транспортирате хладилника в легнало положение и как най-добре да направите това.
Ние ще ви помогнем да разсеете всички съмнения. Статията разглежда основните методи за поставяне на хладилен агрегат за безопасното му транспортиране. Обърнато е внимание и на правилната подготовка на хладилника за преместване и са изброени проблемите, които могат да възникнат.
За да нямате въпроси относно транспортирането, ние предоставихме статията с визуални снимки и избрани видеоклипове с препоръки за подготовка на хладилника и неговото поставяне при промяна на мястото на пребиваване.
Съдържанието на статията:
Важната роля на правилната позиция
Хладилната техника от различни марки работи на подобен принцип. Охладителната система е затворена верига, състояща се от много тънки тръби.
Условно той е разделен на две части: изпарител, разположен вътре, и кондензатор, монтиран на външната задна стена. По принцип тези компоненти са изпълнени под формата на намотка, което допринася за ефективното абсорбиране и освобождаване на топлина.
Работната система на хладилника е пълна с фреон, който непрекъснато се движи през тръбите, като последователно променя агрегатното си състояние.
Циклите на охлаждане следват същия модел:
- газообразният хладилен агент се изпомпва от изпарителя и влиза в компресора;
- веществото се компресира и се изпраща под високо налягане към кондензатора;
- по време на кондензация фреонът се превръща в течност и се охлажда, отделяйки топлина в околната среда;
- течността преминава през филтърния изсушител и се насочва към изпарителя, влизайки в него през стеснена капилярна тръба;
- налягането на хладилния агент пада, което води до кипене;
- изпарявайки се в газ, фреонът абсорбира топлината от вътрешните камери, охлаждайки равномерно пространството.
След това фреоновата пара се изпомпва отново и цикълът се повтаря. Ролята на основен функционален елемент в процеса принадлежи на компресора.
Той изпомпва хладилния агент, създава необходимото налягане във всяка част на системата и отговаря за непрекъснатия пренос на топлина от вътрешността на устройството навън. Стабилната и безшумна работа на мотора се поддържа чрез окачване на рамката и потапяне в масло.
Всяка повреда на тръбната система, изместване или отделяне на компресора от окачванията води до големи щети, които изискват комплексен ремонт.
Най-лесният начин да нарушите нормалното функциониране на охладителната система е при транспортиране на продукта. Ето защо към този въпрос трябва да се подходи с максимална отговорност.
Подготовка на хладилна техника за преместване
Известният писател Скот Вестерфелд в един от романите си описва преместването като нещо ужасно, след което никога не знаеш къде ще го намериш и къде ще го загубиш. И това е вярно - при транспортиране на имущество от една точка до друга има огромен риск да повредите или загубите нещо.
За да предотвратите подобни проблеми, трябва правилно да планирате самия процес, добросъвестно да опаковате товара и да го закрепите здраво в камиона.
Ако хладилникът е нов, производителят трябва да се погрижи за неговата надеждна и безопасна опаковка още преди оборудването да стигне до склада на магазина. Ако възнамерявате да транспортирате вече използвана във фермата единица, е необходимо първо да я подготвите за такава отговорна операция.
Подготвителната работа обикновено започва 24 часа предварително, като се следва следната процедура:
- изпразнете фризерното отделение и хладилния шкаф от съществуващите продукти;
- изключете устройството от захранването и изчакайте пълното размразяване;
- Внимателно измийте оборудването отвътре и отвън с неутрален препарат (най-добрият вариант е топъл сапунен разтвор);
- премахнете всички рафтове, ниши, чекмеджета и балкони, като опаковате всеки елемент отделно в парче мека тъкан или хартия;
- изцедете водата и подсушете добре вътрешностите.
Компресорът трябва да бъде закрепен с транспортни болтове или въже. В противен случай, поради силно разклащане, вибрации и сътресения, той лесно може да отлети от мястото си.Жицата е внимателно прикрепена към компресора с лента. При нестандартни модели хладилници, които не влизат през отвора, вратата се сваля или рамката се демонтира.
