Грешки на климатика TCL: специфика на дешифрирането на кода на проблема и пътищата за ремонт

Съгласете се, че всяко (дори и най-надеждното) оборудване може да се счупи. Климатиците TCL не правят изключение.По време на стартирането или работата на тези сплит системи могат да възникнат различни проблеми. Бързо се откриват от вътрешната система за самодиагностика.

Някои грешки в климатиците TCL могат да бъдат отстранени без участието на професионалисти, докато други изискват да се свържете със сервизен център. Въз основа на индикацията на дисплея собственикът на сплит системата може да определи естеството на неизправността и да състави приблизителен план за решаване на проблема.

Ще ви кажем как да идентифицирате нарушение чрез дешифриране на сигнал, кодиран от производителя. Ще ви кажем кой е най-добрият начин да коригирате ситуацията. Нашите препоръки ще ви помогнат да отстраните проблема и ще удължите живота на вашето оборудване за климатичен контрол.

Видове неизправности на климатика

Китайските климатици TCL са се доказали добре на световния пазар като евтино и надеждно оборудване за контрол на климата. Но периодично те също се разпадат и изискват цялостен ремонт.

Всички неизправности на сплит системите TCL могат да бъдат разделени на:

• грешки в сензорите за напрежение, ток или температура;
• неизправности във фърмуера на EEPROM;
• проблеми с двигателя на вътрешното тяло;
• промени в междублоковите връзки;
• грешки при аварийно спиране.

Можете да разберете, че има неизправност в устройството, благодарение на индикаторите на кутията. климатик и сплит система или информация, показана на дисплея. Тези. понякога светодиодите на таймера, преди това светещи с постоянна светлина, изведнъж започват да мигат (хаотично или в определен ред), а понякога на дисплея се появява буквено-цифрова комбинация.

Важно е правилно да идентифицирате комбинациите от букви и цифри, които се появяват на дисплея на климатик TCL, за да определите ремонта и да го ремонтирате напълно.

Когато се появи индикация за грешка, много зависи от това кога точно е възникнала неизправността. Ако по време на монтажа на устройството е открита повреда на климатика (и инсталирането на оборудването се извършва от представител на фирма, акредитирана от производителя), собственикът на сплит системата може да поиска подмяна на продукта.

Ако се появят неизправности в работата на климатика няколко месеца или години след монтажа, устройството трябва да бъде ремонтирано в сервизен център или да бъде ремонтирано сами.

HVAC кодове за грешки

Често срещаните кодове за грешки на TCL сплит система имат стандартен вид. В началото на кода има буквата Е, последвана от цифра или латинска буква.

Тези комбинации означават:

• E0 – код, показващ липса на комуникация между вътрешните и външните модули (за да коригирате проблема, трябва да проверите връзката между блоковете, както и платките на външните и вътрешните модули);
• E2 – индикация за неизправност на датчика за температура на изпарителя;
• E3 – код за грешка на датчика за температура на кондензатора;
• E4 – общ индикатор за неизправност на системата;
• E5 – индикаторът показва несъответствие на типа;
• E6 – код за грешка на вътрешното тяло на климатика;
• E7 – комбинация, показваща проблеми с температурния датчик на външното тяло;
• E8 – код за грешка на датчика за температурата на изхода на компресора;
• E9 – индикатор за проблем с инверторната платка;
• Е.Ф. – индикация, показваща проблеми с двигателя на вентилатора на вътрешното тяло;
• Е.А. – индикатор за проблеми с текущия датчик;
• Е.Е. – код за грешка на фърмуера;
• Е.П. – индикация за проблеми с термостата за изключване на компресора;
• ЕС – комбинация от неизправности на датчика за напрежение;
• Е.Х. – код за грешка на температурния индикатор на смукателната тръба.

Кодовете за грешки при аварийно спиране имат различни символи. В началото на кода има латинската буква P, последвана от цифра.

Такива показатели включват:

• P1 – индикатор за ниско или високо напрежение;
• P2 – код, показващ проблеми със защитата от свръхток;
• P4 – индикация за грешки в защита срещу прегряване на отработените газове;
• P5 – индикатор за проблеми със защита срещу преохлаждане в режим охлаждане;
• P6 – код за проблеми със защита от прегряване в режим охлаждане;
• P7 – индикация на грешки при защита от прегряване в режим отопление;
• P8 – индикатор за открито прегряване или преохлаждане на защитата;
• P9 – код, показващ проблеми със защитата на устройството (като част от програмния контрол);
• P0 – индикатор за грешка на защитата на модула (хардуерен контрол).

