Поддръжка на сплит системи: почистване, ремонт и презареждане на оборудването за климатичен контрол сами

Във всяка климатична зона е актуален въпросът за регулиране на температурата и влажността на въздуха в жилищни и промишлени помещения. За тази цел се използва различно оборудване за контрол на климата. Сплит системите са една от възможностите за такива устройства. Отличават се с достъпна цена, стилен дизайн и функционалност.

Както всяко друго оборудване, те изискват редовна професионална поддръжка. По правило се произвежда от специализирани специалисти от различни компании. Но в някои случаи можете сами да извършвате поддръжка на сплит системи. Разберете как да направите това по-долу.

Проектиране на сплит система

Преди да овладеете методите за обслужване, ремонт и зареждане на климатично оборудване, трябва да се запознаете с характеристиките на неговия дизайн.

Сплит системата е доста сложно оборудване. Той е разделен на два основни елемента:

  • външен блок;
  • вътрешен блок.

Тялото на всеки блок съдържа определени компоненти. Външна част Сплит системите съдържат вентилатор, кондензатор, компресор, четирипътен вентил, филтри и тръбопроводна система. Вътрешен – вентилатор, изпарител и въздушен филтър. Хладилният агент циркулира между блоковете: фреон.

Монтирана сплит система на закрито
По правило няма проблеми с новите сплит системи.Но ако не се обслужват след първия сезон, тогава неизправностите няма да закъснеят.

Движи се през тръбопроводна система. По време на работа оборудването съществува в две агрегатни състояния: течно и газообразно. За всяко състояние на фреон е проектиран специфичен тръбопровод. Те се различават един от друг по вътрешния и външния диаметър.

Ако работата на поне един елемент от системата е нарушена, това води до значителни неизправности на оборудването. За да се избегнат значителни повреди, на собствениците на такова оборудване се препоръчва да извършват поддръжка поне веднъж годишно.

Ако оборудването се намира на промишлена площадка, тогава минималният брой превантивни проверки трябва да бъде два пъти годишно.

Фреонов контейнер
Струва си да се отбележи, че съществуващите в момента марки фреон са абсолютно безопасни за хората. С изключение на хладилен агент R22. Вече не се използва в съвременните технологии

Самопочистване на оборудването

Поради факта, че сплит системите пропускат голямо количество въздух през тях всяка секунда, появата на замърсяване е неизбежна.

Те са изградени от следните структурни елементи:

  • въздушни филтри;
  • радиатор/топлообменник;
  • вентилатор

Ако не почиствате редовно, върху тези елементи ще се образува слой мръсотия. Предотвратява пълния обмен на въздух, което води до неизправност в работата на автоматиката. В този случай потребителите могат да изпитат недостатъчно охлаждане или пълното му отсъствие.

Почистване и смяна на филтри

Въздушните филтри са вътре вътрешно тяло. Изваждат се лесно от корпуса. Производителите препоръчват да ги почиствате директно всеки път, когато почиствате стаята.

Това може да стане с помощта на прахосмукачка. Филтърната кърпа се отстранява и се почиства добре с прахосмукачка. След това филтрите трябва да бъдат инсталирани на мястото им.

Но тъй като не всички потребители изпълняват тази процедура, филтърът става по-запушен. Ако прахосмукачката не помогне за пълното почистване на филтърната кърпа, трябва да прибегнете до ръчно почистване.

Химическо чистене на сплит система
В повечето случаи значителното замърсяване на филтъра може да се избегне чрез редовно химическо чистене. Отнема само няколко минути време

Тъканта се пере в топла вода с нежни перилни препарати или сапун. Можете също така да използвате специализирани препарати, предназначени да се грижат за филтрите. Не забравяйте да изсушите тъканта. След като изсъхне се монтира на мястото си в конструкцията.

Ако филтърът е бил почистван изключително рядко или изобщо не е бил почистван дълго време, тогава е най-добре да го смените с нов. Това се дължи на факта, че платното е проектирано да улавя най-малките частици във въздуха. Натрупвайки се, те увреждат структурата на материала.

Дори цялостното почистване няма да може да го възстанови. Чрез инсталиране на повреден въздушен филтър в сплит система, потребителят няма да получи защита от замърсяване на въздуха.

При производството отстраненият филтър може да се почисти с помощта на компресор. Въздухът под налягане се подава към замърсените зони, като по този начин ги почиства.