Можете да започнете да зареждате само след като завършите всички описани процеси. Пренебрегването на поне един от тях често води до неправилна работа на устройството на ново място. За да пренесете устройството от стаята до колата и обратно, ще са необходими поне двама души.
Количка, палет с колела или специални предпазни колани ще улеснят задачата. Съгласно стандартите за транспортиране оборудването се транспортира в изправено положение. Устройството трябва да се товари и разтоварва в ремарке или каросерия плавно и внимателно, като се избягват внезапни сътресения и удари. В този случай не трябва да хващате дръжката на вратата.
Това видео ще демонстрира как правилно да опаковате хладилник преди транспортиране:
Преглед на възможните методи за транспортиране
Независимо от размерите на конкретен модел, експертите силно препоръчват да транспортирате всеки хладилник в камион, като го поставите строго вертикално.
Има обаче случаи, когато транспортирането на оборудването по този начин е невъзможно поради ограниченото вътрешно пространство на автомобила. Всъщност се използват три начина на поставяне: изправено, наклонено и легнало.
Вариант №1 - транспортиране във вертикално положение
Транспортирането на хладилника в изправено положение е най-правилният вариант, което производителите подчертават в документацията, предоставена с оборудването. Осигурява безопасността на конструкцията хладилни компоненти и нормалното им представяне в бъдеще.
На първо място, подготвени от производителя за транспортиране закупен хладилник внимателно носени и поставени в колата.
В купето е здраво закрепен на определено място с колани и допълнителни ограничители, които предотвратяват нежелано изместване при рязко спиране, удари и завои. Надеждността на фиксирането на вратата се проверява още веднъж.
IN модели с две врати Тиксото е залепено на четири места. Между пода на кабината и корпуса на устройството се поставя всеки наличен материал, който ще изпълнява амортисьорни функции на пътя и ще предпази боята от повреда: полистиролова пяна, картон от стари кутии, няколко слоя дебел плат.
Вариант №2 - транспортиране под ъгъл
Без възможност за използване на автомобил с висок ван е трудно да се транспортират хладилници, по-дълги от 1,75 метра във вертикално положение. Ако устройството не се побира в кабината на пълен ръст, е разрешено монтиране под лек ъгъл. Ъгълът на наклон не трябва да надвишава 40 градуса.
След като го поставите в това положение, трябва да закрепите добре хладилника, да поставите възможно най-много материали отстрани и под него, за да намалите вибрациите.
Трябва да управлявате автомобила внимателно и внимателно. Важно е водачът да се движи с минимална скорост и по възможност да избягва и най-малките дупки и дупки, открити по пътищата.
Вариант №3 - хоризонтално разположение
На въпрос дали е възможно да поставите хладилник в легнало положение в кабината, експертите дават двусмислени отговори. Инструкциите на по-голямата част от производителите на хладилно оборудване показват, че това не трябва да се прави, тъй като има голяма вероятност от повреда.
Майсторите, занимаващи се с ремонт на домакински уреди, твърдят, че това е напълно осъществимо, но само на не твърде дълги разстояния, като се вземат предвид редица нюанси и, както се казва, на ваш собствен риск и риск.
Статистиката обаче не е толкова тъжна: в 10 случая последствията настъпват в 3 от тях.Освен това те са свързани по-скоро с неравния път, небрежното товарене и пренасяне и липсата на добро закрепване на частите, отколкото с разположението на оборудването.
Устройството трябва да бъде поставено на правилната му страна в хоризонтално положение. Страната, от която излизат тръбите на компресора, трябва да гледа нагоре. Друг метод на поставяне може да доведе до капене на масло, което след това навлиза в циркулационната система и запушва капилярната тръба.
Струва си да се има предвид, че транспортирането в легнало положение е изключително нежелателно за два вида оборудване - стари хладилници, произведени в Съветския съюз, и нови модели с вградена система NoFrost.
Издръжливите и тежки съветски единици са оборудвани с много тежък двигател, който лесно се откъсва от опорите по време на треперенето, което е неизбежно на пътя. В модерни продукти, оборудвани с иновативна технология, компресор за хладилник често се отделя от вградената вътрешна пружина.