Кодът на грешката е подсказка. Той показва посоката на търсене на проблема. Ако знаете какво точно означава тази или онази комбинация, можете предварително да определите дали трябва да се свържете със сервизния център или няма нужда от това.

Основните проблеми при работата на климатиците

Всяка неизправност на сплит системата изисква анализ и подробно идентифициране на причините. Само в този случай проблемът може да бъде напълно отстранен.

Характерните признаци на проблеми с оборудването за климатичен контрол и неправилната му работа включват:

• игнориране на команди за дистанционно управление и други проблеми с управляемостта;
• появата на нехарактерни звуци, когато сплит системата работи;
• липса на охлаждане (или отопление);
• внезапно изключване на оборудването;
• течове на течност и фреон върху тялото на устройството;
• появата на неприятни миризми и др.

Всички промени в работата на климатика изискват изключително внимание. Не всички възможни неизправности на оборудването за климатичен контрол са описани в придружаващата го документация.

Проблеми с управлението на сплит системата

Ако оборудването за управление на климатика не реагира на сигнали, изпратени от контролния панел, както и на команди от бутоните ON/OFF на кутията, първо трябва да проверите дали е свързано към мрежата.

Подобни ситуации възникват, ако има повреда в линията или проблеми с окабеляването. След това трябва да се уверите, че дистанционното управление съдържа батерии и че те работят, както и че е спазен правилният поляритет при инсталирането им.

Не е необходимо да пестите батерии (батерии) за безжичното дистанционно управление, тъй като от това зависи лекотата на използване на климатика

След това се проверява липсата на препятствия, които биха попречили на преминаването на сигнала от дистанционното управление към климатика. Други електрически уреди и флуоресцентно осветление могат да прекъснат сигнала. За пълна проверка трябва да изключите цялото оборудване и след това да опитате да стартирате разделената система.

Ако няма препятствия, трябва да се уверите, че дистанционното управление работи. За да направите това, трябва да вземете вашия смартфон, да включите камерата на него, да натиснете бутона за управление на дистанционното управление и да насочите камерата на телефона към него.Ако дисплеят на притурката показва блясък от излъчвателя, тогава проблемът не е в безжичното дистанционно управление. В противен случай трябва да се ремонтира.

На таблата на сплит системите, които се управляват с помощта на безжично дистанционно управление, има специален инфрачервен приемник (най-лесно е да предавате команди за управление чрез IR излъчване)

Ако дистанционното управление работи и климатикът се включва само с помощта на бутоните на кутията, препоръчително е да погледнете състоянието на приемника на IR сигнал. Ако разделената система не реагира напълно на натискане на бутони или се включва, но не охлажда (загрява) въздуха, това показва проблеми с контролната платка.

От време на време предпазителите на таблото изгарят, така че първо трябва да се проверят.

Контролна платка - електронен блок с централен микропроцесор, разположен от дясната страна на вътрешното тяло (тази част често се нарича мозъка на климатика)

Ако устройството за климатичен контрол изобщо не се включва, това също може да означава нарушение на връзките на кабелите и активиране на защитния режим на системата.

Тези повреди са причинени от проблеми с електрониката на оборудването и затова не се препоръчва да го ремонтирате сами. По-добре е незабавно да се свържете със сервизен център, където ще извършат пълна диагностика и ще отстранят повредата.

При закупуване на климатик TCL е добре да проверите предварително къде се намират официалните сервизи, така че при повреда на устройството веднага да се свържете с тях

Можете сами да проверите функционалността на текущия предпазител и варистора. Тези елементи могат да изгорят в случай на късо съединение или пренапрежение.Предпазителят е прозрачна кутия или гъвкава вложка с контакт по дължината на диелектричното тяло. Варисторът изглежда като малък резистор, запоен към контролната платка.

Недостатъчно въздушно охлаждане

Ако климатикът духа недостатъчно студен въздух, първо трябва да проверите външните причини. Проблеми с охлаждането може да бъде причинено от неправилен избор на оборудване за климатичен контрол.

Климатик с ниска мощност няма да може да охлади напълно голяма стая. Подобни проблеми могат да възникнат, ако навън е много горещо и задушно и прозорците в стаята са отворени. Постоянният поток от топъл въздух ще попречи на охлаждането.

Преди да включите климатика, трябва да затворите прозорците и вратите в помещението, за да осигурите максимална ефективност на климатичните съоръжения.

Също така трябва да запомните, че сплит системата не е в състояние незабавно да охлади въздуха. Обикновено са необходими около 15 минути, за да се създаде оптимален микроклимат в помещението. Тези. След като включите климатика, понякога просто трябва да изчакате.