Грижа за радиатора и топлообменника

Тази операция може да се извърши и независимо. Елементите са разположени зад въздушните филтри. Затова е разумно да комбинирате грижата за филтъра и радиатора в една процедура.

Разглобено вътрешно тяло
За превантивна поддръжка на радиатора не се изисква пълно разглобяване на устройството.Необходимо е при изключително силно замърсяване или повреда на радиатора.

Радиаторът и топлообменникът са комбинирани в една структура. Външно прилича на метална скара. Ще трябва да го почистите ръчно. Четка с пластмасов косъм ще помогне за това. С негова помощ можете да почистите устройството от прах, косми и други сухи замърсители.

Ако върху радиатора има мазен филм, тогава трябва да използвате парочистачка. Чрез внимателно насочване на струя пара в замърсената зона ще можете да премахнете филма. Остатъчната мръсотия трябва да се отстрани със суха кърпа.

Препоръчително е поне веднъж месечно да извършвате химическо чистене на радиатора. Това ще помогне да се избегнат скъпи ремонти.

На външното тяло има и радиаторна решетка. Стигането до него обикновено е проблематично. Препоръчително е да го почиствате поне веднъж годишно. За да направите това, трябва да премахнете решетката от тялото на блока. Закрепва се с няколко болта.

След това трябва да го изплакнете с топла вода. Можете да използвате четки с пластмасов косъм и гъба. Или използвайте химикали, които не увреждат боята. След почистване избършете продукта и го поставете обратно на мястото му. Можете да комбинирате тази процедура с почистване на вентилатора.

Почистващи перки на вентилатора

Много зависи от вентилаторите в една сплит система. Те доставят въздух в правилната посока. С тяхна помощ топлият въздух се извежда на улицата и се подава охладен въздух. Вентилаторите се състоят от постояннотокови двигатели и работни колела с лопатки.

Вентилатор в технологията за контрол на климата
Вентилаторът заема значителна част от пространството в устройството. От него зависи посоката на подаване на студен въздух и силата на потока. Ето защо трябва да гарантирате чистотата на този продукт.

Замърсяването на вентилатора може да намали скоростта на двигателя.Това може да доведе до прегряване и бързо повреда. Също така масовото замърсяване може да повреди и огъне лопатките на работното колело. В този случай посоката на подаване на въздух ще се промени и производителността на сплит системата ще намалее дори след почистване.

Почистването на вентилатора не е много трудно. Просто трябва да внимавате водата и почистващата течност да не попаднат върху контролната платка и конекторите.

Премахването на капака на корпуса и филтрите ще покаже вентилатора. Остриетата му трябва да се избърсват с влажна кърпа. Можете предварително да вакуумирате остриетата, ако има много прах по тях.

Препоръчително е да обслужвате вентилатора на външното тяло, ако има лесен достъп до него. Ако не е там, тогава е по-добре да потърсите помощ от специалисти.

Допълване на системата с фреон

При нормални работни условия хладилният агент трябва да се презарежда не по-рано от 18 месеца след покупката. Това се дължи на естественото свойство на фреона да се изпарява. Изпарението се получава в ставите на тръбопровода или чрез микропукнатини в материала.

Зареждане с хладилен агент чрез манометър
Контейнерът с хладилния агент трябва да бъде в една и съща позиция от началото на работата до нейното завършване. Поради това е необходимо да се избере стабилно положение на контейнера и оптималната дължина на маркучите

Но необходимостта от зареждане на системата може да възникне по-рано. Следните събития могат да доведат до това:

  • механични повреди на тръбопровода;
  • фабрични дефекти - повреда на автоматизацията в производството;
  • нестандартна инсталация на сплит система - увеличаване на дължината на комуникационните тръби;
  • извършване на ремонт на системата без последващо зареждане с гориво - например смяна на компресор.

Това са причините, поради които може да има липса на фреон в системата.Заслужава да се отбележи и фактът, че хладилният агент ще се изпари дори от оборудване, което никога не е било свързано към мрежата. Ето защо трябва да вземете предвид тази характеристика и да обърнете внимание на датата на производство на оборудването.

Средно обемът на фреона в системата се намалява с 8% годишно. Значителна липса на хладилен агент може да доведе до непоправими последици: заглушаване на компресора и пълното му разпадане. Затова се препоръчва да проверявате нивото на фреон веднъж на година и половина и след всеки ремонт.