Резултатът е пълна повреда или частична повреда на компресора, проявяваща се под формата на външен шум и чукане.
Проблеми с нарушаване на правилата за транспорт
Пренебрегвайки установените правила за транспортиране на хладилник, собствениците на оборудване са изправени пред много неприятни последици. Най-честата причина за паника възниква, когато след инсталиране на ново място и свързване към мрежата, устройството отказва да работи или не функционира правилно.
Това често се случва поради смесването на продуктите на износване с маслото, което води до блокиране на двигателя във вече използвани агрегати.
Друга причина може да бъде фактът, че маслото, което се разпръсна по време на транспортирането, все още не е имало време да се оттече напълно обратно в компресора. На свой ред, той няма да стартира без достатъчно смазване.
В повечето случаи проблемът може да се реши без загуби, като се остави оборудването да се установи и аклиматизира: 8-16 часа след хоризонтално транспортиране, 2-4 часа при топло време и 4-6 часа при мразовити зимни периоди. Колкото по-дълъг и труден е пътят, толкова повече време ще отнеме, за да си починете неподвижно.
Ако след определеното време хладилникът продължава да работи неправилно, има смисъл да се говори за по-сериозни фактори, които са причинили повредата. Една от типичните повреди включва изтичане на фреон, причинено от намаляване на налягането и различни механични повреди поради неправилно транспортиране на устройството.
Определя се по няколко критерия:
- компресорът работи, но охлаждащият капацитет на устройството е значително намален;
- оборудването не се включва, но осветлението в камерата работи;
- след стартиране устройството започва да функционира, но скоро се изключва;
- се задейства звуков или светлинен индикатор, който сигнализира за критично повишаване на температурата вътре в устройството.
Ако откриете подобни признаци, трябва да намерите мястото, където е възникнал течът, да смените филтъра за изсушаване и оборудване за презареждане с фреон. Тази операция е доста сложна и опасна, така че е по-добре да не се опитвате да се справите сами.
Следващото нещо, което може да повлияе на работата на хладилника, е повреда на компресора. По време на транспортиране контактите често се счупват и пружините, държащи ротора, излитат.
Поради това устройството може изобщо да не се включи, една от секциите му спира да работи и характерно чукване на двигателя. Тъй като компресорът е с неразглобяема конструкция и трябва да се смени с нов, най-вероятно ремонтът ще бъде скъп.
Изводи и полезно видео по темата
Съвети за транспортиране и разяснение на характеристиките на оборудването:
Когато купувате нов хладилник за вашия дом или се премествате на друго място на пребиваване, трябва да обмислите всички възможни нюанси и правилно да организирате транспортирането му..
От това зависи не само запазването на естетическия вид на оборудването, но и неговата стабилна и правилна работа в бъдеще.
Разкажете ни за собствения си опит в транспортирането на хладилник. Споделете тайните на подготовката на устройството за транспортиране и нюансите на преместването му. Моля, оставете коментари в блок формата по-долу, задавайте въпроси и публикувайте снимки по темата на статията.
Доколкото знам, хладилниците винаги се транспортират изправени, дори това е отбелязано на оригиналната им опаковка. Но има толкова интересен начин за „съживяване“ на стар хладилник, препоръчаха ми го отдавна, опитах го сам.Ако хладилникът не замръзва добре, трябва да го поставите и да го оставите в това положение за ден-два. Хладилният агент ще бъде преразпределен и хладилникът отново ще замръзне добре. Мислех, че всичко е глупост, докато не го проверих сам!
Чудя се, когато поръчвате карго превоз, хамалите носят ли отговорност за спазването на правилата за транспортиране на хладилника?! И как ще може и изобщо възможно ли е да се докаже, че хладилникът е бил изправен преди транспортирането, ако нещо се случи? Невъзможно е да се съживи хладилникът, както пише Наталия в коментара си, и дори да работи, ефектът ще бъде временен и след това отново ще работи лошо.
Товарачите са отговорни за безопасността на товара, законът тук е почти изцяло на страната на клиента (Гражданският кодекс на Руската федерация, член 796). Може да се докаже с експертизи.