Скоростта на охлаждане на вътрешния въздух зависи от мощността на климатика и площта на помещението, в което е монтирано оборудването за климатичен контрол.

Ако това не е така, трябва да потърсите възможни повреди и неизправности в дизайна на самия климатик TCL. Те включват запушени въздушни филтри и кондензаторни намотки. Ако филтърът е замърсен, въздухът не може да преминава свободно през системата. Ако се натрупа твърде много мръсотия и прах, намотките на изпарителя ще замръзнат.

Това значително ще намали капацитета на охлаждане на устройството.Когато намотките на кондензатора се замърсят, ефективността на разсейване на топлината намалява и става невъзможно да се поддържа подходяща стайна температура.

След това си струва да проверите топлообменника на външното тяло. Ако е замърсен (много прах, мъх, цветен прашец и т.н.), преносът на топлина е значително намален. Поради това производството на студ намалява, което в бъдеще може да доведе до спиране и повреда на оборудването за контрол на климата.

Ако външното тяло е разположено на достъпно и безопасно място, можете да го почистите сами с помощта на механични средства (четка, гъба, метла) и машина за миене под високо налягане. Ако се намира на стената на висока сграда, не можете да го почистите сами. За тези цели е по-препоръчително да се свържете със сервизния център и специализирани организации.

Почистването на външното тяло на климатик на височина изисква определени знания и умения и затова е по-добре да го поверите на професионалисти

Също така, недостатъчното охлаждане на климатиците често се свързва с повреди на компресори и техните компоненти (например предпазители и кондензатори при претоварване). За да ги смените, по-добре е да се свържете със специализирани сервизни центрове.

Друга често срещана повреда в сплит системите TCL е неизправност на термостата. Именно тази част контролира температурата на въздуха. Когато въздухът в помещението стане твърде горещ, термостатът активира превключвател, който стартира компресора и вентилатора.

Термостатът на климатика е специален клапан в охладителната система, който се затваря, когато температурата на хладилния агент е ниска, за да го рециркулира

Освен това климатикът може да има проблеми с охлаждането поради счупен термистор.Този сензор отчита температурата на въздуха в помещението. Той е свързан към контролната платка и в случай на повреда просто се отстранява и се заменя с нов.

Понякога охлаждащите функции на сплит системата са намалени поради проблеми директно в контролния панел, тъй като той регулира напрежението на двигателите на компресора и вентилатора. Ако платката на климатика се счупи, други части също бързо се повредят.

Изтичане на хладилен агент от климатик също може да доведе до невъзможност на уреда да охлади стаята. Винаги се получава малък теч на фреон, циркулиращ в системата. Това е следствие от наличието на фуги в свързващите тръби.

Годишният процент на изтичане на хладилен агент (фреон) в битов климатик е 6 - 8 процента от количеството, с което е заредено оборудването

За да се компенсират тези загуби, е необходимо да се произвежда оборудване за презареждане с хладилен агент. Но такова изтичане не може да причини голяма повреда, тъй като е предвидено от производителя. Проблеми възникват само в случай на голям теч.

Може лесно да се разпознае по следните признаци:

1. По фитинговите връзки на външното тяло се появява скреж и лед.
2. Изолацията на компресора потъмнява.
3. Релето за топлинна защита на компресора периодично се активира.
4. Усеща се миризма на изгоряло и масло.

Ако възникне теч, той трябва да се отстрани бързо, тъй като... това може да доведе до прегряване и допълнителна повреда на компресора на външното тяло. Освен това, поради липса на фреон, системата за смазване на компресора е нарушена, което води до отвеждане на масло в топлообменника на сплит системата. Поради това температурата на газа се повишава и 4-пътният вентил може просто да се повреди от горещия поток.

Проблеми с отоплението на помещението

Климатиците, които поддържат функцията за отопление, трябва да бъдат оборудвани със зимен комплект допълнителни части. Осигурява нормална работа на външния блок на устройството при отрицателни температури.

Зимният комплект съдържа специални нагревателни елементи (те се наричат ​​още нагревателни елементи). Нагревателните елементи загряват картера на компресора, поради което маслото в системата не се сгъстява и кондензатът, изтичащ от дренажната система, не замръзва.

Преди да стартирате климатика през зимата, първо трябва да се уверите, че той е проектиран да работи при минусови температури.

Не всички модели оборудване за климатичен контрол могат работа за отопление през зимата. Ако оборудването е оборудвано с тази функция, но тя не работи, проблемът може да се дължи на изтичане на хладилен агент от затворена верига. В този случай оборудването няма да може да работи за охлаждане. Също така, проблеми с режима на отопление възникват поради силно замърсяване на работното колело на външното тяло или топлообменника.