Етап №1 - подготвителна работа

Трябва да проучите техническата документация на вашата сплит система. Това е необходимо, за да се определи какъв тип фреон се зарежда в оборудването и какво е оптималното налягане на газа в системата.

След това, въз основа на получената информация, трябва да закупите цилиндър с хладилен агент. Най-често използваните марки фреон са R410A и R407C.

Първият тип вещество може да се използва за допълване на системата без изпомпване на останалия фреон. Вторият тип вещество може да се напълни отново с разделена система само след пълно отстраняване на остатъците от фреон от тръбопроводите и компресора.

Професионален манометър за работа с газове
Най-добре е да вземете професионален инструмент за следене на количеството хладилен агент в системата. Това ще избегне ситуации на недопълване или препълване на фреон в оборудването.

За работа ще ви трябва следното:

  • фреон от необходимата марка;
  • манометър, който ще бъде свързан към цилиндъра и сплит системата;
  • гаечен ключ с правилния размер.

Има няколко метода за презареждане на сплит система с фреон. Най-практичният метод за самостоятелно прилагане у дома е методът за наблюдение на налягането в системата. Най-често се използва от професионалисти.

За да смените хладилния агент, ще ви е необходим свободен достъп до външното тяло.Има два изхода за подмяна на фреон. През тях се изпомпва и изпомпва газ.

Етап № 2 - подмяна на фреон

Работен ред за смяна на хладилен агент може да се раздели на следните етапи:

  1. Включване на сплит системата в режим на максимално охлаждане.
  2. Свързване на манометър към външното тяло.
  3. Отстраняване на остатъчния газ от системата - при необходимост.
  4. Настройка на температурата на охлаждане на средна позиция.
  5. Частично подаване на газ към системата, със сверка на показанията на манометъра с фабричните показания за налягане.
  6. Спиране на подаването на фреон в момента, когато налягането се нормализира.
  7. Откачване на маркуча и манометъра от колектора.
  8. Затягане на кабелите за зареждане с гориво.
  9. Проверка на работата на оборудването за климатичен контрол.

Ако всичко е направено правилно, оборудването няма да се налага да се повтаря поне още година и половина.

Поддръжка на външното тяло на закрито
В някои случаи някои собственици на сплит системи прибягват до демонтиране на външното тяло. Това ви позволява не само да напълните системата с фреон, но и да извършите пълна поддръжка на оборудването в помещението

Ако има нужда от доливане твърде често, това показва изтичане на хладилен агент от системата. Как да поправите това ще бъде обсъдено по-долу.

Самостоятелен ремонт на сплит система

Не е препоръчително да ремонтирате такова оборудване сами. За да коригирате напълно неизправност, трябва да знаете не само принципа на работа на всички структурни елементи, но и да притежавате определени инструменти.

Също така трябва да запомните, че разделената система работи на мрежово напрежение. И е опасно за здравето и живота. Ето защо, ако нямате доверие във вашите способности и умения, тогава е по-добре да поверите диагностиката на неизправностите и тяхното отстраняване на опитни специалисти.

За да разберете какви мерки можете да предприемете сами за ремонт на разделената система, трябва да знаете основните причини за неизправности. Някои от тях ще бъдат обсъдени по-късно в статията. Но квалифициран специалист може най-точно и бързо да идентифицира проблемите и щетите.

Устройството не се включва

Причините за това могат да бъдат следните:

  • изтощена батерия в контролния панел;
  • повреден изход или прекъсвач;
  • повреден мрежов кабел;
  • липса на напрежение в мрежата или неговия недостиг/излишък.

Най-лесният начин е сами да смените батериите. Можете да проверите контакта с друго работещо мрежово устройство. Ако забележите повреда по кабела, трябва незабавно да спрете да използвате устройството и да смените кабела с нов със същото напречно сечение.

Табло за управление на оборудването
Възможно е да има препятствия по пътя на електричеството от измервателния уред до контролния блок под формата на оксиди върху контактите. Често се получава лошо свързване на съединителите. Всичко това може да е причината за липсата на захранване на сплит системата.

Напрежението в мрежата трябва да се провери с мултиметър или AC волтметър. Ако напрежението е значително по-ниско или по-високо от 220 V, тогава трябва да помислите за закупуване на допълнително оборудване за нормализиране на напрежението - стабилизатори или преобразуватели.

Оборудването не се охлажда добре

Най-честите причини за тази неизправност са следните:

  • липса на фреон в системата;
  • запушен изход за въздух във вътрешното тяло;
  • износен компресор;
  • неизправност на вентилатора;
  • запушени капилярни тръби.

Поради малкото количество хладилен агент в тръбопроводите, работата на компресора е нарушена.Съвременните сплит системи сигнализират за проблем предварително, благодарение на наличието на сензор за налягане в дизайна на устройството.

Фреонът може да се изпари или да изтече постепенно. Липсата на хладилен агент се показва от следното: има вентилатор, компресорът работи постоянно с редки изключвания или изобщо не работи (поради прегряване с изключително ниско съдържание на фреон в системата). Този проблем се решава чрез търсене на теч на хладилен агент и повторно зареждане.

Препятствията по пътя на студения въздух са най-честата причина за липса на охлаждане. Като правило те се представят под формата на слой мръсотия, състоящ се от пух, вълна и прах. Изходът на въздух трябва да се възстанови чрез почистване на въздушните филтри на вътрешното тяло.

Мръсното оборудване се нуждае от почистване
В най-напредналите случаи замърсяването вътре в оборудването може да причини разпространение на неприятни миризми и дори болести. Ето защо е изключително важно да се извърши навременно почистване на оборудването за контрол на климата

Компресорът е най-натовареният елемент от системата. Износването му може да доведе до липса на охлаждане. Очевидни признаци на повреда на компресора: наблюдава се работа на вентилаторите, но няма звуци от работата на компресора, както и от самото охлаждане. Но това може също да показва повреда на кондензаторите (стартиране и работа) или термичното реле.

За да определите точната причина за повредата, трябва да проверите всеки елемент поотделно. За да направите това, ще ви трябва мултицет и известни познания по електротехника. Повредената част се заменя с нова. Ако компресорът е сменен, обемът на фреона трябва да се допълни.

Счупените вентилатори също могат да доведат до лошо охлаждане.В този случай има звук от работещ компресор, но не се продухва - въздушният поток от сплит системата не се усеща. За ремонт ще трябва да отворите капака на устройството, да изключите вентилатора от корпуса и контролната платка и да го замените с нова част, като спазвате полярността на връзката.

Модерен вентилатор за климатична техника
Вентилаторите за сплит системи са достъпни части. Ако е необходимо, за подмяна можете да закупите отделно работно колело или двигател за необходимото напрежение

Ако капилярните тръби са запушени, циркулацията на хладилния агент през тях се нарушава. Това води до кипене и изпаряване на фреона преди да влезе в изпарителя. В този случай компресорът може да работи постоянно, с редки изключвания, но охлаждането ще бъде слабо.

Ако запушването е сериозно, компресорът ще работи без да се изключва и потребителят ще получава топъл въздух. Проблемът се решава чрез измиване на тръбите със специални разтворители или вода под налягане. Ако това не помогне, тогава тръбата се заменя с нова.

Друга често срещана повреда е теч от вътрешния сплит модул. Защо това се случва и как да се справим с този проблем, разказахме в този материал.

Изводи и полезно видео по темата

Можете да видите по-ясно процеса на почистване на сплит системата във видеото:

Извършване на независими ремонти и почистване на сплит системи Възможно е с правилния подход към въпроса. Силно препоръчително е да се проучат дизайнът на оборудването, неговата документация и характеристиките на обслужваното устройство.

Също така е необходимо да се спазват предпазните мерки. Ако повредата не може да бъде диагностицирана и коригирана сами, няма нужда да свързвате отново повредената сплит система към мрежата. Най-добре се обърнете към специализирана фирма.

Ако имате въпроси по темата на статията, можете да ги зададете в секцията за коментари. Там можете да споделите ценни съвети или да кажете как сами сте почистили сплит системата.

Коментари на посетители
  1. Юджийн

    Няколко пъти виках техници да почистят климатика. Честно казано, начинът, по който това се прави, не ме задоволи. След като ги "почистих", вонята стана по-лоша от преди. Трябваше да ровя, да чета, да го разбера и сега го правя сам от няколко години.
    Най-простото нещо е да измиете филтрите, но радиаторната решетка е по-трудна, правя това през юли, когато тополите свършат да цъфтят, има много пух!

Отопление

вентилация

Електрика