Разпространение на специфична миризма

Климатикът не е пречиствател или овлажнител на въздуха, но не трябва да мирише лошо. Неприятните миризми обикновено не показват никакви проблеми в работата на устройството, а обикновено замърсяване. Например, ако устройството не е било включвано или почиствано дълго време, тогава върху него (и в него!) се натрупват прах и мухъл, поради което се появява специфичен аромат на мухъл и влага.

За да премахнете неприятната миризма от въздушните филтри на климатика, трябва да ги свалите и да ги продухате с обикновена прахосмукачка.

За да предотвратите появата на неприятни миризми, трябва редовно почистете климатика (вкл.антисептични средства) и извършване на превантивна поддръжка. Въздушните филтри против прах и панелът на вътрешното тяло трябва периодично да се почистват от мръсотия.

Ако препоръчителният експлоатационен живот на филтрите е изтекъл, те трябва да се сменят, дори ако устройството е използвано малко. Също така, за да се предотврати появата на чужди миризми, се препоръчва периодично да включвате сплит системата за кратко време.

Преди да почистите домашния климатик е необходимо да изключите уреда от контакта, да го разглобите частично и да измиете старателно всяка част от уреда.

Ако сплит системата редовно се включва и почиства, лошата миризма може да бъде причинена от проблеми с дренажа. Свързването на дренажни елементи под грешен ъгъл ще доведе до стагнация на водата и появата на неприятни миризми. Ако вашият климатик мирише на канализация, трябва да проверите връзката на дренажната тръба.

Подобен проблем е типичен за случаите, когато дренажната тръба е включена в канализационната система без сифон, но именно сифонът играе ролята на воден затвор и предотвратява появата на миризми от „тоалетна“.

Появата на странни звуци по време на работа

Климатикът издава известни звуци при работа, но много от тях не показват проблеми. Например щракането на термостата или лекото съскане при включване на сплит системата е абсолютно безопасно.

Само няколко звука показват неизправност на оборудването за климатичен контрол, което включва:

• тракане на вентилатора, което показва повреда на лагера, образуване на лед или счупено работно колело;
• съскане на тръби, през които преминава фреон (показва нарушение на херметичността на линията);
• силно бръмчене, показващо замърсяване на топлообменника;
• пискливо свирене, което е знак за проблеми с управляващия трансформатор и др.

Ако веднага след включване на климатика се появят странни нехарактерни звуци, препоръчително е да изключите сплит системата и да изчакате малко. Ако след рестартиране шумът не изчезне, трябва сами да потърсите причината или да се свържете със специализиран сервизен център.

Климатикът внезапно се изключва

Ако климатичното оборудване се включи, но внезапно спре да работи буквално 15 минути след стартирането, това може да се дължи на редица неизправности. Такива проблеми включват замърсяване на радиатора, проблеми с термостата, повреда на контролната платка или повреди в основните настройки. Такива проблеми често възникват поради силен механичен стрес.

Непреднамереното изключване на климатика 5-15 минути след стартирането му е характерен признак за неизправност на сплит системата, дори при липса на очевидни повреди

Също така климатикът може внезапно да се изключи след зареждане на системата с фреон. Ако има твърде много хладилен агент, ще възникне дисбаланс и системата ще бъде претоварена. В този случай се измерва работното налягане на компресора и се отстранява излишната течност.

Но това, че климатикът достигне желаната стайна температура и след това го изключи, не се счита за неизправност. Тези. Преди да започнете проверка и ремонт, трябва да се уверите, че действително е възникнала повреда.

Ако системата генерира определени кодове за грешка, трябва да намерите причината за повредата на климатика TCL и да я поправите.Почти всички проблеми с климатиците са следствие от тяхната неправилна експлоатация, грешки при монтажа или липса на нормална поддръжка. За да се сведе до минимум вероятността от повреда, оборудването за контрол на климата трябва да се грижи и, например, да се почиства.

Изводи и полезно видео по темата

Видеото по-долу обяснява как да почистите вашия климатик TCL:

Ако климатикът спре да работи, неговата система за самодиагностика ще ви позволи да определите причината за проблема, но не трябва да бързате да ремонтирате устройството сами. Повечето проблеми изискват професионална намеса. Само в този случай ще бъде възможно да се запази скъпото оборудване за климатичен контрол и да се използва успешно за дълго време.

Бихте ли искали да ни кажете как открихте грешка във вашата климатична система въз основа на кода, който се появи на дисплея? Искате ли да споделите опита си при отстраняването на проблема? Моля, оставете коментари в блок формата по-долу, задавайте въпроси и публикувайте снимки по темата на статията.